衛(wèi)星
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中國新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星關(guān)鍵技術(shù)得到驗(yàn)證
中國于今年7月25日發(fā)射了第18、19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，于9月30日發(fā)射了第20顆北斗衛(wèi)星。這三顆衛(wèi)星的研制單位——中國航天科技集團(tuán)五院介紹，新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的播發(fā)信號數(shù)量比以往增加了2倍多，居所有導(dǎo)航衛(wèi)星播發(fā)量首位。
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堪稱藝術(shù)杰作，這就是銀河系磁場
六年多前，普朗克衛(wèi)星升空，旨在用九個(gè)不同的微波頻率，對整個(gè)天空進(jìn)行測量。普朗克的測量目標(biāo)已經(jīng)超越了氣體、塵埃或恒星等顯著的巨型結(jié)構(gòu)。 通過測量天空各個(gè)方向的絕對溫
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2016年 “CCBN年度創(chuàng)新獎”評選活動正式啟動
2016年是“十三五”規(guī)劃的第一年，以“云聚全媒體，智匯新視聽”為主題的第二十四屆中國國際廣播電視信息網(wǎng)絡(luò)展覽會(CCBN2016)將于2016年3月24至26日在北京中國國際展覽中心舉行，作為CCBN的品牌
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中俄導(dǎo)航衛(wèi)星將聯(lián)合 北斗全球化提速
據(jù)外媒報(bào)道，中俄兩國近期正加緊討論把中國的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星與俄方格洛納斯衛(wèi)星聯(lián)合為一體，以挑戰(zhàn)GPS全球地位的可能性。預(yù)計(jì)中俄聯(lián)合導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量總計(jì)將超過50顆，
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俄專家：中國產(chǎn)電子元件尚不適用衛(wèi)星
俄羅斯“通訊衛(wèi)星系統(tǒng)”公司總經(jīng)理尼古拉·捷斯托耶多夫8日在2015迪拜航展上透露，由于西方制裁，俄衛(wèi)星的制造陷入困境，目前正在尋求由中國企業(yè)來提供航天設(shè)備的高端電子元件，但目前還未有突破。據(jù)
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俄羅斯正籌劃重大太空任務(wù) 2029年載人登月！
目前，航天大國俄羅斯正籌劃幾項(xiàng)重要的太空探索任務(wù)。俄羅斯科學(xué)院的科學(xué)家們目前正在訓(xùn)練4只獼猴，有望在2017年將它們送上火星，以便為人類宇航員探路。據(jù)報(bào)道，俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)稱，俄羅斯科羅廖夫能源火箭航天公司總裁
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多功能電子高原登山輔助儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
為了適應(yīng)西藏旅游業(yè)的發(fā)展，滿足西藏旅游市場的需求，本文采用16位微處理器實(shí)現(xiàn)了一款藏地特色的高原登山輔助儀的設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目利用溫度濕度傳感器采集信息，并通過液晶顯示將采集到的相關(guān)信息顯示播報(bào)出來，從而達(dá)到提示的目的。本系統(tǒng)采用了語音識別的的技術(shù)，可以通過藏語的識別控制播報(bào)和開關(guān)燈，它還集成了GPS定位的功能，可以顯示出此儀器所在地的經(jīng)緯度，GPS(Global Positioning System-全球定位系統(tǒng))是具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。
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車主福音 沒有信號仍可“導(dǎo)航”的GPS
GPS逐漸代替地圖成為司機(jī)用來導(dǎo)航的主要工具，然而，GPS也有局限性。為了精確定位汽車的位置從而計(jì)算路線，GPS系統(tǒng)需要連續(xù)不斷地接受衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)傳來的信號。在空曠地帶，這
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NASA正在測試衛(wèi)星激光通信系統(tǒng) 傳輸速度200Mb/s！
據(jù)外媒報(bào)道，美國國家航空航天局(NASA)已與埃爾塞貢多市的The Aerospace Corporation公司合作測試新的基于CubeSat微衛(wèi)星平臺的激光通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)被稱為光通信和傳感器演示(OCSD)，目前衛(wèi)星已成功進(jìn)入軌道。這是一
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基于S3C2440A的老人孩子定位監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的研究
摘要：進(jìn)入二十一世紀(jì)十多年以來，人口老齡化的增長速度加快，獨(dú)生子女現(xiàn)象也愈演愈烈，同時(shí)各種危及到老人孩子的事故層出不窮，如拐賣兒童，老年癡呆癥患者迷路走失等，所以他們的安全成為社會尤其是親人關(guān)注的重中
