常規(guī)的微波檢波二極管、梁式引線二極管視頻阻抗(rv)測(cè)試方法與儀器存在與國(guó)家測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(gb6570-86)不一致的缺陷,急需研制出一種新型的視頻阻抗測(cè)試儀以滿足某重點(diǎn)工程對(duì)rv測(cè)試精度的要求。目前,該類(lèi)型測(cè)
引言 磁懸浮列車(chē)是依靠電磁吸力或電動(dòng)斥力將列車(chē)車(chē)廂托起懸浮于空中并進(jìn)行導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)列車(chē)與地面軌道間的無(wú)機(jī)械接觸,從根本上克服了傳統(tǒng)列車(chē)輪軌粘著限制、機(jī)械噪聲和磨損等問(wèn)題,具有長(zhǎng)壽命、無(wú)污染、無(wú)噪聲、能
1 引言 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中使用的硬件部件基本上都采用大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路,這些電路的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和測(cè)試必須使用先進(jìn)的工具軟件,使硬件設(shè)計(jì)逐漸趨于軟件化,加快硬件設(shè)計(jì)和調(diào)試的速度
引言 磁懸浮列車(chē)是依靠電磁吸力或電動(dòng)斥力將列車(chē)車(chē)廂托起懸浮于空中并進(jìn)行導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)列車(chē)與地面軌道間的無(wú)機(jī)械接觸,從根本上克服了傳統(tǒng)列車(chē)輪軌粘著限制、機(jī)械噪聲和磨損等問(wèn)題,具有長(zhǎng)壽命、無(wú)污染、無(wú)噪聲、能
引言GPS(全球定位系統(tǒng))發(fā)展到今天,其用途越來(lái)越廣泛,而技術(shù)的進(jìn)步和用戶需求也不斷推動(dòng)GPS系統(tǒng)的增強(qiáng)。目前美國(guó)正在致力于GPS Block II系統(tǒng)的現(xiàn)代化和“GPS - III”計(jì)劃,旨在全面改善GPS的生命力、精度、可用性、
1 引言 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中使用的硬件部件基本上都采用大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路,這些電路的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和測(cè)試必須使用先進(jìn)的工具軟件,使硬件設(shè)計(jì)逐漸趨于軟件化,加快硬件設(shè)計(jì)和調(diào)試的速度
引言GPS(全球定位系統(tǒng))發(fā)展到今天,其用途越來(lái)越廣泛,而技術(shù)的進(jìn)步和用戶需求也不斷推動(dòng)GPS系統(tǒng)的增強(qiáng)。目前美國(guó)正在致力于GPS Block II系統(tǒng)的現(xiàn)代化和“GPS - III”計(jì)劃,旨在全面改善GPS的生命力、精度、可用性、
引言GPS(全球定位系統(tǒng))發(fā)展到今天,其用途越來(lái)越廣泛,而技術(shù)的進(jìn)步和用戶需求也不斷推動(dòng)GPS系統(tǒng)的增強(qiáng)。目前美國(guó)正在致力于GPS Block II系統(tǒng)的現(xiàn)代化和“GPS - III”計(jì)劃,旨在全面改善GPS的生命力、精度、可用性、
介紹了基于PCI專(zhuān)用芯片S5933和DSP芯片TMS320C32的圖像處理平臺(tái)的硬件設(shè)計(jì)。該平臺(tái)使用專(zhuān)用視頻輸入處理芯片SAA7113和CPLD實(shí)現(xiàn)了高速連續(xù)的視頻幀采集,滿足了后繼圖像處理的需要。該平臺(tái)既可以作為視頻圖像采集使用,也可以進(jìn)行視頻壓縮、匹配等圖像處理的算法驗(yàn)證,并具有使用靈活的特點(diǎn)。
