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70年70車丨從一款車型到一個品牌，曾經(jīng)創(chuàng)造神話的它如今鏗鏘有力
說起上世紀90年代的經(jīng)典車型，相信大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是汽車“老三樣”：桑塔納、捷達、富康。它們使家用車在中華大地上得到了一定程度上的普及，同時也成為那個年代衡量一個人經(jīng)濟實力的重要指標。從受眾程度上來說，這三款車可謂是不相上下，價格相差不多，隨便開哪輛都能夠讓人威風(fēng)凜凜。但是，相比較于“資深”的桑塔納、兩廂的富康，以品質(zhì)著稱的捷達還是吸引了很多注重質(zhì)量、追求性能的車主喜愛，它不僅成功地為一汽-大眾賺得了“第一桶金”，在至今為止的28年間累計銷量達440余萬輛，同時也已經(jīng)強大到能夠單獨成立品牌、自立門戶了。
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敢打逆風(fēng)球，帝豪詮釋何為中國轎車的超級明星？
稱帝豪為“超級明星”，其實并不是空穴來風(fēng)，翻看其發(fā)展的軌跡，就會發(fā)現(xiàn)其是擅打逆風(fēng)球的高手。因為，在籃球比賽中，對于普通明星球員來說，一旦球隊面對二十幾分的逆風(fēng)球局面，想要扳回來的幾率不是很大。畢竟，逆風(fēng)球最考驗球員的勇氣和毅力，和逆水行舟別無二致。但是，在超級巨星的眼里，打逆風(fēng)球?qū)嶋H上已經(jīng)是家常便飯。對于帝豪來講，其打下的逆風(fēng)球?qū)嶋H上包含兩層含義。其一，在當(dāng)下整體車市低迷，車市起伏波動大、兩極分化嚴重的大背景下，帝豪連續(xù)拿下漂亮的成績。以9月份的銷量為例，拿下了20077輛的好成績，不僅蟬聯(lián)中國品牌轎車銷冠，也力壓桑塔納、寶來等經(jīng)典神車居全國轎車第九位。
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一汽大眾年度銷量公布 力壓上汽大眾稱國內(nèi)廠商銷冠
日前，一汽大眾的全年銷量也已出爐。數(shù)據(jù)顯示，2019年全年銷量達到2,129,976輛，高于去年同期的2,051,976輛，同比增長3.8%。而且歷時5年，力壓上汽大眾，再次成為國內(nèi)銷量最高的車企。
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9.88萬起！新款大眾寶來·傳奇上市：1.5L+6AT
日前，一汽-大眾官方宣布新款寶來·傳奇正式上市，此次共推出4款車型，均搭載1.5L發(fā)動機，售價區(qū)間為9.88-11.68萬元。 外觀方面，寶來·傳奇與老款車型基本保持一致。其采用了大眾最新的家族設(shè)計
