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熱泵背后的技術(shù)：智能功率模塊
熱泵是一種既高效又環(huán)保的供暖方式，其可靠性和實(shí)用性已得到充分驗(yàn)證。它是推動(dòng)全球向可持續(xù)供暖趨勢(shì)發(fā)展的核心力量，運(yùn)行所需的電力具有低排放的特點(diǎn)。在與傳統(tǒng)鍋爐、低排放氫能以及其他可再生能源和常規(guī)建筑系統(tǒng)相比時(shí)，能效是評(píng)估熱泵的關(guān)鍵因素。
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英飛凌推出高性能 CIPOS? Maxi 智能功率模塊，適用于功率高達(dá) 4 千瓦的工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
【2024 年8月12日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份有限公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）推出用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)的低功耗CIPOS? Maxi智能功率模塊 (IPM) 系列，進(jìn)一步擴(kuò)展了其第七代TRENCHSTOP? IGBT7產(chǎn)品系列。新型IM12BxxxC1 系列基于最新的TRENCHSTOP IGBT7 1200 V和快速二極管EmCon 7技術(shù)。由于采用了最新的微溝槽設(shè)計(jì)，該產(chǎn)品具有卓越的控制能力和性能。這大大降低了損耗，提高了效率和功率密度。該產(chǎn)品組合包括三款新產(chǎn)品IM12B10CC1、IM12B15CC1和 IM12B20EC1，其電流規(guī)格從10 A到20 A不等，輸出功率最高可達(dá)4.0 kW。
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GaN智能功率模塊（IPM），讓家電走向超靜音和能效新高度
在系統(tǒng)成本不增加的前提下，讓家電變得更加靜音和高效，是設(shè)計(jì)工程師們關(guān)注的重點(diǎn)。而GaN器件憑借著更高的開關(guān)頻率和更好的能效表現(xiàn)，開始逐漸進(jìn)入家電設(shè)計(jì)者的視野。
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智能功率模塊讓熱泵更智能
隨著企業(yè)向低碳未來邁進(jìn)，市場(chǎng)越來越需要更高效的功率半導(dǎo)體。開發(fā)功率半導(dǎo)體解決方案的關(guān)鍵目標(biāo)在于，盡量降低系統(tǒng)總成本和縮小尺寸，同時(shí)提高效率。于是，智能功率模塊 (IPM) 應(yīng)運(yùn)而生，并成為熱泵市場(chǎng)備受矚目的解決方案。這種模塊結(jié)構(gòu)緊湊、高度集成，具有高功率密度以及先進(jìn)的控制與監(jiān)測(cè)功能，非常適合熱泵應(yīng)用。
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一種具有多模式配置功能的新型智能功率模塊的設(shè)計(jì)
摘要:傳統(tǒng)智能功率模塊在實(shí)際應(yīng)用中需要更多的外圍電路設(shè)計(jì),會(huì)增加電路設(shè)計(jì)和脈寬調(diào)制策略的復(fù)雜性,而且需要占用更多的微處理器外設(shè)資源。針對(duì)這一問題,提出了一種具有多模式配置功能的新型智能功率模塊設(shè)計(jì)方法,在智能功率模塊內(nèi)部增加了多模式配置電路部分,通過配置設(shè)定引腳可實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)模式、雙極性模式和通用模式等三種工作模式,減少了智能功率模塊外圍電路設(shè)計(jì)和脈寬調(diào)制策略的復(fù)雜度,節(jié)約了設(shè)計(jì)和控制成本。
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英飛凌推出CIPOS? Tiny IM323-L6G新型智能功率模塊，最大限度地提高效率和設(shè)計(jì)靈活性
【2022年5月10日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出CIPOS Tiny IM323-L6G 600 V 15 A新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)展其CIPOS? Tiny智能功率模塊(IPM)系列的產(chǎn)品陣容。這款全新的IPM采用了TRENCHSTOP? RC-D2 IGBT功率開關(guān)器件和先進(jìn)的SOI柵極驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可最大限度地提高效率，實(shí)現(xiàn)更高的可靠性，同時(shí)盡最大可能縮小外形尺寸并降低系統(tǒng)成本。將分立式功率半導(dǎo)體和驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行一體化集成封裝，使得設(shè)計(jì)師可以節(jié)省投入在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的時(shí)間和精力，從而顯著加快產(chǎn)品上市速度。該模塊可用于主要的家用電器 ，尤其是室內(nèi)空調(diào)的驅(qū)動(dòng)器。
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智能功率模塊IPM有何優(yōu)缺點(diǎn)?智能功率模塊電路設(shè)計(jì)介紹
一直以來，智能硬件都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)碇悄芄β誓K的相關(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
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如何檢測(cè)智能功率模塊IPM的故障?智能功率模塊主要參數(shù)解讀
在這篇文章中，小編將對(duì)智能功率模塊IPM的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對(duì)它的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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如何檢測(cè)智能功率模塊故障?IPM內(nèi)部功能機(jī)制闡述
智能功率模塊將是下述內(nèi)容的主要介紹對(duì)象，通過這篇文章，小編希望大家可以對(duì)智能功率模塊的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識(shí)和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
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什么是智能功率模塊?智能功率模塊有哪些特點(diǎn)?
