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公共場所照明節(jié)電智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要 該系統(tǒng)在傳統(tǒng)的熱釋電人體紅外開關(guān)的基礎(chǔ)上，加入以電機(jī)為主的機(jī)械部分，周期性帶動(dòng)熱釋電傳感器移動(dòng)，使靜止的人體對(duì)其產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因而能檢測到靜止的人。另外還加入了以Atmega8單片機(jī)為核心的控制系統(tǒng)，在
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一種智能化的溫濕度智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
溫、濕度控制廣泛應(yīng)用于人們的生產(chǎn)和生活中， 對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品種子來說， 對(duì)環(huán)境溫度與濕度有著比較嚴(yán)格的要求。人們通常使用溫度計(jì)、濕度計(jì)來測量倉庫的溫度和濕度， 通過人工加熱、加濕、通風(fēng)和降溫等方法來控制倉庫的
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基于單片機(jī)的倉庫溫濕度智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：針對(duì)目前農(nóng)產(chǎn)品種子倉庫存儲(chǔ)自動(dòng)化程度低且不易大面積管理的現(xiàn)狀，提出采用以Atmel公司的AT89系列單片機(jī)為核心的智能溫、濕度控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過串行通信方式實(shí)現(xiàn)上下位機(jī)溫、濕度給定值的設(shè)定，增強(qiáng)倉庫的智
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一種太陽能路燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
自哥本哈根氣候峰會(huì)召開以來，環(huán)保節(jié)能為當(dāng)今世界熱點(diǎn)話題，節(jié)能減排，已不僅是政府的一個(gè)行動(dòng)目標(biāo)，而且還能給企業(yè)帶來經(jīng)營上的收入，讓城市居民能獲得一個(gè)較好的生存環(huán)境。節(jié)能減排更是一個(gè)人類解決環(huán)境問題的必
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太陽能路燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：設(shè)計(jì)了一套太陽能路燈智能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)用了紅外控制和光控，白天太陽能板給蓄電池充電作為供電能源，燈不亮；在晚上，由紅外控和光控來實(shí)現(xiàn)人來燈亮，人走燈滅的效果。電路具有蓄電池過充、過放保護(hù)功能
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一種太陽能路燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
自哥本哈根氣候峰會(huì)召開以來，環(huán)保節(jié)能為當(dāng)今世界熱點(diǎn)話題，節(jié)能減排，已不僅是政府的一個(gè)行動(dòng)目標(biāo)，而且還能給企業(yè)帶來經(jīng)營上的收入，讓城市居民能獲得一個(gè)較好的生存環(huán)境。節(jié)能減排更是一個(gè)人類解決環(huán)境問題的必
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太陽能路燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：設(shè)計(jì)了一套太陽能路燈智能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)用了紅外控制和光控，白天太陽能板給蓄電池充電作為供電能源，燈不亮；在晚上，由紅外控和光控來實(shí)現(xiàn)人來燈亮，人走燈滅的效果。電路具有蓄電池過充、過放保護(hù)功能
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基于PLCBUS協(xié)議教室照明智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要: 介紹PLCBUS 電力線通訊協(xié)議，利用PLCBUS-9402393 模塊結(jié)合教室實(shí)際照明電路設(shè)計(jì)教室智能照明控制系統(tǒng)，給出了智能照明系統(tǒng)接收模塊電路、控制模塊電路、照度傳感器電路，進(jìn)行了系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)。此系統(tǒng)無論新教
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海信“藍(lán)媒”冰箱再獲工業(yè)設(shè)計(jì)國際大獎(jiǎng)
中國的家電產(chǎn)品現(xiàn)在不單在產(chǎn)品性能上與國際品牌不分伯仲，在外觀設(shè)計(jì)上也可一爭高下!日前，海信藍(lán)媒冰箱憑借簡潔大方的完美外觀設(shè)計(jì)和獨(dú)創(chuàng)的“快樂廚房”智能控制多媒體系統(tǒng)，一舉摘得韓國2010“好設(shè)計(jì)”大獎(jiǎng)。
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基于AMIS-49587電力線載波調(diào)制解調(diào)器的聯(lián)網(wǎng)型LED街燈智能控制系統(tǒng)
對(duì)于LED街道照明而言，可以在集中控制中心與街燈之間應(yīng)用雙向通信，構(gòu)建完全聯(lián)網(wǎng)的智能街道照明系統(tǒng)。這樣，政府機(jī)構(gòu)、電力公司或商業(yè)團(tuán)體能夠遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)LED街燈的光輸出，并因此降低街道照明網(wǎng)絡(luò)的總能耗，并降低費(fèi)用
