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基于G.723標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字錄音系統(tǒng)設(shè)計(jì)
如果要將其錄音以數(shù)字形式的數(shù)據(jù)保存，則應(yīng)將其模擬錄音信號(hào)變換成數(shù)字形式的數(shù)據(jù)，這就給原始數(shù)據(jù)的保存帶來諸多不便。因此，筆者按G.723標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了一種數(shù)字錄音機(jī)，它以ADSP-2181作為語音處理器和系統(tǒng)控制器，取消
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高精度微功耗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
對(duì)于水下弱磁信號(hào)的檢測(cè)和處理，需要一個(gè)能連續(xù)工作幾個(gè)月甚至一年以上的采樣精度很高的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，這就要求該系統(tǒng)必須具有高精度微功耗的功能。本文所介紹的就是能滿足這一要求的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，它在筆者的工
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基于故障重現(xiàn)的單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電磁脈沖輻照效應(yīng)實(shí)驗(yàn)方法電磁脈沖對(duì)電予系統(tǒng)的輻照效應(yīng)實(shí)驗(yàn)方法，簡(jiǎn)單地說就是將被測(cè)電子系統(tǒng)置于電磁脈沖輻射場(chǎng)中，接受電磁脈沖的照射，研究被測(cè)系統(tǒng)在電磁脈沖照射下受干擾、損傷的情況。實(shí)驗(yàn)配置如圖1所示。主要
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LIN總線概述與汽車門控系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例
動(dòng)力和車速已經(jīng)不再是消費(fèi)者對(duì)汽車性能的唯一追求，人們?cè)絹碓疥P(guān)心駕車時(shí)的舒適感、安全保障、功能的易用性，和對(duì)環(huán)境的保護(hù)等方面。因此，除了車身系統(tǒng)(Car body)和傳動(dòng)系統(tǒng)(Power Train)等傳統(tǒng)的汽車控制單元以外，
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基于VC++的模擬舵機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：在無人機(jī)半物理仿真實(shí)驗(yàn)中，為了節(jié)約實(shí)驗(yàn)成本，提出用模擬舵機(jī)系統(tǒng)代替真實(shí)舵機(jī)的方法。基于VC++設(shè)計(jì)了模擬舵機(jī)系統(tǒng)。在半物理仿真系統(tǒng)中連入模擬舵機(jī)，并用該系統(tǒng)模擬副翼、升降舵、油門的舵機(jī)。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
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基于VB6．0的港口運(yùn)料系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：針對(duì)港口貨船的焦炭稱量問題，設(shè)計(jì)基于Visual Basic6．0的港口運(yùn)料系統(tǒng)。上位機(jī)通過RS 232串口發(fā)出控制命令，控制下位機(jī)(散料秤)稱量貨物，再把數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)返回到上位機(jī)，實(shí)現(xiàn)上位機(jī)和下位機(jī)的實(shí)時(shí)通信和上位機(jī)對(duì)
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基于接近檢測(cè)傳感器的手持式觸摸屏系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文討論了Maxim MAX44000接近檢測(cè)傳感器在手持式觸摸屏應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)，介紹了設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)。包括如何降低系統(tǒng)中的串?dāng)_、改善噪聲抑制、減輕應(yīng)用處理器的負(fù)荷。為什么使用接近檢測(cè)傳感器?觸摸屏已普遍用于各種手持
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電視機(jī)智能聲控選臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
標(biāo)簽：遙控發(fā)射 MIC隨著電視頻道數(shù)目的日益增多，傳統(tǒng)的電視遙控方法弊端越來越明顯。它需要觀念記憶大量電視臺(tái)對(duì)音識(shí)別芯片TSG410設(shè)計(jì)了一個(gè)彩電智能聲控選臺(tái)系統(tǒng)，可以較好地解決記憶頻道這個(gè)難題。尤其對(duì)列疾朋友
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基于FPGAXC3S1500開發(fā)板的太陽能自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于FPGAXC3S1500開發(fā)板的太陽能自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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新的步進(jìn)電機(jī)控制器/驅(qū)動(dòng)器優(yōu)化步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
現(xiàn)代步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通常使用集成電路功率芯片驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)可能還會(huì)集成一些簡(jiǎn)單的控制功能，像電流控制。有些較先進(jìn)的控制芯片還集成一個(gè)狀態(tài)機(jī)，對(duì)步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)順序進(jìn)行相應(yīng)的控制。一般而言，步進(jìn)時(shí)序和
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基于ARM9和μC／OS-II的SD卡文件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
基于ARM9和μC／OS-II的SD卡文件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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以藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)的無線顯示屏系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引言 藍(lán)牙技術(shù)是一種用于替代有線電纜的短距離無線通信技術(shù)。它是由多家公司發(fā)起的SIG組織制定的無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，目的是取代現(xiàn)有的PC、打印機(jī)、傳真機(jī)、移動(dòng)電話和家庭網(wǎng)關(guān)等設(shè)備上的有線接口，為個(gè)人提供語音數(shù)據(jù)
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基于EasyARM615的智能排隊(duì)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于EasyARM615的智能排隊(duì)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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記憶單片機(jī)的GPS信息語音播報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著全球定位系統(tǒng)GPS(IGlobal Position System)應(yīng)用技術(shù)的日趨完善，GPS在各行業(yè)中的應(yīng)用正在迅速發(fā)展和擴(kuò)大。尤其是在汽車運(yùn)營系統(tǒng)中，GPS的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛。用于車載的GPS接 收系統(tǒng)可以全天候、高精度給出車
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基于USB接口的微型桌面Linux系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
標(biāo)簽：USB接口 微型桌面1 引言隨著USB 3.0 標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，存儲(chǔ)容量為8GB 至128GB 的USB 接口移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備成為主流。由于USB盤體積小、攜帶方便、同時(shí)具有熱插拔功能，給移動(dòng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)帶來了便利。而開源的Linux 操作
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基于Nios II與FPS200的半導(dǎo)體指紋采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引言信息化時(shí)代，生物識(shí)別技術(shù)作為信息安全和個(gè)人身份識(shí)別技術(shù)越來越受到人們的重視，指紋作為人體中最明顯的外表特征之一，具有唯一性、穩(wěn)定性、普遍性和易于采集等優(yōu)點(diǎn)，成為人們的一種"活的身份證"。指紋圖像的采
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以藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)的無線顯示屏系統(tǒng)設(shè)計(jì)
以藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)的無線顯示屏系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用差分信號(hào)的優(yōu)勢(shì)
通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要挑戰(zhàn)之一是如何成功捕獲高保真度信號(hào)。為了避免強(qiáng)干擾效應(yīng)、信號(hào)失真和靈敏度降低，蜂窩通信系統(tǒng)必須滿足蜂窩標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求，比如具有高動(dòng)態(tài)范圍、高輸入線性度和低噪聲的碼分多址(CDMA)和寬帶CD
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基于ZTP135S-R型傳感器的體溫計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
1 引言現(xiàn)在，人們對(duì)自己的身體健康狀況十分關(guān)注．都希望自己有一個(gè)好的身體。體溫是人體的重要生理參數(shù)之一，對(duì)它的監(jiān)測(cè)十分重要。市場(chǎng)上最流行的體溫計(jì)是電子體溫計(jì)，特別是非接觸式紅外體溫計(jì)。目前國內(nèi)開發(fā)的紅外
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基于USB接口的微型桌面Linux系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
基于USB接口的微型桌面Linux系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
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