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工業(yè)自動(dòng)化水平已成為衡量各行各業(yè)現(xiàn)代化水平的一個(gè)重要標(biāo)志。同時(shí)，控制理論的發(fā)展也經(jīng)歷了古典控制理論、現(xiàn)代控制理論和智能控制理論三個(gè)階段。
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在控制理論和穩(wěn)定性理論中，奈奎斯特穩(wěn)定判據(jù)(英語：Nyquist stability criterion)是貝爾實(shí)驗(yàn)室的瑞典裔美國(guó)電氣工程師哈里·奈奎斯特于1932年發(fā)現(xiàn)，用于確定動(dòng)態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性的一種圖形方法。
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電力電子技術(shù)分為電力電子器件制造技術(shù)和變流技術(shù)(整流，逆變，斬波，變頻，變相等)兩個(gè)分支?，F(xiàn)已成為現(xiàn)代電氣工程與自動(dòng)化專業(yè)不可缺少的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，在培養(yǎng)該專業(yè)人才中占有重要地位。
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1 引言數(shù)字化戰(zhàn)場(chǎng)[1]是繼“信息戰(zhàn)”概念出現(xiàn)之后, 作為信息戰(zhàn)建設(shè)的初期階段而提出的一種新的戰(zhàn)場(chǎng)形態(tài)，其本質(zhì)是將數(shù)字化技術(shù)引入部隊(duì)和戰(zhàn)場(chǎng)，將所有相關(guān)功能系
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中心議題：
* 非線性控制理論在有源濾波技術(shù)中的應(yīng)用
解決方案：
* 反饋線性化方法
* 非線性無源控制
* 非線性變結(jié)構(gòu)控制
* 非線性自適應(yīng)控制
* 非線性魯棒控制
* 自抗
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中心議題：
* 非線性控制理論在有源濾波技術(shù)中的應(yīng)用
解決方案：
* 反饋線性化方法
* 非線性無源控制
* 非線性變結(jié)構(gòu)控制
* 非線性自適應(yīng)控制
* 非線性魯棒控制
* 自抗
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中心議題：
* 非線性控制理論在有源濾波技術(shù)中的應(yīng)用
解決方案：
* 反饋線性化方法
* 非線性無源控制
* 非線性變結(jié)構(gòu)控制
* 非線性自適應(yīng)控制
* 非線性魯棒控制
* 自抗
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1 引言鐵路運(yùn)輸消耗能源巨大，鐵路行業(yè)節(jié)能任務(wù)艱巨。如何使鐵路列車更節(jié)能具有重要意義?；陬A(yù)測(cè)控制理論的機(jī)車節(jié)能運(yùn)行控制系統(tǒng)通過建立機(jī)車節(jié)能運(yùn)行速度預(yù)測(cè)模型來預(yù)測(cè)列車節(jié)能運(yùn)行的速度-距離曲線，從而建立列車
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自覺浪費(fèi)了很多時(shí)間在學(xué)校里，在我那一直延續(xù)到三十多歲的求學(xué)生涯中，僅有兩門課可說修正了我的思維習(xí)慣。這兩門課都發(fā)生在加州理工學(xué)院。一門是Carver Mead教授的模擬IC設(shè)計(jì)，課程的內(nèi)容已不再重要，只記得Mead教授
