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mos管怎么測試好壞
在開始測試前，首先需要對MOS管的三個引腳進行短接放電，以防止由于電壓差異導致的內(nèi)部導通，從而影響測試結(jié)果。
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電容器放電的方法就是將其兩端用導線連接
從電工安全規(guī)范的要求，電容器應該通過負載(電阻或者燈泡等)放電。因為電力系統(tǒng)的功率補償電容器退出運行后，往往還存儲了較多的電能，電壓也比較高，用導線直接放電會危及人身安全。
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放電順序
放電順序就是在電解池中陰極、陽極發(fā)生反應的離子的先后順序。
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放電是原電池還是電解池
通過氧化還原反應而產(chǎn)生電流的裝置稱為原電池，也可以說是把化學能轉(zhuǎn)變成電能的裝置。有的原電池可以構成可逆電池，有的原電池則不屬于可逆電池。原電池放電時，負極發(fā)生氧化反應，正極發(fā)生還原反應。例如銅鋅原電池又稱丹聶爾電池，其正極是銅極，浸中硫酸銅溶液中;負極是鋅板，浸在硫酸鋅溶液中。兩種電解質(zhì)溶液用鹽橋勾通，兩極用導線相連就組成原電池。平時使用的干電池，是根據(jù)原電池原理制成的。
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電池中常見的蓄電池快速充電技能有哪些，你了解嗎？
隨著社會的快速發(fā)展，我們的蓄電池也在快速發(fā)展，那么你知道蓄電池的詳細資料解析嗎?接下來讓小編帶領大家來詳細地了解有關的知識。
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關于氣體放電的主要形式，你真的了解嗎？
什么是氣體放電?干燥氣體通常是良好的絕緣體,但當氣體中存在自由帶電粒子時,它就變?yōu)殡姷膶w。這時如在氣體中安置兩個電極并加上電壓,就有電流通過氣體,這個現(xiàn)象稱為氣體放電。
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絕緣體中只有局部區(qū)域發(fā)生的放電而沒有貫穿施加電壓的導體之間的放電
有電的地方就會有各種各樣的小問題，沒有任何產(chǎn)品是完美的，只是需要大家不斷改進，就比如局部放電，絕緣體中只有局部區(qū)域發(fā)生的放電，而沒有貫穿施加電壓的導體之間，可以發(fā)生在導體附近，也可以發(fā)生在其他地方，這種現(xiàn)象稱為局部放電。
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全在線蓄電池放電節(jié)能技術
通信后備蓄電池質(zhì)量是通信網(wǎng)絡供電不間斷的重要保障，是整個通信電源設備供電保障，保證通信網(wǎng)絡正常運行的最后一道防線。根據(jù)蓄電池特性和維護要求，蓄電池放電容量測試工
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設計和解決PCB設計中靜電放電的問題
在PCB板的設計當中，可以通過分層、恰當?shù)牟季植季€和安裝實現(xiàn)PCB的抗ESD設計。通過調(diào)整PCB布局布線，能夠很好地防范ESD。
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讓蓄電池更“長壽”的小妙招
汽車作為代步工具已經(jīng)進入千家萬戶，成為人們生活中不可缺少的交通工具，隨著科學技術的不斷發(fā)展和人們對現(xiàn)代生活的升級需求，汽車上各種現(xiàn)代高科技設施在不斷增設，造成汽車輔助性用電不斷加強。而蓄電池作為汽車主要輔助電源，是汽車必不可少的部件之一，它的任務也在不斷加重。如果我們使用和日常維護得當，蓄電池的使用壽命就會大大延長，反之則會造成其過早的報廢，增加車主的使用費用和造成環(huán)境污染。那么應該如何進行汽車蓄電池的日常維護保養(yǎng)，應該養(yǎng)成什么樣的開車習慣才能提高蓄電池的使用壽命呢?下面小編歸納了幾點：
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雙向逆變充放電？
車展的時候，有個同事去參觀BYD的展臺，回來傳了一道消息，還讓負責電池的同事給我打電話，詢問雙向逆變充放電技術。有時候我真受不了這種炒作公 司，你妹的，充電方面的
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