伴隨著電磁兼容技術(shù)在國(guó)內(nèi)的不斷發(fā)展,狹小的汽車空間內(nèi)卻集成了大量的電子設(shè)備,如導(dǎo)航儀、汽車音響、倒車?yán)走_(dá)和安全氣囊等電子集成系統(tǒng),這些電子設(shè)備都有可能向周圍發(fā)射不同波段的干擾信號(hào)。
奧迪A4的霰氣受到不少喜愛運(yùn)動(dòng)的成功人士的追捧,但對(duì)于那些喜好高雅音樂的人士來說,單純有一個(gè)不錯(cuò)的主機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。擁有高檔轎車的他們追切希望有一個(gè)音效更出色的車廂氛圍,改裝汽
車載MP3發(fā)射器應(yīng)用最多的是日本羅姆(RHOM)公司推出的調(diào)頻立體聲發(fā)射集成電路BHl414-1417系列,其射頻部分采用頻率合成電路,頻率非常穩(wěn)定。音頻信號(hào)的處理,將預(yù)加重電路、限幅電路、低通濾
想對(duì)自已心愛的汽車進(jìn)行隔間改裝,車主需要了解愛車的噪音來源以及駕乘時(shí)候感受到的噪音來源及影響程度,然后根據(jù)需要選擇改裝的方案。 汽車噪音來源:
電子發(fā)燒友為大家提供了一種汽車音響供電電源DC-DC變換器電路,希望對(duì)您的工作學(xué)習(xí)有所幫助!汽車音響供電電源DC-DC變換器電路圖如下:
導(dǎo)讀:相信對(duì)于許多打算改裝汽車音響的朋友來說,改裝一套汽車音響究竟需要多少錢,是大家非常關(guān)心的問題!畢竟,合理的經(jīng)濟(jì)理財(cái),對(duì)于當(dāng)今人們來說是非常重要的!那么改裝一套汽車音響究竟需要多少錢喃?
由于汽車在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生各種頻率的干擾,對(duì)汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境會(huì)造成不利的影響,因此這就要求我們對(duì)汽車音響系統(tǒng)的安裝布線有了更高的要求。 一、汽車音響配線的選擇
汽車音響隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,不斷更新和增加了許多新的功能,尤其是高檔機(jī)功能齊全,但操作較復(fù)雜,這就給安裝和使用帶來許多困難和麻煩。有時(shí)由于操作不正確或動(dòng)了某一個(gè)開關(guān)和按鈕,便生成假故障
在汽車音響改裝方面,功放、揚(yáng)聲器的改裝非常重要,當(dāng)然音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。下面我們簡(jiǎn)要介紹一下汽車音響如何巧妙地布局。 汽車隔音—&m
隨著越來越多喜歡流行音樂的年輕人成為車主,加上車主在購(gòu)買新車時(shí)并沒有個(gè)性化的音響方案供選擇,汽車音響改裝市場(chǎng)開始從玩家級(jí)向入門級(jí)別下移。
繼續(xù)秉承Philips對(duì)品質(zhì)追求卓越的品格,恩智浦CMusIC高質(zhì)量汽車音響 CD/MP3系統(tǒng)解方案,依托其強(qiáng)大的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),有效節(jié)省開發(fā)投入并縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。其高速度的ARM7內(nèi)核,可
2013年4月11日,新加坡——FCI,一家高速I/O光纜和銅纜互聯(lián)系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商,正在為其整個(gè)有源光纜產(chǎn)品系列增加基于微型SAS HD的有源光纜(AOC)組件。
觸摸屏技術(shù)發(fā)展迅猛,創(chuàng)新技術(shù)方案呈百花齊放之勢(shì)。Tesla電動(dòng)車開啟車載觸屏新紀(jì)元:Tesla電動(dòng)車變幻想為現(xiàn)實(shí),帶給人們?nèi)碌鸟{駛理念,性能優(yōu)異媲美跑車,顛覆了傳統(tǒng)汽車制造
NNG在2013年底特律車載智能通訊系統(tǒng)年度會(huì)展(TelemaTIcs Detroit)上宣布推出一款最新的導(dǎo)航創(chuàng)新產(chǎn)品: NavFusion。NavFusion集合了iGO導(dǎo)航的最新功能,
就業(yè)市場(chǎng)正面臨一場(chǎng)巨大的變革。機(jī)器、設(shè)備相互交流、聯(lián)網(wǎng),成為智能工廠。人們會(huì)因此失業(yè)嗎?達(dá)沃斯經(jīng)濟(jì)論壇絲毫不感到樂觀。 “我們正處于一場(chǎng)革命的開端,它將對(duì)我們的生活、
據(jù)美國(guó)媒體Motor1 7月1日?qǐng)?bào)道,在目前高端汽車音響世界中,有制造商以打造出的15個(gè)及以上的揚(yáng)聲器音響為傲。但不久之后,新的熱門很可能是零揚(yáng)聲器。來自德國(guó)的大陸集團(tuán)推出新型Ac2ated
摘 要:伴隨半導(dǎo)體工業(yè)的飛速發(fā)展,越來越多的高速度、高功能、高精密的封裝器件被應(yīng)用到現(xiàn)代汽車音響的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,特別是頻率達(dá)到200MHz以上的高速DDR在電子導(dǎo)航系統(tǒng)中的運(yùn)用,更要求PCB設(shè)計(jì)者在實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)、SI和
汽車音響的開關(guān)電源的電路圖汽車音響的開關(guān)電源的電路圖
采用音質(zhì)設(shè)計(jì)技術(shù),不受噪聲影響,完美展現(xiàn)音源信息量。<概要>全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM面向支持高分辨率音源*1) 播放、追求高音質(zhì)的汽車導(dǎo)航和汽車音響(以下簡(jiǎn)稱“車
ROHM面向支持高分辨率音源*1) 播放、追求高音質(zhì)的汽車導(dǎo)航和汽車音響(以下簡(jiǎn)稱“車載音響”)開發(fā)出可進(jìn)行音響音量調(diào)整和混音的聲音處理器“BD34602FS-M”。