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一體化智能灌溉在智慧農(nóng)業(yè)中如何應(yīng)用
農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，農(nóng)業(yè)種植歷史悠久，我國是最早開始種植農(nóng)作物的國家，從最早的人力耕種，到近幾年越來越多的農(nóng)業(yè)設(shè)備在種植中應(yīng)用，比如收割機、播種機等，這些設(shè)備的應(yīng)用，大大節(jié)省了人力！智能化農(nóng)業(yè)
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農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺你了解多少
傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)中，人們主要通過人工測量獲取農(nóng)田信息，往往消耗大量人力。 物聯(lián)網(wǎng)通過使用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，就可以有效降低人力消耗和對農(nóng)田環(huán)境的影響，獲取精確的作物環(huán)境和作物信息。 隨著農(nóng)業(yè)
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物聯(lián)網(wǎng)在橋梁方面可以做什么
2019年10月10日傍晚，無錫312國道上海方向K135處、錫港路上的跨橋，出現(xiàn)橋面?zhèn)确?，橋下被壓小?輛（其中一輛系停放車輛，無人）。 據(jù)報道，2輛車上共有3人遇難。 三名遇
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企業(yè)可以利用物聯(lián)網(wǎng)做什么
想象一下，如果您有一輛引擎強勁的汽車，但您只能通過后視鏡來駕駛它。這聽起來可能有些荒謬，但這正是許多企業(yè)如今的境況，他們依靠歷史數(shù)據(jù)來決定下一步發(fā)展方向。而物聯(lián)網(wǎng)的最大好處之一是可以提供實時見解
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如何在企業(yè)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)項目
想象一下，如果您有一輛引擎強勁的汽車，但您只能通過后視鏡來駕駛它。這聽起來可能有些荒謬，但這正是許多企業(yè)如今的境況，他們依靠歷史數(shù)據(jù)來決定下一步發(fā)展方向。而物聯(lián)網(wǎng)的最大好處之一是可以提供實時見解
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人工智能如何協(xié)助企業(yè)來減少資源的浪費
（文章來源：賽迪網(wǎng)） 據(jù)國外媒體報道，日本企業(yè)正利用人工智能和大數(shù)據(jù)減少食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的浪費問題。 根據(jù)一項將于10月1日生效的法律，日本地方政府將制定減少食品浪費的行動計劃，尋求
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人工智能社會實驗的意義是什么
日前，第一屆全國人工智能社會實驗學(xué)術(shù)會議在清華大學(xué)拉開帷幕，百余位專家學(xué)者交流分享了人工智能社會實驗的最新研究成果，研究討論了人工智能社會實驗的工作方案和行動計劃。 開幕式上，中國科學(xué)院
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電動汽車以什么樣的充電方式才是最合適的
（文章來源：百家號） 電動汽車?yán)m(xù)航里程越來越長，普及率越來越高。電動汽車充電有兩種方式慢充和快充,哪一種方式最合適呢？慢充，就是采用交流220V或三相380V（普通家用照明電源或動力電源
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電動汽車需要像燃油車一樣進行提前熱車嗎
（文章來源：侃聊車吧） 對于熱車來說，最早是源于燃油車，熱車可以讓發(fā)動機能夠更好的進入比較好的工作狀態(tài)，確保發(fā)動機能夠有好的潤滑條件，這也成為了開車出門前大部分人都有“熱車”的習(xí)慣。而對
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MOSFET數(shù)據(jù)手冊你會看了嗎？
MOS管數(shù)據(jù)手冊上的相關(guān)參數(shù)有很多，以MOS管VBZM7N60為例，下面一起來看一看，MOS管的數(shù)據(jù)手冊一般會包含哪些參數(shù)吧。 極限參數(shù)也叫絕對最大額定參數(shù)，MOS管在使用過程當(dāng)中，任何情況下都不能超過下圖的這些極限參數(shù)，否則MOS管有可能損壞。 VDS表示漏極與源極
