市場(chǎng)需求

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  • 如何分析中國(guó)激光雷達(dá)企業(yè)排名及市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展

    激光雷達(dá)作為一種重要的傳感器技術(shù)，在無(wú)人駕駛、智能交通、工業(yè)制造等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。中國(guó)的激光雷達(dá)企業(yè)也在近年來(lái)蓬勃發(fā)展，不斷取得突破和進(jìn)步。本文將對(duì)中國(guó)激光雷達(dá)企業(yè)排名及市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展進(jìn)行分析。

  • 一種轉(zhuǎn)塔式多工序復(fù)合加工中心機(jī)床裝備的研究

    摘要:針對(duì)目前用工緊缺的背景,研發(fā)了一種轉(zhuǎn)塔式多工序復(fù)合加工中心機(jī)床裝備。通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)塔式動(dòng)力加工主軸、高分子復(fù)合材料床身結(jié)構(gòu)、數(shù)控系統(tǒng)和智能輔助系統(tǒng)平臺(tái)等功能模塊進(jìn)行優(yōu)化整合,解決該裝備的生產(chǎn)制造工藝問(wèn)題并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),滿(mǎn)足公司茶葉機(jī)械裝備"多而雜"的零件加工自用需求,也符合茶葉機(jī)械制造裝備的市場(chǎng)趨勢(shì)。

  • 近年法系車(chē)銷(xiāo)量不佳的四大原因

    法國(guó)是歐洲第二大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，是全球汽車(chē)行業(yè)支柱之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，涉及汽車(chē)行業(yè)的勞動(dòng)人口超過(guò)250萬(wàn)。2013年，法國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量181萬(wàn)輛，2012年法國(guó)共擁有機(jī)動(dòng)車(chē)3800萬(wàn)輛，在過(guò)去10年內(nèi)，法國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)總量年均僅增長(zhǎng)1%。但是近幾年，法系車(chē)銷(xiāo)量慘淡，讓大家?guī)缀蹩旌雎粤朔ㄏ弟?chē)。人們很難將現(xiàn)在法系車(chē)的慘淡，和當(dāng)初的輝煌聯(lián)想起來(lái)。在上世紀(jì)80年代，廣州標(biāo)志、北京吉普和上海大眾等成為了國(guó)內(nèi)最早成立的一批中外合資車(chē)企。由廣州標(biāo)致生產(chǎn)的標(biāo)致505轎車(chē)在當(dāng)時(shí)非常熱銷(xiāo)，甚至達(dá)到了供不應(yīng)求。

  • 難逃加價(jià)！iPhone X產(chǎn)能過(guò)低，供不應(yīng)求

    雖然iPhone X的產(chǎn)能提升了不少，但依然滿(mǎn)足不了前期市場(chǎng)的需求，有業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)，iPhone X開(kāi)始預(yù)訂當(dāng)天，全球下單量都能輕松超過(guò)百萬(wàn)部，所以供小于求的狀態(tài)將會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。

  • 何種遠(yuǎn)程問(wèn)診最有市場(chǎng)前景？

    隨著價(jià)值醫(yī)療的推動(dòng)，美國(guó)的遠(yuǎn)程問(wèn)診獲得了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。但是，遠(yuǎn)程問(wèn)診的核心市場(chǎng)需求到底來(lái)自哪里，主要解決了哪些問(wèn)題，市場(chǎng)對(duì)此仍具有很大的模糊性。不過(guò)，根據(jù)美國(guó)蘭德公司的最新調(diào)查報(bào)告來(lái)判斷，不落地的遠(yuǎn)程問(wèn)診局限性相當(dāng)大，未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展可能不會(huì)有原先想象的那么大。 這組調(diào)查的樣本來(lái)自1725個(gè)使用Te

  • 拓展可穿戴、IoT設(shè)計(jì)差異化，從DSP內(nèi)核看起

    在物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，終端產(chǎn)品設(shè)計(jì)會(huì)是多種多樣的。無(wú)論是可穿戴產(chǎn)品、智能家居、汽車(chē)電子、消費(fèi)電子或是工業(yè)物聯(lián)等領(lǐng)域，在對(duì)IoT產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，確保產(chǎn)品多樣性和個(gè)性差異化是每個(gè)電子設(shè)計(jì)師時(shí)常思考的問(wèn)題