摘要: 針對在自動控制系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域和通信領(lǐng)域中有著廣泛運(yùn)用的AD7862芯片, 介紹了一種基于FPGA 的驅(qū)動接口電路的設(shè)計。闡述了AD7862的特點(diǎn)及基本功能, 以及基于這些功能特點(diǎn)的驅(qū)動時序, 并以此時序?yàn)榛A(chǔ)在FPGA 芯
摘要: 針對在自動控制系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域和通信領(lǐng)域中有著廣泛運(yùn)用的AD7862芯片, 介紹了一種基于FPGA 的驅(qū)動接口電路的設(shè)計。闡述了AD7862的特點(diǎn)及基本功能, 以及基于這些功能特點(diǎn)的驅(qū)動時序, 并以此時序?yàn)榛A(chǔ)在FPGA 芯
介紹了基于專用DSP芯片ADMC328的異步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中的主控部分與驅(qū)動部分之間的通信。詳細(xì)介紹了通訊的硬件接口電路、通訊協(xié)議以及軟件實(shí)現(xiàn)方法,實(shí)現(xiàn)了利用DSP的網(wǎng)步帶口進(jìn)行異步通訊的方法,并確保通訊準(zhǔn)確可靠。實(shí)
基于DSP的串行通信在變頻調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用
摘要:傳統(tǒng)汽車行駛記錄儀由于采集信號多,信號傳輸復(fù)雜,往往不能保證終端獲取數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。將CAN總線應(yīng)用到汽車行駛記錄儀設(shè)計中,采 用了CAN總線控制器SJA1000,CAN總線收發(fā)器TJAl050,實(shí)現(xiàn)了汽車行駛記錄儀間的
摘要:傳統(tǒng)汽車行駛記錄儀由于采集信號多,信號傳輸復(fù)雜,往往不能保證終端獲取數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。將CAN總線應(yīng)用到汽車行駛記錄儀設(shè)計中,采 用了CAN總線控制器SJA1000,CAN總線收發(fā)器TJAl050,實(shí)現(xiàn)了汽車行駛記錄儀間的