介紹了基于PCI專(zhuān)用芯片S5933和DSP芯片TMS320C32的圖像處理平臺(tái)的硬件設(shè)計(jì)。該平臺(tái)使用專(zhuān)用視頻輸入處理芯片SAA7113和CPLD實(shí)現(xiàn)了高速連續(xù)的視頻幀采集,滿足了后繼圖像處理的需要。該平臺(tái)既可以作為視頻圖像采集使用,也可以進(jìn)行視頻壓縮、匹配等圖像處理的算法驗(yàn)證,并具有使用靈活的特點(diǎn)。
基于PCI總線和DSP芯片的圖像處理平臺(tái)的硬件設(shè)計(jì)
本文介紹了一種用于超聲無(wú)損檢測(cè)的四通道超聲探傷卡的硬件設(shè)計(jì)方法,開(kāi)發(fā)了用于回波信號(hào)處理及缺陷自動(dòng)判斷的FPGA芯片,大大地提高了檢測(cè)速度。該板卡可靈活地用于構(gòu)建各種多通道超聲探傷設(shè)備。
本文構(gòu)建了基于TMS320C6713的磁懸浮動(dòng)量輪控制系統(tǒng)的硬件平臺(tái),并借助該平臺(tái)進(jìn)行了控制軟件的開(kāi)發(fā),通過(guò)硬件系統(tǒng)優(yōu)良的性能很好地實(shí)現(xiàn)了外轉(zhuǎn)子動(dòng)量輪原理樣機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)下的穩(wěn)定懸浮,基本滿足了各種性能指標(biāo),為下一步集中精力進(jìn)行控制算法的研究改進(jìn)和提高系統(tǒng)的性能提供了有力保證。
本文構(gòu)建了基于TMS320C6713的磁懸浮動(dòng)量輪控制系統(tǒng)的硬件平臺(tái),并借助該平臺(tái)進(jìn)行了控制軟件的開(kāi)發(fā),通過(guò)硬件系統(tǒng)優(yōu)良的性能很好地實(shí)現(xiàn)了外轉(zhuǎn)子動(dòng)量輪原理樣機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)下的穩(wěn)定懸浮,基本滿足了各種性能指標(biāo),為下一步集中精力進(jìn)行控制算法的研究改進(jìn)和提高系統(tǒng)的性能提供了有力保證。
本文首先提出了一種基于GPRS的無(wú)線心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),然后介紹了這種無(wú)線心電監(jiān)護(hù)終端硬件結(jié)構(gòu)的總體框架,重點(diǎn)介紹了各功能模塊的硬件設(shè)計(jì),最后對(duì)本設(shè)計(jì)進(jìn)行了總結(jié)。
采用自行設(shè)計(jì)的8位RISC結(jié)構(gòu)低功耗MCU作為節(jié)點(diǎn)控制核心,使用門(mén)控時(shí)鐘、兩相時(shí)鐘流水和休眠喚醒機(jī)制實(shí)現(xiàn)MCU的低功耗操作,利用0.18 μm CMOS工藝實(shí)現(xiàn)該MCU;設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)硬件平臺(tái),在該平臺(tái)上移植TinyOS操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了多跳路由結(jié)構(gòu)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò).
本文提出了一種基于ZigBee的煤礦瓦斯無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,系統(tǒng)主要包括ZigBee節(jié)點(diǎn)和ZigBee基站節(jié)點(diǎn),利用TI公司的MSP430F149和CC2420架構(gòu)ZigBee節(jié)點(diǎn),ST公司的嵌入式ARM7芯片STR710FZ2T6和CC2420架構(gòu)ZigBee基站節(jié)點(diǎn),該方案具有低功耗、低成本的特點(diǎn)。
本文基于Motorola和TI的TMS320C5402數(shù)字信號(hào)處理器設(shè)計(jì)了一種在以太網(wǎng)中進(jìn)行IP電話通信的高性能IP電話語(yǔ)音終端系統(tǒng)硬件平臺(tái)。解決了常規(guī)只用數(shù)字信號(hào)處理器的通信處理能力不高的問(wèn)題。