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帕薩特的鍋？5月汽車保值率：日系全面封神 德系大眾跌到?jīng)]朋友
作為較早進(jìn)入我國的合資品牌，大眾汽車具有著先發(fā)制人的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)由于國人對(duì)大眾品牌的認(rèn)可度較高，大眾車型也都賣的是順風(fēng)順?biāo)?，并且保值率也是遠(yuǎn)超同級(jí)。 不過，近些年來，由于日系的全面崛起，以及大眾一系列的
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為什么中保研C-IASI碰撞日系車領(lǐng)先德系車墊底？
前段時(shí)間被中保研 C-IASI 的碰撞測(cè)試刷了屏，帕薩特被“黑”得很慘。之所以給黑字打個(gè)引號(hào)，是因?yàn)檫@并非惡意中傷，而是客觀事實(shí)，目前市售的帕薩特安全級(jí)別確實(shí)不高。與此同時(shí)，日系的豐田品牌的全系車型幾
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美國市場(chǎng)車企年度銷量前十榜出爐：無一德系品牌
隨著2019年已經(jīng)過去，各大車企也相繼公布了自己的年度銷量。而在汽車文化及市場(chǎng)最為成熟的美國市場(chǎng)，各大車企也紛紛交出了自己的年終答卷。 并且，由于美國市場(chǎng)對(duì)汽車的準(zhǔn)入政策較為寬松，使得美國市場(chǎng)也成為全
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C-NCAP第四批碰撞測(cè)試成績(jī)出爐 六款車型獲五星評(píng)級(jí)
日前，2019年度C-NCAP第四批碰撞試驗(yàn)成績(jī)正式對(duì)外公布。此次共有9款車型參評(píng)，其中有6款車型獲得五星好評(píng)，不過還有2款車型獲得4星，1款車型僅獲得兩星。 此外，在安全性綜合得分方面，德系大眾探岳
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“無人駕駛”哪家強(qiáng)？谷歌最高，日系車普遍沒譜
事情大家都知道了：過去幾年里，全球幾大汽車廠商均在媒體上出現(xiàn)了關(guān)于其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”技術(shù)的報(bào)道。尤其是最近兩年，各種有關(guān)“無人駕駛”的新聞層出不窮。那么現(xiàn)在問題來了，這些&ldqu