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基于MODBUS協(xié)議智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：針對(duì)工業(yè)化生產(chǎn)的實(shí)際需求，改變工控儀表和控制器價(jià)格較高的現(xiàn)狀同時(shí)降低成本，設(shè)計(jì)了基于MODBUS協(xié)議的智能控制系統(tǒng)。下位機(jī)由AVR單片機(jī)實(shí)現(xiàn)基于MODBUS協(xié)議的數(shù)據(jù)采集和顯示，再通過控制電路控制數(shù)據(jù)變量；上位
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基于Agent的智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
為了研究人工智能、決策分析技術(shù)與工業(yè)控制系統(tǒng)的結(jié)合，提高工業(yè)控制系統(tǒng)的智能性和靈活性，結(jié)合人工智能Agent技術(shù)和決策分析技術(shù)，設(shè)計(jì)了一個(gè)基于Agent技術(shù)的智能控制系統(tǒng)模型。該系統(tǒng)模型由中心Agent、信息Agent、交互Agent、分析Agent、平衡Agent和控制Agent組成，多個(gè)Agent通過中心Agent進(jìn)行協(xié)調(diào)。共同完成控制任務(wù)。以此模型為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了鍋爐智能控制系統(tǒng)，結(jié)果表明：這種基于Agent的智能控制系統(tǒng)具有控制的靈活性、準(zhǔn)確性和高效性，可以應(yīng)用于各種工業(yè)控制領(lǐng)域。
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基于MSP430F149的水稻插秧機(jī)水平智能控制系統(tǒng)
摘要：以超低功耗微處理器MSP430F149為核心，設(shè)計(jì)一種水稻插秧機(jī)的水平智能控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)插植部位置的實(shí)時(shí)、有效控制，保證插植部的傾角范圍控制在±4°以內(nèi)。介紹了系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、軟硬件設(shè)計(jì)及結(jié)果分
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基于CAN總線的聯(lián)合收割機(jī)智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：本文介紹了一種以P87C2591單片機(jī)為主控器，以谷物流量傳感器、谷物濕度傳感器、割臺(tái)高度傳感器、地速傳感器、升運(yùn)器轉(zhuǎn)速傳感器、DGPS接收機(jī)、變量作業(yè)控制和智能控制終端為主要外圍元件的聯(lián)合收割機(jī)智能控制系
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基于CAN總線的聯(lián)合收割機(jī)智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：本文介紹了一種以P87C2591單片機(jī)為主控器，以谷物流量傳感器、谷物濕度傳感器、割臺(tái)高度傳感器、地速傳感器、升運(yùn)器轉(zhuǎn)速傳感器、DGPS接收機(jī)、變量作業(yè)控制和智能控制終端為主要外圍元件的聯(lián)合收割機(jī)智能控制系
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一種新的制導(dǎo)炸彈智能控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)是制導(dǎo)炸彈的關(guān)鍵部位。目前，所有制導(dǎo)炸彈的控制系統(tǒng)都是基于一定的數(shù)學(xué)模型，以固定的方式修正彈道誤差。由于存在各種不可預(yù)知的誤差因素，但控制方式卻不可調(diào)整，造成制導(dǎo)炸彈的實(shí)際命中精度不高。
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城市供水管網(wǎng)檢測及閥門智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
城市供水管網(wǎng)檢測及閥門智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)白政民(許昌學(xué)院 河南 許昌 461000)摘要：供水管網(wǎng)的泄漏會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失及環(huán)境危害，及時(shí)對(duì)管道檢測并準(zhǔn)確對(duì)閥門進(jìn)行合理調(diào)節(jié)是減少漏損率的關(guān)鍵。介紹基于AT89C52單片機(jī)為
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城市供水管網(wǎng)檢測及閥門智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
城市供水管網(wǎng)檢測及閥門智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)白政民(許昌學(xué)院 河南 許昌 461000)摘要：供水管網(wǎng)的泄漏會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失及環(huán)境危害，及時(shí)對(duì)管道檢測并準(zhǔn)確對(duì)閥門進(jìn)行合理調(diào)節(jié)是減少漏損率的關(guān)鍵。介紹基于AT89C52單片機(jī)為
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汽車內(nèi)部噪聲智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
噪聲主動(dòng)控制基本思想是由德國物理學(xué)家Paul Lueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時(shí)首次提出的。噪聲主動(dòng)控制技術(shù)相對(duì)傳統(tǒng)的被動(dòng)控制，具有對(duì)中、低頻段噪聲控制效果明顯、系統(tǒng)輕巧、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，具有潛在的工程應(yīng)用價(jià)
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