安森美半導(dǎo)體公司(ON Semiconductor Corporation)宣布,安森美半導(dǎo)體已完成收購(gòu)三洋電機(jī)附屬公司三洋半導(dǎo)體株式會(huì)社(SANYO Semiconductor Co., Ltd.),以及與三洋電機(jī)的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)相關(guān)的其它資產(chǎn)。安森美半導(dǎo)體已根據(jù)
安森美半導(dǎo)體公司(ON Semiconductor Corporation)宣布,安森美半導(dǎo)體已完成收購(gòu)三洋電機(jī)附屬公司三洋半導(dǎo)體株式會(huì)社(SANYO Semiconductor Co., Ltd.),以及與三洋電機(jī)的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)相關(guān)的其它資產(chǎn)。安森美半導(dǎo)
安森美半導(dǎo)體公司(ON Semiconductor Corporation)宣布,安森美半導(dǎo)體已完成收購(gòu)三洋電機(jī)附屬公司三洋半導(dǎo)體株式會(huì)社(SANYO Semiconductor Co., Ltd.),以及與三洋電機(jī)的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)相關(guān)的其它資產(chǎn)。安森美半導(dǎo)體已
隨著人們對(duì)汽車(chē)舒適性等方面要求的提高,車(chē)身電子控制和動(dòng)力性的重要性日益突顯,越來(lái)越多的汽車(chē)開(kāi)始裝備高性能的車(chē)身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級(jí)為半導(dǎo)體器件的應(yīng)用開(kāi)辟了巨大的空間。 但
隨著人們對(duì)汽車(chē)舒適性等方面要求的提高,車(chē)身電子控制和動(dòng)力性的重要性日益突顯,越來(lái)越多的汽車(chē)開(kāi)始裝備高性能的車(chē)身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級(jí)為半導(dǎo)體器件的應(yīng)用開(kāi)辟了巨大的空間。 但
隨著人們對(duì)汽車(chē)舒適性等方面要求的提高,車(chē)身電子控制和動(dòng)力性的重要性日益突顯,越來(lái)越多的汽車(chē)開(kāi)始裝備高性能的車(chē)身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級(jí)為半導(dǎo)體器件的應(yīng)用開(kāi)辟了巨大的空間。 但
隨著人們對(duì)汽車(chē)舒適性等方面要求的提高,車(chē)身電子控制和動(dòng)力性的重要性日益突顯,越來(lái)越多的汽車(chē)開(kāi)始裝備高性能的車(chē)身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級(jí)為半導(dǎo)體器件的應(yīng)用開(kāi)辟了巨大的空間。 但
日前,安森美半導(dǎo)體推出用于便攜消費(fèi)電子產(chǎn)品的完備系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)方案——BelaSigna - R261。這方案集成了高度優(yōu)化的數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)與先進(jìn)的雙麥克風(fēng)噪聲消減算法,提升嘈雜環(huán)境下的語(yǔ)音清晰度,同時(shí)保持語(yǔ)音
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出用于便攜消費(fèi)電子產(chǎn)品的完備系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)方案——BelaSigna - R261。這方案集成了高度優(yōu)化的數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)與先進(jìn)的雙麥克風(fēng)噪聲消減算法,提升嘈雜環(huán)境下的語(yǔ)
近年來(lái),世界各國(guó)均發(fā)展智能電網(wǎng),智能電表在這應(yīng)用中發(fā)揮關(guān)鍵作用,可以使用戶與電力系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)互動(dòng),如一方面幫助電力機(jī)構(gòu)精確了解用戶的用電規(guī)律,為高峰用電或低谷用電設(shè)定差異化的電價(jià);另一方面,用戶也可以
近年來(lái),世界各國(guó)均發(fā)展智能電網(wǎng),智能電表在這應(yīng)用中發(fā)揮關(guān)鍵作用,可以使用戶與電力系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)互動(dòng),如一方面幫助電力機(jī)構(gòu)精確了解用戶的用電規(guī)律,為高峰用電或低谷用電設(shè)定差異化的電價(jià);另一方面,用戶也可以
近年來(lái),世界各國(guó)均發(fā)展智能電網(wǎng),智能電表在這應(yīng)用中發(fā)揮關(guān)鍵作用,可以使用戶與電力系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)互動(dòng),如一方面幫助電力機(jī)構(gòu)精確了解用戶的用電規(guī)律,為高峰用電或低谷用電設(shè)定差異化的電價(jià);另一方面,用戶也可以
近年來(lái),世界各國(guó)均發(fā)展智能電網(wǎng),智能電表在這應(yīng)用中發(fā)揮關(guān)鍵作用,可以使用戶與電力系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)互動(dòng),如一方面幫助電力機(jī)構(gòu)精確了解用戶的用電規(guī)律,為高峰用電或低谷用電設(shè)定差異化的電價(jià);另一方面,用戶也可以
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出用于便攜消費(fèi)電子產(chǎn)品的完備系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)方案——BelaSigna - R261。這方案集成了高度優(yōu)化的數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)與先進(jìn)的雙麥克風(fēng)噪聲消減算法,提升嘈雜環(huán)境下的語(yǔ)
當(dāng)今,隨著西方汽車(chē)市場(chǎng)需求的復(fù)蘇以及發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體車(chē)輛數(shù)目的持續(xù)增長(zhǎng)使燃料消耗和污染不斷增加,政府和制造商都在積極探索改善燃油經(jīng)濟(jì)性以節(jié)約能源、減少排放的途徑,汽車(chē)中越來(lái)越多的電子功能也使半導(dǎo)體元件在車(chē)
當(dāng)今,隨著西方汽車(chē)市場(chǎng)需求的復(fù)蘇以及發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體車(chē)輛數(shù)目的持續(xù)增長(zhǎng)使燃料消耗和污染不斷增加,政府和制造商都在積極探索改善燃油經(jīng)濟(jì)性以節(jié)約能源、減少排放的途徑,汽車(chē)中越來(lái)越多的電子功能也使半導(dǎo)體元件在車(chē)
當(dāng)今,隨著西方汽車(chē)市場(chǎng)需求的復(fù)蘇以及發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體車(chē)輛數(shù)目的持續(xù)增長(zhǎng)使燃料消耗和污染不斷增加,政府和制造商都在積極探索改善燃油經(jīng)濟(jì)性以節(jié)約能源、減少排放的途徑,汽車(chē)中越來(lái)越多的電子功能也使半導(dǎo)體元件在車(chē)
白光LED廣泛用于小型液晶顯示器(LCD)面板及鍵盤(pán)背光以及指示器應(yīng)用。高亮度LED則用于手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)的閃光光源。這些應(yīng)用需要優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)器解決方案,能夠延長(zhǎng)電池使用時(shí)間、減小印制電路板(PCB)面積及高度。在這些應(yīng)
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出6通道高能效Quad-Mode® LED驅(qū)動(dòng)器—CAT3649,用于最新的智能手機(jī)及其它消費(fèi)類手持應(yīng)用,如數(shù)碼相機(jī)和便攜式媒體播放器(PMP)。這Quad-Mode®架構(gòu)配以內(nèi)容自適應(yīng)亮度控
高亮度LED則用于手機(jī)和數(shù)位相機(jī)的閃光光源。這些應(yīng)用需要最佳化的驅(qū)動(dòng)器解決方案,能夠延長(zhǎng)電池使用時(shí)間、減小印制電路板(PCB)面積及高度。在這些應(yīng)用領(lǐng)域,常見(jiàn)的LED驅(qū)動(dòng)器方案涉及線性、電感型或電荷泵型不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)