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基于STM32F103的433MHz頻段無線數(shù)傳模塊的設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)了一種可工作在433.00-434.79MHz，中心頻率為433.00MHz，輸出功率可調(diào)的無線數(shù)傳模塊。模塊采用STM32F103RB單片機(jī)和射頻芯片CC1101設(shè)計(jì)，利用EDA軟件ADS2008仿真優(yōu)化了射頻電路的輸出匹配網(wǎng)絡(luò)。最后對無線模塊輸出功率，通信距離等參數(shù)進(jìn)行了測試和驗(yàn)證。
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公交車到站自動(dòng)預(yù)報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：設(shè)計(jì)了一套公交車到站自動(dòng)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，給出了該系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案，并對其組成及工作原理進(jìn)行了闡述，著重介紹了系統(tǒng)硬件、軟件架構(gòu)及通信協(xié)議。最后，通過現(xiàn)場安裝、調(diào)試、使用證明了該系統(tǒng)具有良好的工作性能
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公交電子站牌及智能調(diào)度管理系統(tǒng)應(yīng)用
一、前言在一個(gè)城市的發(fā)展規(guī)劃中，交通是擺在政府工作中的第一件大事，而公共交通的發(fā)展更是重中之重。因此搞好公共交通是利國利民的一件大事，正因?yàn)檫@一點(diǎn)，深圳市振通科技有限公司發(fā)揮在積累通信方面的經(jīng)驗(yàn)與各個(gè)
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無線停車場檢測系統(tǒng)解析方案
概述隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們生活水平的日益提高，汽車持有量逐年遞增，但同時(shí)也導(dǎo)致了交通狀況的日益惡化，為解決不斷加劇的交通擁堵問題，提高交通質(zhì)量與通行能力，在目前的市場上許多的智能運(yùn)輸交通系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而
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片機(jī)驅(qū)動(dòng)LED數(shù)碼管顯示方式
針對多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)械手的比例和開關(guān)控制，以PLC作為其控制器，通過無線數(shù)傳模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線遙控操作。手持操作器采用16位單片機(jī)，對檢測到的按鈕和搖桿操作進(jìn)行數(shù)據(jù)編碼后通過無線的方式發(fā)送至PLC，PL
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基于MSP430F149單片機(jī)的車體調(diào)平裝置設(shè)計(jì)
隨著國防技術(shù)的發(fā)展，根據(jù)任務(wù)需求，越來越多的軍用武器需要隨時(shí)變更工作地點(diǎn)。為了保證這些軍用武器的機(jī)動(dòng)性能，往往以載車為運(yùn)輸載體，如火箭炮這樣的大型武器就被安裝在載車上。載車到達(dá)目的地后，借助平臺快速將
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基于MSP430F149單片機(jī)的車體調(diào)平裝置設(shè)計(jì)
隨著國防技術(shù)的發(fā)展，根據(jù)任務(wù)需求，越來越多的軍用武器需要隨時(shí)變更工作地點(diǎn)。為了保證這些軍用武器的機(jī)動(dòng)性能，往往以載車為運(yùn)輸載體，如火箭炮這樣的大型武器就被安裝在載車上。載車到達(dá)目的地后，借助平臺快速將
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基于RF芯片nRF401的無線數(shù)傳模塊設(shè)計(jì)
所設(shè)計(jì)的無線數(shù)傳模塊由單片射頻收發(fā)芯片NRF401、AT89C52微控制器和MAX3316接口芯片構(gòu)成，工作在433.92／434.33MHz頻段；可方便地嵌入在各種測量和控制系統(tǒng)中進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸，在車輛監(jiān)控、無線抄表、無線232數(shù)據(jù)通
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基于超低功耗無線芯片SX1212的無線數(shù)傳模塊設(shè)計(jì)
本文介紹基于無線芯片SX1212的無線模塊設(shè)計(jì)，其具有傳輸距離相對遠(yuǎn)，接收的靈敏度較高，工作功耗低等諸多優(yōu)點(diǎn)，所以它適用于無線水氣抄表、無線遙控系統(tǒng)、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、無線溫度壓力數(shù)據(jù)采集、機(jī)器人控制等需要用電池長期工作的領(lǐng)域。
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基于GPRS模塊的小區(qū)無線抄表系統(tǒng)
電能計(jì)量是現(xiàn)代電力營銷系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的電量結(jié)算是依靠人工定期到現(xiàn)場抄取數(shù)據(jù)，在實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和應(yīng)用性等方面都存在諸多不足之處；將現(xiàn)代通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)以及電能量測量技術(shù)結(jié)合在一起，能夠及
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基于ZigBee技術(shù)的無線數(shù)傳模塊設(shè)計(jì)
摘要：給出了基于ZigBee的無線數(shù)傳網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法。該無線數(shù)傳網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基于UART串口通信協(xié)議，工作在無需申請的2．4GHz ISM頻段，并遵循IEEE 802．15．4／ZigBee協(xié)議，可以在全球范圍內(nèi)應(yīng)用而不用擔(dān)心與其
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基于CC2430的ZigBee無線數(shù)傳模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
現(xiàn)在，無線通信技術(shù)已經(jīng)成為人們?nèi)找骊P(guān)注的問題之一。ZigBee采用IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)，利用全球共用的2.4 GHz公共頻率進(jìn)行無線測量和系統(tǒng)監(jiān)控，而且具有明顯的低成本、低功耗、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)多、傳輸距離遠(yuǎn)等優(yōu)勢。目前，ZigBee技術(shù)已被視為替代有線監(jiān)視和控制網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域最有前景的技術(shù)之一。為此，本文論述了一種基于CC2430芯片的無線數(shù)據(jù)傳輸模塊的設(shè)計(jì)方法。
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無線數(shù)傳模塊在遠(yuǎn)程環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文介紹了一種在遠(yuǎn)程環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中應(yīng)用無線數(shù)傳模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆椒?。對設(shè)計(jì)時(shí)需要解決的一些問題進(jìn)行了討論，并給出了無線數(shù)傳模塊與PC機(jī)串行通信的軟件實(shí)現(xiàn)思路。
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