在這篇文章中，小編將對(duì)智能功率模塊相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對(duì)它的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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CISSOID推出適用于航空應(yīng)用的SiC智能功率模塊，以滿足其對(duì)自然冷卻的需求
— CISSOID高溫芯片和模塊技術(shù)亦將大力推動(dòng)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的深度整合 —
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智能功率模塊助力業(yè)界加速邁向基于碳化硅(SiC)的電動(dòng)汽車
當(dāng)前，新型快速開關(guān)的碳化硅(SiC)功率晶體管主要以分立器件或裸芯片的形式被廣泛供應(yīng)，SiC器件的一系列特性，如高阻斷電壓、低導(dǎo)通電阻、高開關(guān)速度和耐高溫性能，使系統(tǒng)工程師能夠在電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器和電池充電器的尺寸、重量控制和效率提升等方面取得顯著進(jìn)展，同時(shí)推動(dòng)SiC器件的價(jià)格持續(xù)下降。
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工業(yè)設(shè)備逆變器的絕佳CP：智能功率模塊
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們 請(qǐng)私信我們添加白名單 如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！ 智能功率模塊(Intelligent Power Module, IPM)是一種先進(jìn)的功率開關(guān)器件，適應(yīng)了當(dāng)今功率器件的發(fā)展方向—模塊化、復(fù)合化和集成化(PIC)，在電力電子領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用。 本文...
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你知道Infineon全新CIPOS智能功率模塊嗎？
什么是Infineon全新CIPOS智能功率模塊?它有什么作用?2018年6月6日 – 最新半導(dǎo)體和電子元器件的全球授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 備貨Infineon Technologies最新控制集成式電源系統(tǒng) (CIPOS?) Mini智能功率模塊 (IPM)。此模塊是CIPOS系列產(chǎn)品，用于控制可變速驅(qū)動(dòng)器中具有單相功率因數(shù)校正 (PFC) 的兩相或三相交流電機(jī)和永磁電機(jī)。
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智能功率模塊IPM的主要特點(diǎn)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理
IPM是一種混合集成電路，它將大功率開關(guān)元件和驅(qū)動(dòng)電路、保護(hù)電路、檢測(cè)電路等集成在同一個(gè)模塊內(nèi)，這種功率集成電路特別適應(yīng)逆變器高頻化發(fā)展方向的需要。其產(chǎn)品外形及內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1-15所示。
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CISSOID推出用于電動(dòng)汽車的MOSFET智能功率模塊
（文章來源：電子工程世界） 各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID近日宣布，將繼續(xù)致力于應(yīng)對(duì)汽車和工業(yè)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，并推出用于電動(dòng)汽車的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率
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智能功率模塊電機(jī)控制用于工業(yè)應(yīng)用
在工業(yè)化國家，電機(jī)消耗的電力超過50％。這些電動(dòng)機(jī)中至少有80％是交流感應(yīng)電機(jī)（ACIM），平均能效僅44%。不斷上漲的電力成本正在緩慢推動(dòng)法規(guī)和準(zhǔn)則要求提高住宅和工業(yè)應(yīng)用中使用的電機(jī)能效。
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CISSOID推出用于電動(dòng)汽車的三相碳化硅MOSFET智能模塊
比利時(shí)·蒙-圣吉貝爾，2020年3月5日 – 各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID今日宣布，將繼續(xù)致力于應(yīng)對(duì)汽車和工業(yè)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，并推出用于電動(dòng)汽車的三相碳化硅(SiC)MOSFET智能功率模塊(IPM)平臺(tái)。
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“功率集成模塊”和“智能功率模塊”用于消費(fèi)電子及工業(yè)應(yīng)用
本視頻演示安森美半導(dǎo)體的智能功率模塊(IPM)和功率集成模塊(PIM)的能力。
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問專家--智能功率模塊(IPM)如何應(yīng)用于汽車中
安森美半導(dǎo)體應(yīng)用專家在此解答您的設(shè)計(jì)問題。這視頻將向您介紹智能功率模塊(IPM)如何應(yīng)用于汽車中。安森美半導(dǎo)體用于汽車的智能功率模塊，是一個(gè)創(chuàng)新的3相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器模塊，
