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第四次工業(yè)革命：一場深刻的系統(tǒng)性變革
當(dāng)今時代，我們面臨著紛繁復(fù)雜的挑戰(zhàn)，其中最嚴峻、最重大的挑戰(zhàn)莫過于如何理解并塑造本次新技術(shù)革命，這不亞于人類的一次變革。這次革命剛剛開始，正在徹底顛覆我們的生活、工作和互相關(guān)聯(lián)的方式。無論是規(guī)模、廣度還是復(fù)雜程度，第四次工業(yè)革命都與人類過去經(jīng)歷的變革截然不同。
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electronica China2016前瞻：智能制造掀起新一輪工業(yè)革命
其實《中國制造2025》已清晰地標(biāo)明了中國從2015年到2025年將在大力發(fā)展的10大重點領(lǐng)域或產(chǎn)業(yè)，即信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備。
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工業(yè)4.0：中國會錯過還是能領(lǐng)跑？
第一次和第二次工業(yè)革命讓中國陷入了落后挨打的尷尬局面，第三次工業(yè)革命中國很早覺醒，但也只搭上了列車的后半節(jié)。面對第四次工業(yè)革命，中國擁有工程技術(shù)人才儲備多、本土市場大、經(jīng)濟增長勢頭良好、儲蓄率高等優(yōu)勢，但制度是否成為制約創(chuàng)新的桎梏也令人擔(dān)憂。
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來看 第四次工業(yè)革命會帶給我們什么？
近日,主題為“掌控第四次工業(yè)革命”的世界經(jīng)濟論壇在瑞士達沃斯開幕。據(jù)悉，包括國際貨幣基金組織(IMF)總裁拉加德及英國首相卡梅倫在內(nèi)的2600名參會者出席了此次年會。
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鋰電池成本下降 能源和交通將爆發(fā)工業(yè)革命
近日，在舊金山舉行的太陽能峰會上特斯拉首席技術(shù)官JBStraubel表示鋰離子電池的成本在未來10年將直線下降，從而在全球范圍內(nèi)引發(fā)一場關(guān) 于能源和交通運輸?shù)墓I(yè)革命。Straubel預(yù)言除航空以外的所有交通工具都將使用電池作為能源，由太陽能和電池的高效組合而成的更先進的電力系統(tǒng)。
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技術(shù)前沿：開創(chuàng)第四次工業(yè)革命
我們從歷史課上得知，人類歷史上曾經(jīng)發(fā)生過一次漫長的工業(yè)革命，這場始于18世紀下半葉的變革催生出無數(shù)現(xiàn)代工廠，通過供應(yīng)商品來滿足全世界的需要。根據(jù)眾多歷史學(xué)家的研究
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