近年來,隨著人工智能熱潮一輪輪興起,智能安防概念越來越流行,各家人工智能公司、傳統(tǒng)安防企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭都推出了各自的解決方案,在10月28日深圳安博會現(xiàn)場,各家人工智能公司就爭相展出了各種高科技
10月23日17時43分,隨著1號主變壓器及嘉漢、漢鄭線路試運(yùn)行工作圓滿完成,洛陽500千伏漢都智能變電站正式投入運(yùn)行,為河南電網(wǎng)迎戰(zhàn)度冬“大考”再添新保障。 500千伏漢都變
人臉具有一定的不變性和唯一性,人臉辨認(rèn)是人類在進(jìn)行身份承認(rèn)時運(yùn)用的遍及的一種方式,其次人臉圖畫還能提供一個人的性別、年紀(jì)、種族等有關(guān)信息。人類在人臉辨認(rèn)中所表現(xiàn)出來的才能是令人驚異的,但是讓計算
一流城市要有一流治理。要圍繞“更有序、更安全、更干凈”的目標(biāo),建立協(xié)同高效的城市運(yùn)行風(fēng)險防控體系,全力推動城市管理像繡花一樣精細(xì) 習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),堅持底線思維,增強(qiáng)憂患意識,提高防控能
10月28日-31日,兩年一度的CPSE安博會將于深圳會展中心盛大舉辦,作為全球規(guī)模最大的安防展會之一,成為引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。 每年的安防展,視頻監(jiān)控都牢牢吸引大眾的目光。人工智
2019年,世界逆全球化暗流涌動,各種風(fēng)險挑戰(zhàn)和不確定性因素明顯增多。在國際貿(mào)易運(yùn)行穩(wěn)中有變、變中有憂的情況下,中國電子家電企業(yè)依舊保持著穩(wěn)中提質(zhì)的發(fā)展勢頭,成為中國外貿(mào)領(lǐng)域穩(wěn)規(guī)模、提質(zhì)量、轉(zhuǎn)動
11月2日,有“中國硅谷”之稱的中關(guān)村軟件園迎來科技創(chuàng)新新地標(biāo)——聯(lián)想未來中心正式開幕,中國科學(xué)院院長、黨組書記白春禮與俄羅斯科學(xué)院院長謝爾蓋耶夫先生作為首批客人來到現(xiàn)場。是什么吸引了中俄兩國國
(文章來源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 物流業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的人力勞動逐漸向無人化、智能化方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,物流業(yè)越來越需要智能物流機(jī)器人的加入。那么,在當(dāng)今的情形下,物流業(yè)要將機(jī)器人應(yīng)用在什么地方
省政協(xié)舉行民生協(xié)商論壇,圍繞“持續(xù)推進(jìn)城市智慧交通建設(shè)”建言資政、匯聚共識。省政協(xié)主席葛慧君指出,城市智慧交通在提升城市交通綜合治理能力中發(fā)揮著重要作用。要堅持需求導(dǎo)向,立足城市治理、產(chǎn)業(yè)培育發(fā)
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通也得到了很大的發(fā)展。在今年八月中旬舉行的第十一屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會上(以下簡稱交博會)就展示了當(dāng)前
2019年,被稱作5G商用元年,但圍繞5G始終有兩種截然不同的看法。 一種看法認(rèn)為,5G被過分的“神化”,真正走向商用的路徑還較為遙遠(yuǎn)。而另一種看法則認(rèn)為,5G已經(jīng)到了產(chǎn)業(yè)成熟的初級階段
人工智能作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量,近年來與各行各業(yè)的深度融合呈現(xiàn)蓬勃態(tài)勢。以中央廣播電視總臺為代表的主流媒體也緊抓時代機(jī)遇,紛紛交出自己的“答卷”。 近日,總臺央視網(wǎng)聯(lián)
11月1日,東軟解決方案論壇在成都舉辦,百度首席技術(shù)官(CTO)王海峰以“人工智能加速產(chǎn)業(yè)智能化”為主題進(jìn)行了演講。 王海峰表示,人們當(dāng)前正身處以AI為重要驅(qū)動力量的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)
當(dāng)前,越來越多的銀行推出了運(yùn)用語音識別等技術(shù)的智能客服,但有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些客戶對此頗多微詞,吐槽點(diǎn)大多集中在諸如“聽不明白客戶的問題”“繁瑣,效率不高”等,難以解決實(shí)際問題。 不可否
(文章來源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 隨著新興領(lǐng)域的不斷發(fā)展,推動了機(jī)器人裝備量的上升。無論是服務(wù)機(jī)器人還是工業(yè)機(jī)器人,對我國的經(jīng)濟(jì)所做出的貢獻(xiàn)是可想而知的。隨著我國的建筑業(yè)、采礦業(yè)、鐵路
5G商用的到來,AI走向產(chǎn)業(yè)的深化,正在激發(fā)公有云的全新活力,也讓各地認(rèn)真思考起自身投入數(shù)字化、智能化浪潮的方式。 “5G+云+AI”的技術(shù)特性,落腳點(diǎn)不是在于創(chuàng)造某種新的商業(yè)形態(tài),而是
(文章來源:深圳灣) 在2019科大訊飛全球1024開發(fā)者節(jié)上,科大訊飛推出聯(lián)合合作伙伴打造的語音專用芯片,以及面向智能家電行業(yè)的多套模組和解決方案。 科大訊飛集團(tuán)副總裁于繼棟指
安東尼·湯森曾在《智慧城市》一書中這樣定義智能城市:利用先進(jìn)的信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市的智能化管理和運(yùn)行,進(jìn)而為城市中的人們創(chuàng)造更美好的生活,促進(jìn)城市的高效、和諧、可持續(xù)成長。 可能安東尼·湯森
今后,安徽將推進(jìn)國家智能語音創(chuàng)新中心、國家人工智能開放創(chuàng)新平臺、省智聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)新中心等平臺創(chuàng)建運(yùn)營。近日,記者從省發(fā)改委獲悉,全省正積極推進(jìn)人工智能技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,一批重大原創(chuàng)新科學(xué)成果在全國
2017年交通運(yùn)輸部印發(fā)的《推進(jìn)智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》指引下,城市交通出行智能化發(fā)展步伐加大,從而有力推動了城市智慧交通服務(wù)體系建設(shè),促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。在5G