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原生支持17路UART和4路CAN FD，米爾-新唐MA35D1核心板發(fā)布!
米爾發(fā)布基于新唐MA35D1芯片設(shè)計的嵌入式處理器模塊MYC-LMA35核心板及開發(fā)板，MA35D1是集成2個Cortex-A35與1個Cortex-M4的異構(gòu)微處理器芯片。核心板采用創(chuàng)新LGA 252PIN設(shè)計，存儲配置256MB DDR3L、256MB Nand Flash/ 4GB EMMC，同時具有豐富的通訊接口，可廣泛應(yīng)用于新能源充電樁、工程機(jī)械控制器、OBD汽車診斷儀、工業(yè)網(wǎng)關(guān)、運(yùn)動控制器和電力DTU等場景。
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新能源汽車充電樁最新發(fā)展布局
“十三五”期間，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，但快速發(fā)展的背后仍存在居住社區(qū)建樁難、公共充電設(shè)施發(fā)展不均衡、用戶充電體驗(yàn)有待提升、行業(yè)質(zhì)量與安全監(jiān)管體系有待完善等突出問題，亟需加快相關(guān)技術(shù)、模式與機(jī)制創(chuàng)新，進(jìn)一步提升充電服務(wù)保障能力。
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天津?qū)⒁?guī)劃全市新能源充電樁“一車一樁”
[摘要] 按照一車一樁的原則，為實(shí)現(xiàn)1.2萬輛的目標(biāo)，天津?qū)⒃谥攸c(diǎn)區(qū)域建成66個充、換電站，各類充電樁或充電接口約6700個。 購買新能源車后是否會發(fā)生充電站、換電站、充電樁不到位，類似開著汽車出行找不到
