近日, 全球領(lǐng)先的電子元器件分銷商富昌電子(Future Electronics)今日發(fā)布符合功能安全基礎的電動汽車逆變器(EV Inverter)電機驅(qū)動整套方案。 該方案基于恩智浦半
隨著人們對汽車智能化的需求,智能駕駛汽車成為車企眾多研究的一塊,而其中智能駕駛心魄成為其中重要的一環(huán)。目前全球很多知名的芯片企業(yè)均在積極布局這塊領(lǐng)域,其中特斯拉的入局成為亮點。
什么是毫米波雷達解決方案?它有什么作用?全球汽車雷達微處理器市場領(lǐng)導者2恩智浦半導體(NASDAQ:NXPI)今日在“2018恩智浦未來科技峰會”正式發(fā)布了新一代汽車雷達解決方案,在新的參考平臺上將S32R處理器、射頻收發(fā)器和天線設計組合在一起,從而擴展了恩智浦的雷達生態(tài)系統(tǒng)。這款汽車級解決方案由恩智浦與Colorado Engineering合作開發(fā),是目前市場上唯一滿足行業(yè)嚴格功能、性能和安全要求的汽車級雷達開發(fā)平臺。這款新雷達解決方案旨在加快雷達的應用開發(fā)及其在量產(chǎn)汽車中的部署,并且包括了完整的工具生態(tài)系統(tǒng),可降低開發(fā)成本,大幅促進雷達應用在全球范圍內(nèi)的采用。
什么是恩智浦電池單元控制器?它有什么作用?全球最大的汽車半導體解決方案供應商恩智浦半導體(納斯達克代碼:NXPI)宣布推出適用于各類汽車電池管理系統(tǒng)的新型電池單元控制器產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品組合旨在提供業(yè)界領(lǐng)先的測量精度和靈活的嵌入式功能安全機制,同時其優(yōu)勢也增強了恩智浦用于功率控制的平臺模式。
據(jù)外媒報道,恩智浦半導體公司(NXP)宣布推出Ultra-Wide Band Ranging(超寬帶測距UWB)技術(shù),該技術(shù)可應用于移動、汽車、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和工業(yè)領(lǐng)域,可安全進行測距并且精確
在近期舉辦的第21屆中國(廣州)國際建筑裝飾博覽會(簡稱“中國建博會”)上,恩智浦半導體和深圳羅曼斯智能家居有限公司共同展示了最新打造的人臉識別智能門鎖,這也是恩智浦人工智能物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心的
慕尼黑2019年8月1日 /美通社/ -- 法國最大的零售銀行集團Credit Agricole已于6月開始試點一個帶有指紋識別功能的非接觸支付卡項目,捷德移動安全是該生物識別卡的供應商。
8月16日,匯頂科技發(fā)布公告稱,擬通過現(xiàn)金支付的方式購買NXPB.V.(以下簡稱“恩智浦”)旗下的語音及音頻應用解決方案業(yè)務(VoiceandAudioSolutions,以下簡稱“VAS”),
“我們有信心在今年下半年把這款產(chǎn)品成功規(guī)模量產(chǎn)?!?月30日,匯頂科技在披露了上半年業(yè)績后,公司董事長張帆介紹,隨著5G手機將成為新的增長點,公司針對性地推出了新一代超薄屏下指紋方案,這個方案的
由包括Arm、博世(Bosch)、德國大陸(Continental)、Denso、通用汽車(General Motors)、NVIDIA、恩智浦半導體(NXP Semiconductors)與豐
新聞提要 實現(xiàn)廣泛的顛覆性用例,如真正解放雙手的智能手機汽車門禁 通過獨特的超寬帶(UWB)定位功能為汽車和智能設備提供空間感知功能 全新汽車芯片進一步完
現(xiàn)在大街上隨處可見的LED顯示屏,還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈,處處可見LED燈的身影,LED已經(jīng)融入到生活中的每一個角落。LED無疑是當前最熱的一個應用,無論是手持設備、游戲機、霓虹燈
深度學習是實施機器學習的眾多方法之一,通常使用神經(jīng)網(wǎng)絡(NN)完成學習階段,來自動決定最相關(guān)的數(shù)據(jù)部分,加以分析,進而推理出最合適的響應。NN技術(shù)在訓練階段需要海量數(shù)據(jù),因此,這一方面的研究和發(fā)
隨著各國政府一系列路測牌照的陸續(xù)頒發(fā),自動駕駛路技術(shù)的發(fā)展也進入加速階段,有人甚至宣稱2019年為自動駕駛元年。這也吸引了越來越多半導體廠商的注意,開始加快布局自動駕駛芯片領(lǐng)域。不過根據(jù)專家的評
自動駕駛的興起改變了傳統(tǒng)汽車毫米波雷達行業(yè)的面貌。 對前視和360度環(huán)繞感知的需求不斷增加,促使汽車制造商根據(jù)車內(nèi)外的應用,尋求最佳的射頻性能、功耗、分辨率和尺寸。 而高角分辨率
“快速”成為了當今信息發(fā)展的代名詞,在通信領(lǐng)域5G便是信息傳遞的關(guān)鍵技術(shù)之一,其“高速度、高帶寬、低時延”的三大特征成為人們耳熟能詳?shù)脑~匯。在2020年全國工業(yè)和信息化工作會議中,工信部指出,要
回顧半導體發(fā)展歷程,從摩爾定律的提出,到半導體技術(shù)發(fā)展速度放緩,再到我國公用分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)(CHINAPAC)骨干網(wǎng)業(yè)務的正式開通,隨著時代的進步與需求的提升,機器開始走上互聯(lián)之路,市場也迎來了
當前,自動駕駛技術(shù)已經(jīng)成為整個汽車產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展方向。應用自動駕駛技術(shù)可以全面提升汽車駕駛的各方面性能,滿足更高層次的市場需求。 筆者在“半導體寒冬下的落水者”一文中,描述了汽車行業(yè)正在
無論建構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)或邊緣計算架構(gòu),皆需要讓應用中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)更加安全… 據(jù)市場研究機構(gòu)分析報告,到2020年全球智能設備出貨量將超過400億臺,在線用戶增量超過10億,連接設備超過300億。對
作者:恩智浦物聯(lián)網(wǎng)與安全解決方案資深總監(jiān) Steve Tateosian 使用語音命令來控制我們生活中的機器通常能夠更加自然(且更快)地與周遭世界進行互動。隨著越來越多的小型、低成本消費