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”機(jī)上Wi-Fi“成航空公司又一大搖錢樹
對于試圖尋找到下一個(gè)重要輔助產(chǎn)品的航空公司收益團(tuán)隊(duì)來說，或許答案就在他們的面前——機(jī)上Wi-Fi。Inmarsat對 6000名攜帶筆記本電腦、平板電腦或手機(jī)上飛機(jī)的歐洲旅客進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示，每三名旅客當(dāng)中，就有兩名旅客愿意付費(fèi)獲取空中上網(wǎng)服務(wù)(愿意付費(fèi)的旅客比例為67%，不過有80%的旅客將會使用空中上網(wǎng)服務(wù)，這意味著有部分旅客希望航空公司能夠免費(fèi)提供這一服務(wù))。
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衛(wèi)星接收天線隨動控制電路圖
圖中電位器RP2的滑動觸點(diǎn)軸與天線軸直接連接。只有當(dāng)給定電位器RP1與RP2指在同一位置時(shí)，各晶體管才不導(dǎo)通，整流橋截止，電動機(jī)上無電壓，天線靜止不動，否則電機(jī)或天線將跟隨給定電位器同步轉(zhuǎn)動。
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中國衛(wèi)星首次搭載鈦合金3D打印部件
中國首款固體燃料火箭長征十一號9月25日成功發(fā)射升空，火箭搭載了上海航天技術(shù)研究院研制的浦江一號衛(wèi)星和中國科學(xué)院上海微小衛(wèi)星工程中心研制的上科大二號衛(wèi)星等4顆微小衛(wèi)星。 這次發(fā)射，在驗(yàn)證中國已經(jīng)具備快速發(fā)射
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基于SOC的定位監(jiān)控設(shè)計(jì)
0 引言隨著信息技術(shù)的發(fā)展，無線通信已經(jīng)普及。接觸式監(jiān)控已經(jīng)不能滿足社會的發(fā)展，移動定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本文討論基于SoC單片機(jī)技術(shù)的定位監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由2部
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我國機(jī)載衛(wèi)星直播廣播電視系統(tǒng)已通過鑒定
在未來3年間，我國自主研發(fā)的技術(shù)將能夠支撐全國民航客機(jī)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)視節(jié)目直播。我國民航客機(jī)電視直播空白將被覆蓋，民航業(yè)信息化水平將全面提高。記者20日從中國國際航空股份有限公司獲悉，“機(jī)載衛(wèi)星直播廣播電視
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移動衛(wèi)星也要連上寬帶？ 因特網(wǎng)霸氣側(cè)漏
4天前，我國成功發(fā)射通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星一號，主要用于開展ka頻段寬帶通信技術(shù)試驗(yàn)。而上月底，第三顆國際移動衛(wèi)星-5成功由俄羅斯質(zhì)子-M火箭發(fā)射入軌，從而建成了新一代國際移動衛(wèi)星&星座。
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SpaceX要發(fā)射4000顆衛(wèi)星 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)不再是夢
SpaceX首席執(zhí)行官Elon Musk最近正請求獲得美國聯(lián)邦通信委員會的批準(zhǔn)，發(fā)射4000顆衛(wèi)星到近地軌道。這些衛(wèi)星將用于擴(kuò)展覆蓋全球范圍內(nèi)的無線互聯(lián)網(wǎng)連接。國外媒體指出，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)(satellite Internet )已經(jīng)不再是個(gè)
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國產(chǎn)芯片首次用于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星
中國航天科技集團(tuán)公司九院772所所長趙元富團(tuán)隊(duì)研制出的國產(chǎn)CPU芯片，首次全部使用在新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星上。為了這一天，趙元富和他的團(tuán)隊(duì)走過了10年。
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VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)詳解
VSAT是VERY SMALL APERTURE TERMINAL的縮字，直譯為甚小口徑衛(wèi)星終端站。所以也稱為衛(wèi)星小數(shù)據(jù)站(小站)或個(gè)人地球站(PES)，這里的“小字”指的是VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)中小站設(shè)備的天線口徑小，通常為1.2-2.4
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北斗導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)先 俄羅斯都服了
目前，國際上有四大導(dǎo)航系統(tǒng)，分別是美國主導(dǎo)的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略和中國的北斗。據(jù)報(bào)道，在不久前莫斯科舉行的第九屆國際導(dǎo)航論壇上，俄羅斯導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)界一致認(rèn)為，中國的北斗排在俄羅斯和歐盟之前。
