本文以ARM Cortex-M3處理器STM32F103VBT6為核心,提出了一種嵌入式的太陽能干燥實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該方案應(yīng)用AM2301溫濕度傳感模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽能干燥室內(nèi)溫濕度參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),采用數(shù)字PID控制技術(shù)控制鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,保持干燥室內(nèi)的溫度穩(wěn)定,并通過繼電器控制排氣扇的啟停使干燥室內(nèi)濕度保持在設(shè)定上限之下。
為了避免在照顧嬰幼兒時(shí)產(chǎn)生不可預(yù)見的因素而影響著嬰幼兒的健康成長(zhǎng),設(shè)計(jì)了一種嬰兒實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合了無線網(wǎng)絡(luò)、無線傳感技術(shù)與嵌入式技術(shù),以模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)和監(jiān)控功能,針對(duì)無線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)丟失問題,采用最新的socket程序庫,防止數(shù)據(jù)接收和發(fā)送時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)誤,保證整個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。該系統(tǒng)以ARMCortex—M3為內(nèi)核的STM32F103ZET6作為系統(tǒng)的微控制器,采用W5500、nRF24L01、GSM、WiFi網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)無線網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)現(xiàn),將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳到上位機(jī)并對(duì)嬰兒異常進(jìn)行報(bào)警。經(jīng)過測(cè)試,該系統(tǒng)實(shí)時(shí)性好、穩(wěn)定性高、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。
摘要:針對(duì)現(xiàn)有智能家居燈光控制系統(tǒng)存在的無法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燈光狀態(tài),無法大規(guī)模穩(wěn)定控制等問題,開發(fā)了一種基于ZigBee通信技術(shù)的智能家居燈光控制系統(tǒng)。利用ZigBee通信的雙向性,燈控終端在接收?qǐng)?zhí)行控制指令后實(shí)時(shí)反饋
摘要:為了實(shí)時(shí)、便捷地了解測(cè)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行的狀況,設(shè)計(jì)了一種基于Modbus TCP和WEB的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于dsPIC30F6014單片機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)采集模塊的控制,并通過ASP.NET創(chuàng)建的動(dòng)態(tài)WEB瀏覽器和SQL強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫
本文以ARM Cortex-M3處理器STM32F103VBT6為核心,提出了一種嵌入式的太陽能干燥實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該方案應(yīng)用AM2301溫濕度傳感模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽能干燥室內(nèi)溫濕度參數(shù)的
摘要:針對(duì)遠(yuǎn)洋中無GPRS信號(hào)不能進(jìn)行無線通信的問題,設(shè)計(jì)了以STM32F103VCT6單片機(jī)與IDP衛(wèi)星通信模塊為平臺(tái)的遠(yuǎn)洋船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有高精準(zhǔn)度、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、全天候監(jiān)控等特點(diǎn)。給出了系統(tǒng)的工作原理、硬件設(shè)
本文以ARM Cortex-M3處理器STM32F103VBT6為核心,提出了一種嵌入式的太陽能干燥實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該方案應(yīng)用AM2301溫濕度傳感模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽能干燥室內(nèi)溫濕度參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),采用數(shù)字PID控制技術(shù)控制鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,保持干燥室內(nèi)的溫度穩(wěn)定,并通過繼電器控制排氣扇的啟停使干燥室內(nèi)濕度保持在設(shè)定上限之下。
“雙十一”當(dāng)天,廣東省佛山市一家順豐快遞中轉(zhuǎn)站倉庫著火,過火面積約200平方米。而8天前,廣州市某村一棟6層居民樓因火災(zāi)造成5人死亡。同天遭遇火災(zāi)的還有地處深圳市寶安區(qū)石巖街道的盛妝百貨商場(chǎng),大火持續(xù)6個(gè)多小
