直流充電

工信部發(fā)布電動(dòng)汽車直流充電新國標(biāo)

業(yè)內(nèi)消息，近日由工業(yè)和信息化部提出、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口的 GB / T 20234.1-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第 1 部分：通用要求》和 GB / T 20234.3-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第 3 部分：直流充電接口》兩項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。

電動(dòng)汽車快速充電系列文章之二｜交流/直流充電以及標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議介紹

點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們交流或直流充電：模糊的界限在電動(dòng)汽車方面，用于充電的電纜和連接器通常被稱為“充電器”。交流（AC）插座與專用硬件設(shè)備（通常稱為“墻盒”），作為連接充電線和為車輛充電的接口，被稱為“充電器”，這可能會引起混淆，因?yàn)槿绻俺潆娖鳌蔽覀兛紤]的是發(fā)生電力轉(zhuǎn)換的實(shí)際設(shè)備，...

關(guān)于快充對電動(dòng)汽車電池的影響，你知道有哪些嗎？

隨著社會的快速發(fā)展，我們的汽車快充也在快速發(fā)展，那么你知道快充對電動(dòng)汽車電池的影響的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識。一般在電動(dòng)汽車的充電口有兩個(gè)充電口。很多人會有感到迷惑，怎么充電還有兩個(gè)充電口。充電方式有兩種有直流充電模式和交流充電模式，其實(shí)直流與交流的充電模式就是我們常說的快充與慢充。不過有一些車型只有一個(gè)充電口。

功率轉(zhuǎn)換器有助于應(yīng)對設(shè)計(jì)高效、快速電動(dòng)汽車充電站的挑戰(zhàn)

隨著電動(dòng)汽車（EV）數(shù)量的增加，全球范圍內(nèi)對于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也越來越多，而且這些系統(tǒng)和以往相比，可以更快地為車輛充電。與先前的電動(dòng)汽車相比，新型電動(dòng)汽車具有更高的行駛里程和

充電樁國標(biāo)今日發(fā)布 明年1月1日實(shí)施

質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于明年1月1日起實(shí)施。12月28日，質(zhì)檢總局、

電動(dòng)汽車充電樁國標(biāo)發(fā)布，于2016年1月1日實(shí)施

12月28日，質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于明年1月1日起實(shí)施。

電動(dòng)汽車直流充電系統(tǒng)兼容設(shè)計(jì)

直流充電系統(tǒng)，短期內(nèi)目前進(jìn)入一個(gè)比較微妙的事情，長期來看CHAdeMO、CCS和GB共存。我在看到一些歐洲和美國的局面的時(shí)候，是值得我們?nèi)ニ伎嫉?。CHAdeMO由于日本推動(dòng)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

電動(dòng)汽車新快速充電標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒔诠?/a>

自適應(yīng)式直流充電、穩(wěn)壓電源電路

電動(dòng)汽車不同充電模式比較

在生活節(jié)奏越來越快的現(xiàn)代，環(huán)保和時(shí)尚相結(jié)合的電動(dòng)汽車成為人們出行的新寵，電動(dòng)汽車有哪些充電模式呢？這些充電模式有什么不同呢？電動(dòng)汽車的充電模式包括交流充電、直流充電和電池更換。目前，采用交流充電是常規(guī)