5月31日,昨日?qǐng)D森未來(lái)官方發(fā)布消息稱,已經(jīng)獲得第三張無(wú)人駕駛卡車公開道路測(cè)試牌照。未來(lái),使用該牌照的無(wú)人駕駛卡車將在上海臨港地區(qū)的公開道路進(jìn)行測(cè)試。 2018年10月圖森未來(lái)獲得了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人駕
無(wú)人駕駛卡車直接對(duì)接企業(yè),解決工業(yè)園區(qū)問(wèn)題,省去了無(wú)人駕駛汽車等待市場(chǎng)成熟的時(shí)間,商業(yè)模式清晰。因此各大整車廠,互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在加速布局無(wú)人駕駛卡車
技術(shù)發(fā)展如此之快,人們一邊感嘆技術(shù)帶來(lái)的便利,一邊擔(dān)心技術(shù)進(jìn)步會(huì)搶了我們的飯碗。但實(shí)際上,很多行業(yè)面臨的難題并不是技術(shù)進(jìn)步造成的,反而技術(shù)進(jìn)步會(huì)給它們帶來(lái)新的解決方案,比如長(zhǎng)途貨運(yùn)業(yè)。
谷歌的母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo本月早些時(shí)候曾表示,公司目前正在進(jìn)行無(wú)人駕駛卡車的測(cè)試。而現(xiàn)在一位名叫Jalopnik的Reddit用戶在自己的賬戶上貼出了一組