中國商務部數據顯示,2021年1-7月,我國汽車生產企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬輛,同比增長2倍,超過2020年全年136.7萬輛的水平,創(chuàng)歷史新高。新能源汽車銷量占生產企業(yè)新車銷量的比重達到10.0%,較去年同期提高6.1個百分點。此外,7月底召開的中共中央政治局會議提出:“要挖掘國內市場潛力,支持新能源汽車加快發(fā)展”,為新能源汽車市場再次注入一劑強心針。
中國商務部數據顯示,2021年1-7月,我國汽車生產企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬輛,同比增長2倍,超過2020年全年136.7萬輛的水平,創(chuàng)歷史新高。新能源汽車銷量占生產企業(yè)新車銷量的比重達到10.0%,較去年同期提高6.1個百分點。此外,7月底召開的中共中央政治局會議提出:“...
進入2020年以來,國家多次提到“新基建”,社會各界對新基建的重視程度與日俱增。3月4日,中共中央政治局常務委員會便再度召開會議,表示為防控當前新冠肺炎疫情和穩(wěn)定經濟社會運行需要,要進一步加快各
3月16日,國家電網有限公司黨組召開會議,傳達學習貫徹習近平總書記在湖北省考察新冠肺炎疫情防控工作時的重要講話精神,慎終如始防控疫情,全力助推復工復產,在加快“新基建”中扛起大擔當、展現新作為。
7月18日,捷捷微電在互動平臺透露,目前公司有部分產品已經應用在汽車充電樁上,公司將著力布局新能源汽車、汽車電子等應用領域電力電子器件(VDMOS、IGBT)產線。此外,有投資者詢問捷捷微電,中興華為
中電瑞華電子科技有限公司(以下簡稱中電瑞華)開發(fā)的新能源汽車充電樁測試解決方案自2014年進入相關應用市場領域以來,以其獨到的技術優(yōu)勢和及時到位的服務獲得了行業(yè)內客戶
中電瑞華電子科技有限公司(以下簡稱中電瑞華)開發(fā)的新能源汽車充電樁測試解決方案自2014年進入相關應用市場領域以來,以其獨到的技術優(yōu)勢和及時到位的服務獲得了行業(yè)內客戶
圖為因器材標準不匹配而大量閑置的電動汽車充電樁新能源汽車銷量沖高,數字光鮮的背后并不是沒有陰影。買了非地產新能源汽車卻無法使用當地充電樁的尷尬,時至今日還經常
[摘要] 新能源汽車產業(yè)鏈上下游的概念股2月27日延續(xù)走強,充電樁、鋰電池、電機等概念股漲幅居前。上海普天、動力源漲停。奧特迅漲6.00% 【第一電動網】(記者 李艷嬌)受合肥、北京、特斯拉將大規(guī)模建設
[摘要] 充電站等基礎設施建設不到位是新能源汽車推廣道路上最大的“攔路虎”。2014年,充電樁作為新能源汽車產業(yè)鏈的重要下游支柱行業(yè),其產銷有望出現倍增效應。 近日,國土資源部網站公布了合肥市以掛
[摘要] 充換電站設備產業(yè)鏈有望率先嘗到甜頭。以每座充電站平均設備成本500萬元估算,市場潛在規(guī)模有望達到百億元。 北京市發(fā)改委25日表示,今年將首次大規(guī)模建設新能源汽車充電樁,年內完成1000個公用快
縈繞在北京上空持續(xù)時間超過一個月的霧霾天氣剛剛過去,新春必來的沙塵暴也如期光臨京城。史無前例的環(huán)境污染再次激起了人們對于PM2.5的關注。如何破解環(huán)境難題,唯一的出路就是節(jié)能減排。羅姆2013慕尼黑上海電子展
新能源車的熱銷讓長春綠色行車的腳步越走越順暢,為加快電動汽車充電樁的建設步伐,長春供電公司計劃在3年內,在長春各城區(qū)建設5000個充電樁,平均分布。“相比之下,