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AIR與尼得科合作研發(fā)用于“空中一號”的定制eVTOL電機
面向消費者市場的eVTOL制造商AIR公司宣布與商業(yè)、工業(yè)、家電電機以及控制器的大型制造商尼得科電機株式會社(Nidec Motor Corporation)合作研發(fā)適用于AIR公司的雙座eVTOL“空中一號(AIR ONE)”的電機。 兩家公司將設計及研發(fā)專門用于中型eVTOL的電機,推動未來空中交通(Advanced Air Mobility)行業(yè)的發(fā)展。
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中國東方航空與泰雷茲/ACSS 深化合作伙伴關(guān)系，通過航電改裝升級提高空中交通效率和容量
中國東方航空選擇泰雷茲/ACSS符合 DO-260B 標準的NXT-800 應答機對旗下 203 架 B737 飛機進行改裝，以響應中國民航局關(guān)于實施ADS-B OUT 技術(shù)的要求。
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圍觀：廣州空中交通智慧城市
8月23日，金梧桐國際文旅產(chǎn)業(yè)峰會落地北京。我們在尋找中國地產(chǎn)多元轉(zhuǎn)型的獨特故事與視野，尋找引領(lǐng)中國地產(chǎn)創(chuàng)新與發(fā)展的力量。窄門之中，求索寬路。在金梧桐國際文旅產(chǎn)業(yè)峰會，我們將通過觀察、記錄和對話，讓文旅與地產(chǎn)碰撞出思想的火花。
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羅德與施瓦茨空中交通管制VoIP語音通信系統(tǒng)已在三個HIAL機場運行
近些年來，HIAL機場的空中交通總量逐步增加，對高地和海島區(qū)域的經(jīng)濟越來越重要。為了能保持空中交通服務的高標準，HIAL決定替換掉位于斯托諾韋，貝庫拉和威克機場的傳統(tǒng)內(nèi)話系統(tǒng)。
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