射頻
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驍龍5G調(diào)制解調(diào)器/射頻系統(tǒng)推出 商用終端預計年底上市
5G不僅將成為迄今為止發(fā)展最快的移動技術，同時也將以在部署元年OEM廠商推出終端的數(shù)量創(chuàng)造一項工程壯舉。而幾乎所有這些廠商都采用了Qualcomm Technologies的5G解決方案。
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三星發(fā)布了業(yè)界首款符合3GPP 5G NR標準的AU產(chǎn)品
據(jù)外媒報道，在近日的MWC洛杉磯大會上，三星網(wǎng)絡公司發(fā)布了其號稱業(yè)界首款符合3GPP?5G NR標準的毫米波集成無線接入單元（AU）。 三星表示，這一AU產(chǎn)品支持28GHz頻譜，Veri
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美國芝加哥居民正在要求電信公司停止安裝5G天線
根據(jù)外媒Govtech的報道，美國芝加哥郊區(qū)欣斯代爾、西斯普林斯和橡樹溪社區(qū)的居民對5G無線天線進入社區(qū)表示擔憂。 據(jù)報道，10月15日，大約15名居民參加了欣斯代爾社區(qū)的居民會議，敦促
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LED芯片行業(yè)最壞階段將過去 行業(yè)技術積累深厚的龍頭企業(yè)將優(yōu)先受益
2019年前三季度，三安光電實現(xiàn)營業(yè)收入53.32億元，歸母凈利潤11.52億元，其中，第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入19.45億元，歸母凈利潤2.69億元。 營收環(huán)比增長且存貨企穩(wěn)，行業(yè)最壞的階
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夠絕！美國對華為芯片限制升級，中方強勢回應：堅決反對！
雖然美國疫情依然嚴重，但特朗普卻并沒有放松對中國企業(yè)供應鏈的禁令。
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干擾射頻的因素，你知道有哪些嗎？
你知道干擾射頻的因素有哪些嗎?如果直觀的說干擾射頻的原因，其實原因有很多，而且原因不好排查，甚至有的很難發(fā)現(xiàn)解決。其實大多數(shù)情況對干擾信號只能在源頭處進行控制。本文討論射頻干擾的各種因素，了解其根源后將有助于工程師對其進行測量工作。
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中國移動公布了2019年5G第一批測試儀表集采中標候選人結果
近日，中國移動2019年5G第一批測試儀表采購項目的中標候選人公示，北京星河亮點技術股份有限公司和廣東省中科進出口有限公司兩家企業(yè)中標。 據(jù)招標公告顯示，中國移動5G第一批測試儀表集采，
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PCB射頻電路的一些基礎特性，你知道多少？
什么是PCB射頻電路的一些基礎特性?你知道什么?此處將從射頻界面、小的期望信號、大的干擾信號、相鄰頻道的干擾四個方面解讀射頻電路四大基礎特性，并給出了在PCB設計過程中需要特別注意的重要因素。
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面向物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的ST連接芯片組或模塊可破解射頻設計難題
Stastita預測，到2025年，物聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量將超過750億，遠遠超過聯(lián)合國預測的2025年全球81億人口數(shù)量。物聯(lián)網(wǎng)可能是科技公司的最大推動力量之一。物聯(lián)網(wǎng)設備最重要的特點便是聯(lián)網(wǎng)。
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德州儀器 (TI) 出席中國電動汽車百人會論壇2020
2020年1月12日，應中國電動汽車百人會邀請，德州儀器 （TI） 中國汽車事業(yè)部總經(jīng)理張磊先生出席了中國電動汽車百人會論壇2020，并發(fā)表了主題為“德州儀器 （TI） 助力汽車綠色化、電子化、
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射頻無源器件的適用范圍及對無線網(wǎng)絡的通信造成怎樣的影響
1、 引言 無線通信經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的重要通信手段。近年來伴隨城市建設，用戶的激增和業(yè)務的多元化，傳統(tǒng)的廣域覆蓋模式已經(jīng)不能滿足用戶的需求。城市建設中大量樓
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Picocom獲得CEVA DSP授權許可，用于5G新射頻基礎設施SoC
CEVA-XC12 DSP使能Picocom的5G小蜂窩基帶SoC
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機載大功率射頻同軸繼電器的工作原理及設計方案分析
一、引 言 隨著科學技術快速發(fā)展，航空航天領域使用的射頻同軸繼電器數(shù)量越來越多，對其耐惡劣環(huán)境條件和嚴酷力學條件要求也越來越高。和地面應用不同，對應用于機載的大功率射頻同軸繼電器有許多特
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射頻標識RFID測試技術是怎樣的
隨著閱讀器與標簽價格的降低和全球市場的擴大，射頻標識 RFID（以下簡稱RFID）的應用與日俱增。標簽既可由閱讀器供電（無源標簽），也可以由標簽的板上電源供電（半有源標簽和有源標簽）。由于亞微型
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淺談機載大功率射頻同軸繼電器的工作原理及設計方案分析
一、引 言 隨著科學技術快速發(fā)展，航空航天領域使用的射頻同軸繼電器數(shù)量越來越多，對其耐惡劣環(huán)境條件和嚴酷力學條件要求也越來越高。和地面應用不同，對應用于機載的大功率射頻同軸繼電器有許多
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飛機的隱身技術有哪些
說到隱身大家首先想到的是什么呢？看不見？消失了？那么飛機是如何讓自己消失的呢？ 早在第二次世界大戰(zhàn)期間，美國便開始使用隱身技術。當時采用了經(jīng)大量實驗的迷彩涂料，目的就是降低飛機與天空背景
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基帶、射頻，到底是干什么用的？
說起基帶和射頻，相信大家都不陌生。它們是通信行業(yè)里的兩個常見概念，經(jīng)常出現(xiàn)在我們面前。 不過，越是常見的概念，網(wǎng)上的資料就越混亂，錯誤也就越多。這些錯誤給很多初學者帶來了困擾，甚至形成了長期的錯誤認知。 所以，我覺得有必要寫一篇文章，對基帶和
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HOLTEK推出BM5602-60-1 2.4GHz收發(fā)器模塊
Holtek推出全新RF 2.4GHz射頻模塊BM5602-60-1，基于BC5602 2.4GHz GFSK收發(fā)芯片設計，集成了匹配電路和板載天線。
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5G時代下的射頻存在哪一些挑戰(zhàn)
5G 始于載波網(wǎng)絡，需要載波網(wǎng)絡為這些新一代技術提供支撐。在向5G過渡的過程中，有源天線系統(tǒng)、波束成形、波束控制、固定無線接入 （FWA）等新技術出現(xiàn)了。5G 網(wǎng)絡必須處理許多需要不同有源天線系
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基于CAN總線結合射頻和USB實現(xiàn)車載故障診斷儀的設計方案
設計一款基于2.4G射頻的車載CAN總線故障診斷儀，詳細介紹其工作原理及系統(tǒng)硬件電路，最后分別闡述接收端、發(fā)射端和PC端的軟件模塊。 該方案采用自動跳頻的2.4G空中協(xié)議，經(jīng)測試統(tǒng)計誤碼
