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ALPS車頂模塊實現(xiàn)天線高整合度和圖像識別/控制
2010年CEATECJAPAN于日本東京幕張國際會展中心(10月5日至9日)召開，在這個每年有近20萬參觀者的展覽和會議中，展示了世界尖端的在IT、電子產(chǎn)品，半導(dǎo)體器件、材料等領(lǐng)域的最新產(chǎn)品及技術(shù)的進展。本文將以阿爾卑斯
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開發(fā)商稱將自費運維綠壩軟件 每年700萬元
針對有報道稱“綠壩·花季護航軟件”北京項目組因經(jīng)費問題已經(jīng)“關(guān)張遣散”，昨日綠壩開發(fā)商之一的北京大正語言知識處理研究院董事長陳小盟對本報記者表示，“項目組僅是搬家至新辦公地點辦公，而非遣散?！贝?/p>
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字符結(jié)構(gòu)知識在車牌識別中的應(yīng)用
汽車牌照識別是基于圖像分割和圖像識別理論，對含有汽車牌照的圖像進行分析處理，從而確定汽車牌照在圖像中的位置，并進一步提取和識別出文本字符。從不同車牌圖像中分割出的字符圖像各式各樣，尺寸變化范圍大，增加
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圖像識別技術(shù)在印刷線路板精密測試中的應(yīng)用
0 引言隨著信息產(chǎn)業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展，PCB(PrintedCircuit Board)線路板的制造技術(shù)得到了發(fā)展。傳統(tǒng)光學(xué)顯微鏡目測法由于其自身缺陷已不能適用于PCB板的精密檢測?；趫D像識別的精密檢測是現(xiàn)代測量技術(shù)的發(fā)展方向。
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圖像識別技術(shù)在印刷線路板精密測試中的應(yīng)用
0 引言隨著信息產(chǎn)業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展，PCB(PrintedCircuit Board)線路板的制造技術(shù)得到了發(fā)展。傳統(tǒng)光學(xué)顯微鏡目測法由于其自身缺陷已不能適用于PCB板的精密檢測?；趫D像識別的精密檢測是現(xiàn)代測量技術(shù)的發(fā)展方向。
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基于圖像識別的循跡車路徑識別算法研究
詳細闡述CMOS圖像的采集及在實際環(huán)境下圖像處理和存儲的方法；提出一種基于最小二乘法構(gòu)建無損路徑圖像的新算法，給出一種適應(yīng)性強的智能車循跡策略和相應(yīng)的程序。實驗表明，在這種控制策略下，小車運行穩(wěn)定，能夠排除各種干擾，并且能夠使小車維持在很高的速度上行駛?；诖瞬呗裕拘〗M獲得了第二屆全國大學(xué)生智能車競賽特等獎。
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瑞薩 發(fā)布汽車圖像識別處理專用SoC
瑞薩科技公司（Renesas Technology Corp.）宣布推出一種為車輛信息終端提供圖像識別處理功能的SoC產(chǎn)品SuperH™系列SH77650，這些終端包括新一代汽車導(dǎo)航系統(tǒng)和輔助安全駕駛外圍設(shè)備等。樣品將從2007年11月開始在日本交付。
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NEC生產(chǎn)車用圖像識別芯片搶占40%市場
NEC生產(chǎn)車用圖像識別芯片搶占40%市場
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瑞薩 發(fā)布汽車導(dǎo)航系統(tǒng)SoC SH7774
