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關(guān)于常見的電力系統(tǒng)穩(wěn)定控制方案，你知道嗎？
在電力高度發(fā)達(dá)的今天，社會(huì)已經(jīng)離不開電了，那么你知道如何提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定控制嗎?電力系統(tǒng)在正常運(yùn)行時(shí)，經(jīng)受干擾而不發(fā)生非同步運(yùn)行、頻率崩潰和電壓崩潰的能力。這種抗干擾的能力是電力系統(tǒng)保證正常運(yùn)行必須具備的。
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南方電網(wǎng)公司將以海上風(fēng)電為重點(diǎn)方向在珠海三角島建設(shè)實(shí)驗(yàn)室
9月6日，南方電網(wǎng)新能源研究中心(廣東珠海)(以下簡(jiǎn)稱“研究中心”)在廣東珠海橫琴掛牌成立。研究中心將圍繞新能源特別是海上風(fēng)電規(guī)?；尤?，開展共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)核心運(yùn)行控制裝備和系統(tǒng)，建立新
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工業(yè)自動(dòng)化已實(shí)現(xiàn)熱浸鍍鋅自動(dòng)化產(chǎn)線的穩(wěn)定控制
（文章來(lái)源：OFweek） 鍍鋅是常見的鋼鐵防銹蝕技術(shù)，其中，“熱浸鍍鋅”是目前業(yè)界最常使用的鍍鋅技術(shù)之一，其主要流程為將處理過(guò)的鋼鐵浸入熔融鋅浴里，鋼鐵與高溫的熔融鋅進(jìn)行反應(yīng)后在鋼鐵外
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并聯(lián)型有源濾波器直流側(cè)電壓穩(wěn)定控制策略
摘要：有源濾波器直流側(cè)電壓的波動(dòng)對(duì)有源濾波器的穩(wěn)定運(yùn)行有很大的影響，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，分析了直流側(cè)電壓波動(dòng)產(chǎn)生的原因及對(duì)有源濾波器運(yùn)行的影響，對(duì)傳統(tǒng)的PI控制提出了基于電壓偏差平方的PI控制改進(jìn)的方法，這種控
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智能電網(wǎng)環(huán)境下電力系統(tǒng)穩(wěn)定控制裝置的設(shè)計(jì)與測(cè)試
作為現(xiàn)代社會(huì)的主要能源，電力與國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活有著極為密切的關(guān)系。供電不穩(wěn)定，特別是大面積停電事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響是十分嚴(yán)重的。自20世紀(jì)20年代開始，電力工作者就已認(rèn)識(shí)到電力系統(tǒng)穩(wěn)定問(wèn)題
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智能電網(wǎng)環(huán)境下電力系統(tǒng)穩(wěn)定控制裝置的設(shè)計(jì)與測(cè)試
智能電網(wǎng)環(huán)境下電力系統(tǒng)穩(wěn)定控制裝置的設(shè)計(jì)與測(cè)試
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基于GPS功角測(cè)量及同步相量的電力系統(tǒng)應(yīng)用研究
針對(duì)GPS技術(shù)在電力系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)功角直接和間接測(cè)量方法，并分析了其優(yōu)缺點(diǎn)；具體論述了基于GPS同步測(cè)量的同步相量在電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)，穩(wěn)定控制，失步預(yù)測(cè)保護(hù)等方面的國(guó)內(nèi)外應(yīng)用發(fā)展情
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GPS在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
引言 電力系統(tǒng)中功角穩(wěn)定性，電壓穩(wěn)定性、頻率動(dòng)態(tài)變化及其穩(wěn)定性皆不是各自孤立的現(xiàn)象，而是相互誘發(fā)相互關(guān)聯(lián)的統(tǒng)一物理現(xiàn)象的不同側(cè)面，其間的關(guān)聯(lián)又受到網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀態(tài)的影響。這其中母線電壓相量及發(fā)電機(jī)
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基于GPS的功角測(cè)量及同步相量在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
針對(duì)GPS技術(shù)在電力系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)功角直接和間接測(cè)量方法，并分析了其優(yōu)缺點(diǎn)；具體論述了基于GPS同步測(cè)量的同步相量在電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)，穩(wěn)定控制，失步預(yù)測(cè)保護(hù)等方面的國(guó)內(nèi)外應(yīng)用發(fā)展情
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基于GPS的功角測(cè)量及同步相量在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
針對(duì)GPS技術(shù)在電力系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)功角直接和間接測(cè)量方法，并分析了其優(yōu)缺點(diǎn)；具體論述了基于GPS同步測(cè)量的同步相量在電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)，穩(wěn)定控制，失步預(yù)測(cè)保護(hù)等方面的國(guó)內(nèi)外應(yīng)用發(fā)展情
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雙排傳感器循跡策略研究
雙排傳感器的優(yōu)勢(shì) 目前，大多數(shù)智能車采用單排傳感器的道路檢測(cè)方式，這種方式獲得的道路信息少，對(duì)智能車的狀態(tài)和道路的狀況都不能很好地區(qū)別，造成控制上的麻煩。為了彌補(bǔ)不足，形成了大前瞻的單排傳感器的
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