摘要:設(shè)計(jì)了一種溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過單片機(jī)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制,并通過串口連接單片機(jī)與上位計(jì)算機(jī),在計(jì)算機(jī)中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、大容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及數(shù)據(jù)分析等功能,解決了常規(guī)溫度測(cè)量方法在溫度測(cè)量實(shí)時(shí)性差、不
摘要:試飛實(shí)時(shí)監(jiān)控是保證試飛安全和提高試飛效率的重要途徑,多模式試飛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu)和B/S結(jié)構(gòu)相結(jié)合的方式,并應(yīng)用了ActiveX組件嵌入技術(shù),對(duì)飛行相關(guān)信息和試飛數(shù)據(jù)使用用數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一管理,監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)采
近日,山西長(zhǎng)治“12?31” 8.68噸苯胺泄漏事故引起社會(huì)廣泛關(guān)注。此次泄露事故不僅對(duì)濁漳河造成污染,更威脅到了下游邯鄲、安陽飲用水水源。在這次事故發(fā)生的背后,除了要對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究外
摘 要: 討論了用電荷耦合器件對(duì)線紋進(jìn)行非接觸測(cè)量定位的理論與方法?介紹了一種以MCS-51單片機(jī)為核心、利用雙端口RAM技術(shù)和高速A/D實(shí)現(xiàn)CCD信號(hào)高速數(shù)據(jù)同步采集的系統(tǒng)及其應(yīng)用。關(guān)鍵詞: 線陣CCD 高速A/D 實(shí)時(shí)監(jiān)控
0 引言智能車又稱輪式機(jī)器人,是集傳感器、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信以及機(jī)械等技術(shù)于一身的綜合系統(tǒng)。在智能車的設(shè)計(jì)和制作過程中,控制算法調(diào)試是一個(gè)極其重要而又關(guān)鍵的環(huán)節(jié),面臨著許多急需解決的問題:智能車能否
11站實(shí)驗(yàn)型柔性制造系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)的研究
摘要:基于通用分組無線服務(wù)技術(shù)(GPRS)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、AJAX和Oracle,應(yīng)用Google Maps API設(shè)計(jì)出了一套車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有對(duì)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)度管理、限制行使區(qū)域、超速報(bào)警提醒等功能。與目前
摘要:顫振試飛是“I類風(fēng)險(xiǎn)”試飛科目,試飛風(fēng)險(xiǎn)巨大。而原型機(jī)和涉及到結(jié)構(gòu)及外型重大更改的改型機(jī)都必須進(jìn)行顫振科目試飛。因此要制定嚴(yán)格的保障措施,高效、準(zhǔn)確的監(jiān)控保證。由于顫振數(shù)據(jù)的高采樣率,為
自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是控制與管理一體化,應(yīng)用于自動(dòng)化領(lǐng)域的opc技術(shù)統(tǒng)一了數(shù)據(jù)訪問的接口,使控制系統(tǒng)進(jìn)一步開放,實(shí)現(xiàn)了信息的集成與共享,其優(yōu)越性是顯而易見的。經(jīng)過一段的時(shí)間的試運(yùn)行,濟(jì)南圣泉實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行正常,進(jìn)一步驗(yàn)證了系統(tǒng)的穩(wěn)定,為其它組態(tài)軟件之間的通信提供了一種模式。
摘要:針對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流過程,開發(fā)成型的物流過程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),以便實(shí)時(shí)地跟蹤管理鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流過程,從而提高農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率。物流過程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)包括鮮活農(nóng)產(chǎn)品溫濕度檢測(cè)、車輛速度路線信息采集、無線數(shù)
慧聰安防網(wǎng)訊一只作為試驗(yàn)品的集裝箱被封箱,裝載上一艘名為“新亞洲”的集裝箱貨輪,由上海港出發(fā),經(jīng)由韓國(guó)釜山出港,隨后穿越日本海進(jìn)入太平洋,駛向美國(guó)西海岸。 通過上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)工程師王曉明的專有用
汽車行駛中輪胎的氣壓和溫度是影響行駛安全關(guān)鍵因素之一,本文闡述了一種基于集成傳感器 MPXY8020A和射頻收發(fā)模塊為核心器件的直接式輪胎測(cè)壓系統(tǒng)。基于當(dāng)前流行的 TPMS方案,提出一種基于 CAN總線的同時(shí)具有測(cè)溫、測(cè)壓和智能過壓保護(hù)功能的實(shí)時(shí)監(jiān)控新方案,可避免爆胎的威脅,提高了輪胎使用安全性,可為 TPMS的設(shè)計(jì)提供參考。