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哈薩克斯坦空難唯一國(guó)人乘客回憶墜機(jī)時(shí)刻：驚險(xiǎn)
12月27日，一架載有100人的哈薩克斯坦飛機(jī)在阿拉木圖機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀，撞向一幢建筑物，目前已經(jīng)造成至少15人死亡，至少60人受傷。 有記者采訪到了機(jī)上唯一一名中國(guó)乘客—;—;毛小姐，她回憶了空難
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獅航空難致189人死亡：波音已在半數(shù)官司中達(dá)成和解
悲劇發(fā)生一年后，籠罩在波音頭上的兩架737 Max客機(jī)墜毀陰霾開始逐漸消散。 據(jù)外媒報(bào)道，去年10月的印尼獅航空難后，波音遭遇了多達(dá)118起訴訟案件，而截至本周四，超過一半的官司都已經(jīng)解決。 波音法律
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調(diào)查小組批評(píng)美國(guó)FAA：對(duì)波音737 MAX反失速系統(tǒng)評(píng)估不足
波音737 MAX飛機(jī)的懸案再添黑點(diǎn)。 4月份成立的聯(lián)合技術(shù)審查小組發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)AA（美國(guó)聯(lián)邦航空局）對(duì)波音737 MAX MCAS反失速系統(tǒng)的安全評(píng)估存在問題。 當(dāng)時(shí)，組織審查的專家人數(shù)不足，而且沒有對(duì)
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史上最慘！特內(nèi)里費(fèi)空難回顧：兩機(jī)相撞爆炸致583死
1977年3月27日傍晚，西班牙的特內(nèi)里費(fèi)島上，發(fā)生了一起震驚世界的空難事故。兩架大型客機(jī)在跑道上高速相撞爆炸，造成了583人死亡。這是至今人類史上最慘烈的空難，兩機(jī)在地面上相撞后，熊熊的大火直到第二
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印尼獅航改口：公司很需要波音737 Max、期待復(fù)飛
波音737 Max悲情事件的開端是去年10月的空難，當(dāng)時(shí)，隸屬于印尼獅航的那架載有189人的客機(jī)在爪洼海域墜毀。今年三月，埃航波音737 Max發(fā)生類似空難后，該型號(hào)客機(jī)全球停飛。 對(duì)于大航司來說，有
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2018年全球民航空難數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：共15起，556人死亡
2018年已經(jīng)結(jié)束，航空安全網(wǎng)(Aviation Safety Network)公布了過往一年的民航空難統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，看起來比前年糟糕一些，但相對(duì)來說仍然是非常安全的一年。2018年，全球共發(fā)生致命空難1
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印尼獅航737 MAX 8空難初步原因披露 波音調(diào)整安全規(guī)程
上周二（10月30日），一架來自印尼獅航的波音737 Max 8客機(jī)在起飛后不久發(fā)生慘烈空難，墜海后導(dǎo)致181名乘客和8名機(jī)組人員共計(jì)189人全部遇難。目前，印尼方面正在進(jìn)行殘骸打撈、遇難家屬安撫善后
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