雙方合作推出用于精準(zhǔn)測(cè)距應(yīng)用的UWB可穿戴平臺(tái)
采用SMARC 2.0架構(gòu)的參考設(shè)計(jì),提供三種RZ/G2 MPU選擇,為AI IoT面部/物體檢測(cè)和圖像處理應(yīng)用提供可擴(kuò)展性能
全球半導(dǎo)體聯(lián)盟(GSA)與瑞薩電子集團(tuán)在期待半導(dǎo)體行業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)也正經(jīng)歷著前所未有的一年。今日,GSA宣布擴(kuò)大其董事會(huì),任命瑞薩電子總裁兼CEO柴田英利為董事會(huì)成員。
基于Arm Cortex-M4,具備MCU豐富外設(shè),支持Google TensorFlow Lite,可降低電機(jī)控制BOM成本,并支持預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案
為開(kāi)發(fā)人員提供快速獲取評(píng)估軟件和文檔的權(quán)限,以快速啟動(dòng)評(píng)估并加快上市時(shí)間
ISL81801雙向升降壓和ISL81802兩相降壓控制器,可為48V電信、數(shù)據(jù)中心及工業(yè)應(yīng)用可靠供電提供所需額外電壓裕量
你了解瑞薩電子開(kāi)發(fā)其首款RISC-V架構(gòu)ASSP產(chǎn)品嗎?全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)(TSE:6723)今日宣布,與RISC-V架構(gòu)嵌入式CPU內(nèi)核及相關(guān)SoC開(kāi)發(fā)環(huán)境的領(lǐng)先供應(yīng)商——Andes Technology啟動(dòng)技術(shù)IP合作。瑞薩選擇AndesCoreTM 32位RISC-V CPU內(nèi)核IP,應(yīng)用于其全新的專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品中,并將于2021年下半年開(kāi)始為客戶提供樣片。
什么是具有低靜態(tài)電流雙路輸出同步控制器?全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)(TSE:6723)今日宣布,推出兩款具備最低6μA靜態(tài)電流并集成2A拉電流/3A灌電流MOSFET驅(qū)動(dòng)的全新42V雙同步控制器,為瑞薩R-Car H3和R-Car M3 SoC提供初級(jí)功率級(jí)解決方案。ISL78264雙同步降壓控制器管理中間的第一級(jí)DC/DC轉(zhuǎn)換,將12V電池系統(tǒng)降壓至5V和3.3V,從而為車輛電子控制單元(ECU)、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)和數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)提供50W-200W功率水平的供電;ISL78263雙同步升降壓控制器提供DC/DC轉(zhuǎn)換,以支持25W-100W的功率水平。如在啟動(dòng)瞬時(shí)或啟動(dòng)/停止過(guò)程期間電池電壓(VBAT)下降至2.1V,則提供預(yù)升壓功能。
軟件可配置的多相數(shù)字控制器和SPS解決方案,可為各種高級(jí)CPU、FPGA、GPU和AI ASIC提供1000A以上的負(fù)載電流
支持旁路模式的ISL9122A具有高度靈活性,可顯著延長(zhǎng)無(wú)線與智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池壽命
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)今日宣布,與RISC-V架構(gòu)嵌入式CPU內(nèi)核及相關(guān)SoC開(kāi)發(fā)環(huán)境的領(lǐng)先供應(yīng)商——Andes Technology啟動(dòng)技術(shù)IP合作。
將Arm TrustZone與瑞薩增強(qiáng)的安全加密引擎、Octa內(nèi)存接口及創(chuàng)新技術(shù)相融合,以實(shí)現(xiàn)輕松的安全解決方案設(shè)計(jì)
I3C生態(tài)系統(tǒng)的擴(kuò)展加速了數(shù)據(jù)中心和嵌入式平臺(tái)及應(yīng)用中DDR5解決方案的產(chǎn)品認(rèn)證和采用
FSoE軟件有助于加強(qiáng)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)EtherCAT的安全性
2020 年 9 月 24 日,日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)今日宣布加入被譽(yù)為全球半導(dǎo)體行業(yè)之聲的全球半導(dǎo)體聯(lián)盟(GSA)。
高速、低功耗數(shù)據(jù)緩沖器為DDR5 DRAM及存儲(chǔ)類內(nèi)存模塊提升速度與帶寬
第一季度瑞薩電子的汽車半導(dǎo)體營(yíng)業(yè)收入為7.27億美元,遙遙領(lǐng)先于其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,緊排在其后的廠商是英飛凌、意法半導(dǎo)體、飛思卡爾和恩智浦。雖然市場(chǎng)總體庫(kù)存仍然處于高位,庫(kù)存嚴(yán)重過(guò)剩,但供應(yīng)商對(duì)于
WattShare技術(shù)將消費(fèi)類電子產(chǎn)品、工業(yè)和醫(yī)療移動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)線充電中樞
在全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)中,瑞薩占有7.1%的市場(chǎng)份額,排名第四位;在日本市場(chǎng)中占據(jù)第一位,市場(chǎng)份額為22.3%。其汽車半導(dǎo)體解決方案包含了安全、信息、動(dòng)力總成、底盤以及車身五個(gè)方面,其中每個(gè)方
近期,半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商——瑞薩電子株式會(huì)社宣布推出可支持多種通信協(xié)議的R-IN32M3系列工業(yè)以太網(wǎng)通信芯片,以響應(yīng)工業(yè)以太網(wǎng)通信技術(shù)在市場(chǎng)上的迅速應(yīng)用。