核心提示:氣體偵測(cè)將成為汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)的重要功能。車內(nèi)二氧化碳或一氧化碳濃度過高,將導(dǎo)致駕駛及乘客出現(xiàn)身體不適,甚至引發(fā)交通事故。因此,透過氣體傳感器主動(dòng)偵測(cè)有害氣體濃度,并結(jié)合GPS及G
汽車的使用增長(zhǎng)速度已經(jīng)超過了公路交通更新和擴(kuò)展的速度,道路交通安全也成為了全球性的話題。有研究報(bào)告稱,到2020年,交通所帶來的傷害將成為世界第三大疾病與傷害負(fù)擔(dān)。盡快加速發(fā)展智能主動(dòng)安全技術(shù),對(duì)于解
越野車按道理來說應(yīng)該是以車身硬派著稱的,車輛從防撞結(jié)構(gòu)上來講也會(huì)做到最佳,可是當(dāng)現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)入到安全碰撞測(cè)試的考核之中,這些傳統(tǒng)的硬派越野車似乎都缺少了一些防護(hù)支持。 說簡(jiǎn)單一點(diǎn),現(xiàn)在市場(chǎng)
車境界通過查閱全球各大公司2016年多達(dá)數(shù)千頁(yè)的財(cái)報(bào)和新聞,以及和業(yè)內(nèi)專業(yè)人士多次討論后,整理出了2017年世界汽車零部件企業(yè)TOP10并逐一點(diǎn)評(píng)。10 Valeo 峨眉派 法雷奧是一