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大疆無人機其實很容易玩易上手！看完這無人機攻略你也是大神！
大疆無人機操作教程全攻略：你都會嗎？ 第一，安全飛行： 遙控飛行器不同于相機和運動相機，其危險系數(shù)較高，但是如果遵守飛行守則，飛行的安全系數(shù)還是很高的。
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大疆無人機御 Mavic全方位體驗，給你不一樣
折疊狀態(tài)下的Mavic，長度為198mm，寬度與高度為83mm，因此用戶可以輕松地將Mavic單手握住。這樣的可折疊式機身，確實要比大疆之前最小的一體化飛行器 -- 精靈系列要小了不少。
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大疆否認“將退出中國市場”傳言：大疆無人機沒有退出計劃
針對“將退出中國市場”的傳言，大疆創(chuàng)新5月20日發(fā)表聲明。 聲明指出，5月19日開始有部分媒體發(fā)表大疆創(chuàng)新將退出中國市場，并聲稱是引述大疆內(nèi)部人士講話的言
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厲害了wili大疆，大疆創(chuàng)新正把無人機做成一個平臺
北京時間11月16日消息，外媒發(fā)表文章稱，大疆在6周內(nèi)快節(jié)奏地發(fā)布了4款無人機，目前在美國消費級無人機市場的份額超過50%。與此同時，大疆的對手紛紛遇阻，要么退出消費級無人機市場，要么召回新
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大疆最小型號無人機，Spark手勢控制簡直酷到炸裂
科通芯城股價昨日又跌去一成。距離遭遇“烽火研究”發(fā)布做空報告時間已過去1個多月，科通芯城也逐條反駁了質(zhì)疑，但是陰霾卻久久沒有散去。 27日上午，科通芯城股價盤中一
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敘利亞政府軍開始研制干擾器 只為應(yīng)對戰(zhàn)場上的“大疆”無人機
近年來，我國“大疆”系列無人機以其優(yōu)秀的性能，占領(lǐng)了國際消費型無人機的大部分市場，無論是繁華的紐約巴黎，還是不毛之地的南極科考站，都能見到“大疆&rdqu
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美停用中國無人機 稱存在網(wǎng)絡(luò)安全漏洞，真有其事還是其它原因？
美停用中國無人機 稱存在網(wǎng)絡(luò)安全漏洞 全球消費級多軸無人機的領(lǐng)導(dǎo)品牌毋庸置疑，深圳DJI的市占率第一高，按照高盛的數(shù)據(jù)，約70%（消費和商業(yè)級）。 然而，據(jù)路透社報道，美軍方已經(jīng)
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美國陸軍禁用大疆無人機，大疆：告訴我漏洞在哪？原因卻令人深思
近日SUAS新聞在美國陸軍的內(nèi)部備忘錄中獲悉，目前美國陸軍要求所有單位停止使用大疆無人機，因為大疆產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)漏洞越來越多。該備忘錄指出，陸軍此前經(jīng)發(fā)布超過300次允許使用大疆無人機執(zhí)行任務(wù)的
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中國無人機已打入美軍“內(nèi)部”，美軍慌亂中擔(dān)心“泄密”緊急叫停？
美國陸軍已下令停用所有中國企業(yè)大疆創(chuàng)新（DJI）生產(chǎn)的無人機，并指責(zé)這些產(chǎn)品存在“網(wǎng)絡(luò)安全漏洞”。此次停用的設(shè)備包括大疆生產(chǎn)的所有采用其系統(tǒng)和部件的無人機和設(shè)備，它要
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8.8九寨溝大地震 大疆啟用無人機勘測災(zāi)情
2017年08月08日21時19分46秒在四川阿壩州九寨溝縣發(fā)生7.0級地震，震中距九寨溝縣39公里、距松潘縣66公里、距舟曲縣83公里、距文縣85公里、距若爾蓋縣90公里，距隴南市105公里，
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從無人機到自動駕駛 大疆越走越遠
在今年年中的深圳市政協(xié)會議上，大疆 CEO 汪滔對無人機的禁飛令做過一次表態(tài)：很多地方不熟悉無人機產(chǎn)業(yè)，提起無人機監(jiān)管，多數(shù)只能一禁了之，大大限制了無人機的使用場景，使得新技術(shù)無法充分應(yīng)用。
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大疆計劃在9月底之前為無人機加入本地數(shù)據(jù)模式
曾經(jīng)被英特爾投資，如今再被上市公司相中，集成電路公司潛力股們的通天之路，正在成為普世共識！ 英特爾不僅是一家芯片公司，還是一家投資公司！在中國，它至少投資了9家本土公司！華勝天成借道并購
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大疆推出獎勵方案,發(fā)現(xiàn)大疆軟件漏洞者獎勵100美元到3萬美元不等
現(xiàn)在無人機的發(fā)展進程還在一步步加快，無人機黑飛事件也在逐漸增多。無人機軟件也面臨著飛行安全的問題，大疆采取了獎勵方案，如有發(fā)現(xiàn)軟件漏洞并屬實者就會有100美元到3萬美元不等的獎勵。
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大疆精靈4pro無人機拆解圖
繼大疆發(fā)布了精靈4Pro之后，相信大家通過網(wǎng)絡(luò)上的各種評測及分析的文章，對該款無人機也有了一定的了解。但對于精靈4Pro的內(nèi)部構(gòu)造，或許包括小編機長在內(nèi)的絕大多數(shù)朋友是沒有見過的。
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大疆精靈4和4pro的區(qū)別
深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（DJI-InnovaTIons，簡稱DJI），成立于2006年，是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，客戶遍布全球100多個國家。通過持續(xù)
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大疆將與民航局合作,落實無人機實名登記
隨著無人機技術(shù)的發(fā)展，無人機黑飛的事件也是層出不窮，面對此類事件大疆宣布會與中國民用航空局達成合作，進一步落實無人機實名登記的工作，完善無人機的安全體制。 無人機的實名登記制度已
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大疆管理平臺FlightHub可一次性管理10臺無人機編隊
在日前舉行的第二屆大疆AirWorks大會上，這家中國廠商發(fā)布了自己的首款網(wǎng)頁應(yīng)用FlightHub，可讓操作者一次性管理10臺以上的無人機編隊。 與此同時，他們還發(fā)布了2款新的
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無人機面臨“大躍進”危機,資本加入巨頭難現(xiàn)
無人機一出現(xiàn)就迅速走紅，資本紛紛涌入無人機市場，腳步還在不停地加快。導(dǎo)致的結(jié)果就是，同質(zhì)化的無人機還在發(fā)展，較長的市場回報周期讓資本的熱情也逐漸退散?，F(xiàn)在無人機向行業(yè)級轉(zhuǎn)型，短期
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大疆Mavic Pro無人機發(fā)布再推遲，最關(guān)鍵的原因是產(chǎn)能不足
大疆創(chuàng)新，這家消費無人機領(lǐng)域市場占有率最大的公司，新產(chǎn)品遇到了一點問題。36氪從大疆內(nèi)部人士獲悉，一款價格比精靈系列稍低、面向中端消費級市場的無人機新品，因為產(chǎn)品產(chǎn)能問題，正式發(fā)布和上市將再次延
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為什么無人機售后會常遭吐槽，大疆無人機售后服務(wù)你又了解多少？
無人機不同于其他消費電子產(chǎn)品。作為精密儀器，在運行的過程中，自身的正常工作、適當(dāng)?shù)娜藶椴僮?、外部的天氣、電磁環(huán)境等因素，都在考驗著飛行安全。就無人機飛行安全的課題，大疆已經(jīng)提出了自己的一套解決方
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