在設(shè)計(jì)工業(yè)應(yīng)用的系統(tǒng)級(jí)、獨(dú)立的I/O解決方案時(shí),如工藝控制、工廠自動(dòng)化或建筑控制系統(tǒng),有許多領(lǐng)域需要考慮。這包括功率耗散、數(shù)據(jù)隔離和形式因素。圖1展示了使用?AD74115H 以及?ADP1034 在一個(gè)獨(dú)立的單通道軟件配置I/O解決方案中。
我們都做過(guò),把手機(jī)充電器留在家里或辦公桌上,但手機(jī)本身就在我們的口袋或手中。沒(méi)什么大不了的,對(duì)吧?實(shí)際上,這是一件大事。當(dāng)我們意識(shí)到有數(shù)百萬(wàn)個(gè)這樣的充電器時(shí),基本上什么都不做的未使用充電器消耗的功率相當(dāng)可觀,消耗了大約 10% 的國(guó)內(nèi)功率消耗。
可編程邏輯控制器 (PLC) 在工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中越來(lái)越普遍。在每個(gè)可以想象的制造環(huán)境中控制各種機(jī)器都需要對(duì)各種功能進(jìn)行編程,從移動(dòng)化工廠混合罐上的閥門(mén)到控制生產(chǎn)線上傳送帶的速度。同一張PLC卡可以用于多個(gè)不同的過(guò)程;唯一的區(qū)別是給定 PLC 單元上的編程指令。
問(wèn)題是讓最高電壓軌先上電,然后再啟動(dòng)下一個(gè)較低電壓軌,直到所有 4 個(gè)電壓都通電。然后,需要以相反的順序關(guān)閉每個(gè)軌道。使用任何負(fù)載點(diǎn)電源架構(gòu)實(shí)施電源排序方案都是很好的設(shè)計(jì)實(shí)踐(參見(jiàn)圖 1),最終幫助我解決了我的設(shè)計(jì)問(wèn)題。當(dāng)系統(tǒng)的所有電壓軌突然開(kāi)啟時(shí),
我最近與您分享了TI 全新 Piccolo? F28004x 微控制器 (MCU) 系列的生產(chǎn)公告,該系列針對(duì)電源控制應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。 Piccolo F28004x 用于高性能電源控制的主要特性包括:
精度和可靠性是電機(jī)控制和高精度醫(yī)療設(shè)備等工業(yè)和消費(fèi)類(lèi)嵌入式應(yīng)用的首要任務(wù)。在這些類(lèi)型的系統(tǒng)中,任何故障都可能對(duì)系統(tǒng)造成致命影響,并可能導(dǎo)致公司損失數(shù)百萬(wàn)美元。最常見(jiàn)的故障點(diǎn)是系統(tǒng)上的電源設(shè)備,最常見(jiàn)的故障原因是過(guò)熱、不受監(jiān)控的電源軌。
對(duì)于那些不認(rèn)識(shí)我的人,讓我把手續(xù)放在一邊。我絕對(duì)喜歡數(shù)字控制!我們知道,諸如 z 變換、卡爾曼濾波器、非線性控制、自適應(yīng)控制以及最終定制電源解決方案的能力之類(lèi)的東西。
在為工業(yè)和通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)電源時(shí),工程師面臨著許多艱巨的挑戰(zhàn)。典型的系統(tǒng)可以包括一個(gè)或多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列 (FPGA)、專(zhuān)用集成電路 (ASIC)、片上系統(tǒng) (SoC)、網(wǎng)絡(luò)和通信處理器或其他類(lèi)型的處理器。每個(gè)處理器通常需要對(duì)多個(gè)電源軌(四個(gè)、10 個(gè)或更多)進(jìn)行復(fù)雜的電源管理才能正常運(yùn)行。處理器的核心電壓軌通常需要 20A 或更多的電流。管理核心軌和所有輔助電壓軌是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。此外,由于系統(tǒng)外形尺寸縮小,印刷電路板 (PCB) 空間受到限制,因此工程師必須使用高密度解決方案。
▼關(guān)注公眾號(hào):工程師看海▼電源設(shè)計(jì)中,環(huán)路反饋是非常有意思也是比較難的一個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。我們?cè)趹?yīng)用中,如果需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整電源輸出,應(yīng)該怎么辦呢?增加通信接口雖然方便,但是會(huì)增加成本,工程師看海今天介紹一種省成本的方案:基于PWM反饋的電源控制策略,一起來(lái)看看吧。獲取仿真文件,公眾號(hào)“工...
