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中消協(xié)：快遞柜收費標準不能簡單通過市場化機制解決
5月13日消息，針對豐巢收費一事引起的爭議，中消協(xié)發(fā)文稱，小區(qū)物業(yè)及智能快件箱運營者、快遞企業(yè)、電商平臺等經營者通過智能快件箱為消費者提供相關服務前，應當一對一明確告知消費者免費保管期限以及服務收費標
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北京將重定高速收費標準 取消5塊起步價 摩托車按一類客車收費
車主朋友都知道，上高速行駛的話，不管遠近，最低都收取五塊錢的高速通行費。此舉也給部分車主朋友帶來不少困擾，因為按照高速的通行費標準，自己行駛的里程費用有時還沒有達5塊錢。 這是因為，此前因為收費技術限
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高速收費進行ETC改革，新車出廠“它”成標配。
現在我們國家的汽車保有量已經是位居全球第一，而且一直保持在不斷上漲的一個趨勢。這主要得益于現在國家已經是真正的強大起來，我們的普通人也是已經有了足夠的條件來允許我們去選購一輛適合自己的汽車。隨著汽車不斷增多，國家對于交通的發(fā)展也是格外的注意?，F在看來的話，國內已經是修建好了多條比較完善的高速公路供大家出行，也可以更好的聯系全國范圍內的各個地區(qū)。
