9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
業(yè)內(nèi)消息,上周華為和長安汽車共同簽署了《投資合作備忘錄》將成立新的合資公司。上述消息一出則引起市場猜測,包括目前華為智選車模式何去何從......作為最早加入華為智選車模式的車企,賽力斯深夜發(fā)布《情況說明》。
隨著對碳中和目標(biāo)的趨進(jìn),新能源代替化石能源是全世界所共同追求的方向,作為世界碳排放最大的中國來說甚至有著更快的迭代速度,尤其從今年國內(nèi)的新能源汽車市場就能看出端倪。蔚小理一直是新能源汽車市場的三座大山,但是從今年8月的交付數(shù)據(jù)可以看出,新能源汽車賽道的新秀異軍突起,說明行業(yè)格局在不斷變換。