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方向盤(pán)技術(shù)的革命風(fēng)暴
[摘要] 從機(jī)械化走向智能化，再到主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用，方向盤(pán)技術(shù)正在迎來(lái)一場(chǎng)革命風(fēng)暴。 作為車(chē)主行車(chē)的必備模塊，方向盤(pán)對(duì)駕駛的作用不言而喻，在汽車(chē)整體科技的不斷演進(jìn)發(fā)展階段，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也發(fā)生了天
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德昌電機(jī)推出汽車(chē)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)電機(jī)
德昌電機(jī)28日宣布推出一條用于汽車(chē)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)的電機(jī)產(chǎn)品線。該新產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)緊湊，輸出功率高，壽命也更長(zhǎng)。電子穩(wěn)定控制(ESC)電機(jī)產(chǎn)品線采用了德昌電機(jī)專(zhuān)利的磁路設(shè)計(jì)，繞線模式和換向界面等先進(jìn)技術(shù)。這
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汽車(chē)穩(wěn)定控制系統(tǒng)方案
當(dāng)今汽車(chē)電子工程師所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)就是構(gòu)建低成本、無(wú)故障(fail-silent)甚至在發(fā)生故障時(shí)也能正常工作的汽車(chē)系統(tǒng)。制動(dòng)、轉(zhuǎn)向以及其他車(chē)輛穩(wěn)定控制功能都屬于任務(wù)關(guān)鍵型特征，對(duì)安全有著極高的要求，即使電子底盤(pán)控
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