全新AC-DC控制器采用已向Würth Elektronik eiSos授權(quán)的Inde-Flux?變壓器技術(shù),簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),減小尺寸并降低成本
北京3月19日訊 - 全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)Littelfuse公司推出Q6008LH1LED/Q6012LH1LED系列三端雙向可控硅和Q6008LTH1LED/Q6012LTH1LE
繼推出5W和20W的開(kāi)關(guān)電源控制IC后,為滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)更多功率段的需求,金升陽(yáng)推出內(nèi)置高壓MOS管和高壓?jiǎn)?dòng)的AC/DC電源控制芯片——SCM1738ASA。
SCADA系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的生產(chǎn)過(guò)程控制與調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)。它可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制。 由于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)CADA的要求不同,所以不同應(yīng)用領(lǐng)域的SCADA系統(tǒng)發(fā)展
iW1818和iW1830 AC/DC AccuSwitch脈寬調(diào)制(PWM)控制器采用原邊反饋技術(shù)消除容易發(fā)生故障的光耦,并采用數(shù)字控制技術(shù)確保交叉調(diào)節(jié)精度 Dialog半導(dǎo)體公司,推
很多人都齊國(guó)自行車(chē),那么你知道什么是電動(dòng)自行車(chē)電源控制技術(shù)嗎?在世界范圍內(nèi),環(huán)境問(wèn)題變得越來(lái)越重要。全球變暖,自然資源稀缺和污染是機(jī)構(gòu),制造公司和普通公民的敏感性提高的問(wèn)題。在這種情況下,電動(dòng)遷移率(e-mobility)代表了上述許多問(wèn)題的有效解決方案。尤其是,電動(dòng)自行車(chē)(e-bikes)代表了一種經(jīng)濟(jì),多功能和敏捷的運(yùn)輸方式,為基于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛提供了綠色替代。盡管市場(chǎng)上出售的電動(dòng)自行車(chē)具有完全不同的技術(shù)特征和使用方法,但每輛電動(dòng)自行車(chē)中都有一些關(guān)鍵組件:電動(dòng)機(jī),電池,電源控制電路以及用于管理的一組傳感器和致動(dòng)器車(chē)輛操作。
2020年3月9日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 現(xiàn)開(kāi)始分銷(xiāo)Qorvo的PAC5556電源應(yīng)用控制器。
菲律賓的新工廠加強(qiáng)了對(duì)功率半導(dǎo)體發(fā)展的承諾,使其具備最先進(jìn)的能力、推動(dòng)持續(xù)的產(chǎn)出和創(chuàng)新的額外能力。
本文是著重介紹如何使用TL431分路穩(wěn)壓器關(guān)閉隔離電源的反饋環(huán)路。本文章討論了一種擴(kuò)展電源控制環(huán)路帶寬以改善瞬態(tài)負(fù)載及線路響應(yīng)的方法?! 」β始?jí)是一個(gè)帶電容輸出濾波器
合肥國(guó)家同步輻射實(shí)驗(yàn)室(NSRL)的主體設(shè)備同步輻射加速器主要由200MeV電子直線加速器和800MeV電子儲(chǔ)存環(huán)組成。200MeV電子直線加速器不僅是800MeV電子儲(chǔ)存環(huán)的注入器,而且
XMC1400微控制器將助力英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)在工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字電源轉(zhuǎn)換和電子控制領(lǐng)域開(kāi)辟諸多全新應(yīng)用。相比早先推出的XMC1000產(chǎn)品而言,全新XMC1400系列能實(shí)現(xiàn)更出色的控制性能和更好的連接性。XMC1400采用ARM Cortex-M0處理器,具備針對(duì)目標(biāo)應(yīng)用精心定制的全面外設(shè)功能。目標(biāo)應(yīng)用包括:工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的執(zhí)行器、用于控制LED燈和多相電機(jī)的數(shù)字電源轉(zhuǎn)換,以及對(duì)割草機(jī)、鋸齒機(jī)或發(fā)電機(jī)等配備的小型內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行電子控制。