電路工作原理

汽車電子節(jié)油器電路工作原理

　　電路工作原理：該汽車電子節(jié)油器電路由二極管VDl-VD6、電阻器Rl-R8、電容器Cl、C2、晶體管Vl-V3和電磁閥YV組成，如圖所示。 　　 　　元器件選擇： 　

必會知識點(diǎn)！二極管限幅電路工作原理分析與理解

二極管最基本的工作狀態(tài)是導(dǎo)通和截止兩種，利用這一特性可以構(gòu)成限幅電路。所謂限幅電路，就是指限制電路中某一點(diǎn)的信號幅度大小，當(dāng)信號幅度大到一定程度時，不讓信號的幅度再增大;當(dāng)信號的幅度沒有達(dá)到限制的幅度時，限幅電路不工作。具有這種功能的電路稱

雙橋式整流電路工作原理與分析!

為了更方便的觀看，我們可以把電路簡化一下，在ORCAD中畫出原理圖。并對原理圖進(jìn)行仿真。

二極管限幅電路工作原理分析與理解

二極管最基本的工作狀態(tài)是導(dǎo)通和截止兩種，利用這一特性可以構(gòu)成限幅電路。所謂限幅電路，就是指限制電路中某一點(diǎn)的信號幅度大小，當(dāng)信號幅度大到一定程度時，不讓信號的幅度再增大;當(dāng)信號的幅度沒有達(dá)到限制的幅度時

OP291 0至300℃測溫電路

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二極管限幅電路工作原理分析與理解

二極管最基本的工作狀態(tài)是導(dǎo)通和截止兩種，利用這一特性可以構(gòu)成限幅電路。所謂限幅電路，就是指限制電路中某一點(diǎn)的信號幅度大小，當(dāng)信號幅度大到一定程度時，不讓信號的幅度再增大;當(dāng)信號的幅度沒有達(dá)到限制的幅度時

切削電動機(jī)驅(qū)動電路工作原理

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電動機(jī)速度精確控制電路

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精神壓力自測表電路

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集成運(yùn)放電路工作原理

集成運(yùn)放電路簡介如前所述,集成運(yùn)放電路是一種高放大倍數(shù),高輸入電阻,低輸出電阻的直接耦合放大電路.由于直接耦合式電路存在的溫漂問題,所以對溫漂影響最大的第一級電路幾乎毫無例外地采用了差動放大形式.為了得到高

門控?zé)綦娐?/a>

電感濾波電路工作原理

濾波電路工作原理當(dāng)流過電感的電流變化時，電感線圈中產(chǎn)生的感生電動勢將阻止電流的變化。當(dāng)通過電感線圈的電流增大時，電感線圈產(chǎn)生的自感電動勢與電流方向相反，阻止電流的增加，同時將一部分電能轉(zhuǎn)化成磁場能存儲

橋式整流電路工作原理

橋式整流電路工作原理橋式整流電路是使用最多的一種整流電路。這種電路，只要增加兩只二極管口連接成"橋"式結(jié)構(gòu)，便具有全波整流電路的優(yōu)點(diǎn)，而同時在一定程度上克服了它的

有源功率因數(shù)校正電路工作原理分析

中心議題：升壓型PFC電路原理及優(yōu)缺點(diǎn)降壓型PFC電路原理及優(yōu)缺點(diǎn)升降壓型PFC電路原理及優(yōu)缺點(diǎn)正激型PFC電路原理及優(yōu)缺點(diǎn)反激型PFC原理及優(yōu)缺點(diǎn)常用有源功率因數(shù)校正電路分為連續(xù)電流模式控制型與非連續(xù)電流模式控制型

鋰電池保護(hù)電路工作原理

電路具有過充電保護(hù)、過放電保護(hù)、過電流保護(hù)與短路保護(hù)功能，其工作原理分析如下：1 正常狀態(tài)在正常狀態(tài)下電路中N1的“CO“與“DO”腳都輸出高電壓，

小信號平方律檢波器電路工作原理介紹

小信號平方律檢波器電路小信號（一般輸入電壓在0.2V以下）檢波是利用二極管伏安特性曲線的彎曲部分。其基本電路如圖5.5-9所示。電源-VCC通過R對二極管VD加入正偏壓，使工作點(diǎn)Q置于特性曲線的彎曲部分。若忽略輸出電壓

解析汽車尾燈控制電路工作原理及設(shè)計

前言具有良好的汽車尾燈性能是汽車必不可少的，也是行車安全重要的一部分。汽車尾燈的閃爍并不是毫無規(guī)律的(電動汽車控制器)，它是根據(jù)汽車行駛的方向不斷變化的。汽車尾燈控制電路(汽車控制系統(tǒng))與汽車尾燈的變化息

電磁爐檢測電路工作原理分析

1 電網(wǎng)電壓檢測、高壓檢測保護(hù)電路　　電網(wǎng)電壓檢測、高壓檢測保護(hù)電路原理如圖1 所示。該輸入電壓與電網(wǎng)電壓成正比，單片機(jī)以此電壓為依據(jù)，與內(nèi)部設(shè)定值進(jìn)行比較，判斷工作電壓是否在其允許值范圍內(nèi)。若超過允許值

智能化粉針?biāo)幤纷詣臃盅b系統(tǒng)電路工作原理分析

系統(tǒng)總體框圖如圖所示,主要包括8031單片機(jī)主控系統(tǒng)、鍵盤、LED顯示器、狀態(tài)檢測電路、語音自動報警電路、串行通信接口、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動電路、入料電機(jī)驅(qū)動電路、多路穩(wěn)壓電源、微機(jī)、機(jī)械傳動及分裝機(jī)構(gòu)。斬波式平滑驅(qū)

駐極體話筒功放電路工作原理

本文介紹的這款話筒功放電路，外圍元件少，制作簡單，音質(zhì)卻出乎意料的好。采用一塊雙路音頻放大集成電路。其主要特點(diǎn)是效率高、耗電省，靜態(tài)工作電流典型值只有6mA左右，該集成電路的電壓適應(yīng)能力強(qiáng)(1.8V～15VDC)，