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傳統(tǒng)研究在大數(shù)據(jù)下的業(yè)務(wù)流程變化與調(diào)整
數(shù)據(jù)是市場(chǎng)研究業(yè)務(wù)處理的主要目標(biāo)，所以以數(shù)據(jù)處理流程來(lái)定義市場(chǎng)研究業(yè)務(wù)處理流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，會(huì)更準(zhǔn)確和直觀。在后文說(shuō)明中，傳統(tǒng)模式代表傳統(tǒng)業(yè)務(wù)形態(tài)(問(wèn)卷調(diào)研等非大數(shù)
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WLAN設(shè)備與手機(jī)終端的兼容性測(cè)試
在WiFi手機(jī)普及前，已經(jīng)有大量建設(shè)好的WLAN網(wǎng)絡(luò)，且基本都是基于PC、筆記本 的特點(diǎn)搭建的，現(xiàn)實(shí)原因也不可能專為WiFi手機(jī)搭建一套WLAN網(wǎng)絡(luò)，因此，如何與品牌眾多、系統(tǒng)各異
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缺陷地結(jié)構(gòu)在微帶天線間互耦抑制中的運(yùn)用
1 引言微帶天線由于具有其相對(duì)于其它天線的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種通信系統(tǒng)以及雷達(dá)、遙感勘測(cè)、導(dǎo)航以及生物醫(yī)學(xué)等其它領(lǐng)域。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,需要研究和發(fā)展具有更好
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ZVL網(wǎng)絡(luò)分析儀在射頻產(chǎn)品測(cè)量中的應(yīng)用
在射頻產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中，往往需要進(jìn)行射頻信號(hào)的頻譜分析、信號(hào)的解調(diào)分析、接收靈敏度測(cè)試和硬件電路的S參數(shù)測(cè)試，工程師以此來(lái)優(yōu)化和檢驗(yàn) 產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品的
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基于AVR的自動(dòng)扶梯 (二)
第二部分 硬件部分2.1 ATMEGA128開(kāi)發(fā)板ATMEGA128開(kāi)發(fā)板采用了典型的計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)，主要是CPU，RAM，ROM和專門設(shè)計(jì)的輸入輸出接口電路等組成。ATMEGA128開(kāi)發(fā)板則采用循環(huán)掃描工
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基于AVR的自動(dòng)扶梯 (一)
第一部分 總體概述1.1 研究背景自動(dòng)扶梯廣泛應(yīng)用于大型商場(chǎng)、超市、機(jī)場(chǎng)、地鐵、賓館等場(chǎng)合，大多數(shù)扶梯在客流量大的時(shí)候，工作于額定的運(yùn)行狀態(tài)，在沒(méi)有乘客時(shí)仍以額定速度
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基于89C51單片機(jī)和CAN總線的供熱溫度控制器的設(shè)計(jì)研究
建設(shè)部要求城鎮(zhèn)新建公共建筑和居民建筑，凡使用集中供熱設(shè)施的，均需設(shè)計(jì)、安裝具有分戶計(jì)量及室溫調(diào)控功能的供暖系統(tǒng)。節(jié)能型供熱溫度控制器是利用自動(dòng)控制技術(shù)，將節(jié)能措
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基于英飛凌LED可控硅調(diào)光解決方案
目前的調(diào)光方式 主要有三種，分別是：模擬調(diào)光方式，PWM調(diào)光及可控硅調(diào)光。利用可控硅調(diào)光對(duì)LED替代燈調(diào)光，現(xiàn)有的調(diào)光器電路可以不作變動(dòng)，故此調(diào)光方式普遍看好， 于是出
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只用三個(gè)芯片的相位計(jì)設(shè)計(jì)電路
一個(gè)簡(jiǎn)單而有效的低頻相位計(jì)電路，只需要三塊IC，達(dá)到絕對(duì)精度優(yōu)于0.5°而且分辨到滿360°。這三塊芯片是：一塊CMOS D觸發(fā)器，一塊CMOS施密特反相器和一塊雙極性四邊
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汽車?yán)^電器啟動(dòng)機(jī)的原理作用圖
大部分轎車只要掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋找到繼電器安裝盒，都可以尋到繼電器的蹤影。汽車燈光、雨刮器、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)機(jī)、電動(dòng)座椅、電動(dòng)門窗、防抱死裝置、懸掛控制、音響等都要用上控
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基于繼電器MLX81150的車窗/天窗設(shè)計(jì)