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收藏：電路圖符號大全
電子設(shè)備中有各種各樣的圖，能夠說明它們工作原理的是電原理圖，簡稱電路圖。 電路圖是說明模擬電子電路工作原理的，它用各種圖形符號表示電阻器、電容器、開關(guān)、晶體管等實物，用線條把元器件和單元電路按工作原理的關(guān)系連接起來。 一張電路圖就好像是一篇文
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這8類電阻如何區(qū)分，該怎么用？都說對了算你牛~
電阻的成分可以決定該電阻是否可以應(yīng)用在你的應(yīng)用中。一般上說，越便宜的電阻性能越差。 ? 對于通孔電阻來說，Digi-Key 銷售很多種不同成分的電阻，包括厚膜、碳化物、碳膜、繞線、薄膜、金屬元素、金屬氧化物薄膜、金屬箔、金屬薄膜以及陶瓷等成分的電阻。對
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物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動供應(yīng)鏈管理解決方案的好處是什么
Geodis供應(yīng)鏈調(diào)查（2017年）顯示，提高供應(yīng)鏈端到端可見性是供應(yīng)鏈經(jīng)理的三大目標(biāo)之一。不過，同樣的調(diào)查表明，只有6%的企業(yè)完全了解其供應(yīng)鏈，有77%的受訪者聲稱不了解或了解有限，而17％的
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led電子屏的穩(wěn)定性怎樣來保障
現(xiàn)如今，透明LED顯示屏被廣泛應(yīng)用于各大領(lǐng)域，用以播放商業(yè)廣告及進行租賃活動等。而為了保障廣告的順利運營及演出等活動的順利開展，我們需要透明LED電子屏保持一個穩(wěn)定的工作運行，那么具體應(yīng)該如何做
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工業(yè)級和汽車級器件的主要區(qū)別?
元器件一般分為軍品，工業(yè)級，民用級這三個級別，市面流通基本都是工業(yè)級民用級，汽車級很少用于區(qū)分級別的，大概介于工業(yè)級和軍品之間吧。有的廠家會在型號做出區(qū)別，比如MAXIM，尾綴CWE和EWE
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中國智慧養(yǎng)老行業(yè)持續(xù)性發(fā)展得益于什么
中國智慧養(yǎng)老行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析 近日，民政部印發(fā)《關(guān)于進一步擴大養(yǎng)老服務(wù)供給 促進養(yǎng)老服務(wù)消費的實施意見》，指出要加快互聯(lián)網(wǎng)與養(yǎng)老服務(wù)的深度融合，打造多層次智慧養(yǎng)老服務(wù)體系，創(chuàng)造
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LED燈帶連接器的質(zhì)量如何看出來
LED柔性燈帶的包裝保護不完善，造成運輸過程中燈珠受到撞擊而損壞，而且焊接點有虛焊現(xiàn)象，可能會在運輸過程中的震動造成焊點脫落而導(dǎo)致燈帶不亮。如果從專業(yè)技術(shù)上來鑒別LED燈帶的質(zhì)量，恐怕很多客戶都
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電動車電機發(fā)熱是什么原因_電動車電機進水后怎么處理
電動車電機發(fā)熱是什么原因 電動車在長時間高速騎行的情況下電機就會起熱，這是由于大電流的放電導(dǎo)致，但是如果溫度超過了60-70度以上就不正常了，就對電機造成傷害了，電機漆包線絕緣就
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在駕駛電動汽車時需要提前熱車嗎
（文章來源：侃聊車吧） 對于熱車來說，最早是源于燃油車，熱車可以讓發(fā)動機能夠更好的進入比較好的工作狀態(tài)，確保發(fā)動機能夠有好的潤滑條件，這也成為了開車出門前大部分人都有“熱車”的習(xí)慣。而對
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LED顯示屏內(nèi)部的溫度怎樣來控制
目前，LED燈桿屏作為led顯示屏的一個細分市場，應(yīng)用場景的不同，更對燈桿led顯示屏的品質(zhì)提出了新的要求。先不說智能化，服務(wù)和系統(tǒng)軟件，單就硬件而言，要求就有很多不同，超過7000nit的亮度
