總部位于馬薩諸塞州的公司 Alsym Energy 旨在通過保持高性能和安全性但低成本的無鋰和無鈷電池提供可持續(xù)性。 Alsym 的科學(xué)家團(tuán)隊努力提供和傳播能量密集的“綠色”電池,其價格幾乎全世界任何人都能負(fù)擔(dān)得起,從而避免了當(dāng)前電池的其他一些缺點(diǎn),從采礦對環(huán)境的影響到鋰離子電池會著火。Alsym 成立于 2015 年,截至目前,Alsym 已從 Helios Climate Ventures 等投資者那里籌集了 3200 萬美元。
近期我們了解到,蜂巢能源動力鋰離子電池二期項目主體已經(jīng)建成,同時在第十二屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上,蜂巢能源總裁楊紅新在演講中表示:“大家都說無鈷材料這么難,真的可以量產(chǎn)嗎?現(xiàn)在可以負(fù)責(zé)任地告訴大家,肯定可以,明年6月份我們就會把無鈷電芯推向市場,裝到車上銷售。”
今年2月份,當(dāng)特斯拉宣布要研發(fā)無鈷電池之時,資本市場就掀起了層層波瀾,鈷元素相關(guān)的股票也紛紛大跌。然而人算不如天算,受全球新冠疫情影響,原本定于4月份舉行的特斯拉電池發(fā)布會一推再推,直到現(xiàn)在也沒有任何
騰訊科技訊 眾所周知的是,美國電動車制造商特斯拉公司正在實現(xiàn)上海工廠的零部件國產(chǎn)化,之前該公司和中國動力電池制造商寧德時代公司簽署了采購協(xié)議,為上海工廠提供鋰電池。據(jù)外媒最新消息,特斯拉正在和寧德時代