汽車電動(dòng)車窗和天窗主要由升降控制開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、升降機(jī)構(gòu)和繼電器等組成，它是利用開(kāi)關(guān)控制電動(dòng)機(jī)的電流方向，實(shí)現(xiàn)車窗和天窗的升(關(guān))降(開(kāi))。車窗和天窗電動(dòng)機(jī)都是雙向的
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OFDM系統(tǒng)的失真抵消方法
本文通過(guò)采用中的拋物線模型，根據(jù)OFDM系統(tǒng)中的頻域?qū)ьl信號(hào)估計(jì)出失真的參數(shù)，從而恢復(fù)出的失真信號(hào)并進(jìn)行失真抵消。仿真結(jié)果顯示，與傳統(tǒng)的方法相比，采用本文提出的新方
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為你的工程設(shè)計(jì)選擇合適的電源模塊
如今的許多電信、數(shù)據(jù)通信、電子數(shù)據(jù)處理和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)都在利用分布式電源架構(gòu)供電。這些復(fù)雜的系統(tǒng)需要電源管理解決方案，以便能夠監(jiān)測(cè)和控制電源，使之達(dá)到非常精確的參
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工程師的太陽(yáng)能電池板電池充電器設(shè)計(jì)全過(guò)程
"你不記得去年天氣有多熱嗎?"Dev 提醒我。"我們需要一些使我們涼爽的東西。噴霧系統(tǒng)會(huì)讓我們感到?jīng)隹?。噴水可以使溫度降?10 度!"Doug 突然大聲說(shuō)道。這就是我們?yōu)闇?zhǔn)備參加
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FPGA電源設(shè)計(jì)適合并行工程嗎？
如果設(shè)計(jì)師可以在開(kāi)發(fā)過(guò)程早期就滿足基于FPGA的設(shè)計(jì)，提出的功耗要求和約束條件，那么在系統(tǒng)的最終實(shí)現(xiàn)階段就能形成極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)。然而，根據(jù)整個(gè)技術(shù)文獻(xiàn)中這種自我暗
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無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)中基于公平的EDCA算法
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)性和可靠性要求越來(lái)越高，基于IEEE 802.11系列標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)近年來(lái)得到了快速、廣泛的應(yīng)用。在無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)中，任何無(wú)線設(shè)
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基于射頻技術(shù)的穿戴式醫(yī)療儀器的設(shè)計(jì)
1 引 言穿戴式醫(yī)療儀器可實(shí)現(xiàn)對(duì)人體非介入式、無(wú)創(chuàng)的醫(yī)療監(jiān)測(cè)，具備可移動(dòng)操作、使用簡(jiǎn)便、長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作等特點(diǎn)。可以減少病人的生理和心理負(fù)擔(dān)，達(dá)到更好的 檢測(cè)效果。因
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基于射頻技術(shù)在糧倉(cāng)無(wú)線測(cè)試終端應(yīng)用電路設(shè)計(jì)
糧食的安全存儲(chǔ)是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的戰(zhàn)略大事，科學(xué)保糧具有重要的社會(huì)意義與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。糧倉(cāng)監(jiān)控系統(tǒng)主要完成對(duì)糧食溫度、濕度和氣體濃度等參數(shù)的采集、存儲(chǔ)和向監(jiān)控中心傳送
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探究LTE終端射頻測(cè)試主要內(nèi)容及關(guān)鍵項(xiàng)目
隨著無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的迅速增長(zhǎng)，新空口技術(shù)的不斷引入以及來(lái)自WiMAX 的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，UMTS在對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、大數(shù)據(jù)量業(yè)務(wù)的支持方面面臨挑戰(zhàn)，需要不斷演進(jìn)。LTE具有頻譜使用靈活
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基于單片機(jī)的智能學(xué)習(xí)型紅外空調(diào)遙控器
為了解決空調(diào)遙控器不兼容問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一款基于Atmega16單片機(jī)的智能空調(diào)遙控器。該遙控器采用測(cè)量脈沖寬度的方法學(xué)習(xí)紅外信號(hào),同時(shí)使用游程編碼算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮后存儲(chǔ),并
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