抱閘制動(dòng)器

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  • 抱閘怎么調(diào)

    把對(duì)重蹲到緩沖期上，把制動(dòng)器彈簧松開(kāi)，然后給螺栓加力，兩邊均勻的加力，閘瓦貼面后 每緊一扣螺栓，來(lái)2個(gè)人力氣大的來(lái)待閘盤(pán)車(chē)，給彈簧加力直到盤(pán)不動(dòng)為止后 在調(diào)整制動(dòng)器頂柱，根據(jù)慢車(chē)動(dòng)車(chē)，制動(dòng)器所張力的大小來(lái)調(diào)整頂柱，直到抱匝間隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，沒(méi)有張開(kāi)和暴死后的異響，斷電2個(gè)人待閘在盤(pán)車(chē)，盤(pán)不動(dòng)為止。

  • 抱閘制動(dòng)器原理

    工作原理：電動(dòng)機(jī)接通電源，同時(shí)電磁抱閘線(xiàn)圈也得電，銜鐵吸合，克服彈簧的拉力使制動(dòng)器的閘瓦與閘輪分開(kāi)，電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斷開(kāi)開(kāi)關(guān)或接觸器，電動(dòng)機(jī)失電，同時(shí)電磁抱閘線(xiàn)圈也失電，銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開(kāi)，并使制動(dòng)器的閘瓦緊緊抱住閘輪，電動(dòng)機(jī)被制動(dòng)而停轉(zhuǎn)。