摘要:為了增強(qiáng)靶場(chǎng)破片測(cè)速系統(tǒng)的便攜性和實(shí)時(shí)性,提出了一種基于嵌入式技術(shù)的靶場(chǎng)破片測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。系統(tǒng)硬件上采用ARM+FPGA的架構(gòu),軟件上不僅采用Qt/Embedded設(shè)計(jì)了
在數(shù)字圖像處理、航空航天等高速信號(hào)處理應(yīng)用場(chǎng)合,需要有高速大容量存儲(chǔ)空間的強(qiáng)力支持,來(lái)滿足系統(tǒng)對(duì)海量數(shù)據(jù)吞吐的要求。通過(guò)使用大容量同步動(dòng)態(tài) RAM(SDRAM)來(lái)擴(kuò)展嵌入
嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)有3個(gè)不同層次:1. 第1層次:以PCB CAD軟件和ICE為主要工具的設(shè)計(jì)方法。這是過(guò)去直至現(xiàn)在我國(guó)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員一直沿用的方法,其步驟是先抽象后具體。
輪式遙控機(jī)器人已經(jīng)應(yīng)用在地震、火災(zāi)等一些危險(xiǎn)的室內(nèi)區(qū)域進(jìn)行救援和探測(cè),或執(zhí)行反恐任務(wù)。由于在這些特殊的環(huán)境下存在諸多的未知因素,且室內(nèi)無(wú) GPS信號(hào),人們不得不依靠
文中針對(duì)平衡電橋和不平衡電橋法的特點(diǎn),提出了母線正負(fù)極和支路絕緣檢測(cè)原理。基于STM32設(shè)計(jì)了光伏直流柜智能檢測(cè)系統(tǒng)的硬件和軟件,搭建了實(shí)驗(yàn)平臺(tái),并進(jìn)行了功能測(cè)試。該檢測(cè)系統(tǒng)具有誤差小、實(shí)時(shí)性好、穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)電壓、電流檢測(cè),功率、發(fā)電量計(jì)算以及接地絕緣狀況反饋,為電站監(jiān)控和故障處理提供了科學(xué)依據(jù),具有較高的應(yīng)用價(jià)值。
摘要:文中介紹了一種基于AT89S51單片機(jī)設(shè)計(jì)的醫(yī)院病房呼叫系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要模塊是由51單片機(jī)系統(tǒng)、1602液晶顯示器及其他單元電路組成,同時(shí)也利用單片機(jī)的全雙工通信來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)模塊之間的通訊功能。所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)核心
針對(duì)航空裝備三級(jí)修理工作中難度大的情況,提出了基于實(shí)驗(yàn)室虛擬儀器工作平臺(tái)(LabVIEW)的航空裝備通用測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。根據(jù)三級(jí)維修的特點(diǎn),確立了先進(jìn)行LRU的檢測(cè)繼而進(jìn)行PCB檢測(cè)的測(cè)試方案,并給出了測(cè)試系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)思路。系統(tǒng)對(duì)加快維修速度、降低維修費(fèi)用、提高裝備完好率具有十分重要的意義。
針對(duì)特種纖維檢測(cè)控制系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)軟件升級(jí)困難的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了基于CAN總線應(yīng)用層協(xié)議的一種遠(yuǎn)程在線升級(jí)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了單節(jié)點(diǎn)、多節(jié)點(diǎn)同時(shí)在線升級(jí)。通過(guò)實(shí)際運(yùn)行分析,該系統(tǒng)具有可靠性高、升級(jí)操作簡(jiǎn)便、系統(tǒng)穩(wěn)定的特點(diǎn),對(duì)一般工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)升級(jí)具有參考意義。
隨著集成電路制造工藝水平的提高,半導(dǎo)體芯片上可以集成更多的功能,為了讓產(chǎn)品有別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品特性,在ASIC上集成存儲(chǔ)器可以降低成本和功耗、改善性能、增加系統(tǒng)級(jí)芯
現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)[1]是目前自動(dòng)化控制領(lǐng)域發(fā)展比較迅速的一門(mén)技術(shù),其中CAN(Controller Area Network)總線[2]是在國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。近幾年隨著汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)
在借鑒航天系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思路、FMEA工作流程、SIL功能安全設(shè)計(jì)等多方面的設(shè)計(jì)方法后,集思廣益,綜合出了一個(gè)基于接口單一故障狀態(tài)下的錯(cuò)誤處理措施的系統(tǒng)方法。本來(lái)也沒(méi)覺(jué)得
0 引言隨著高新技術(shù)在軍事領(lǐng)域的廣泛運(yùn)用,武器裝備逐步向高、精、尖方向發(fā)展。傳統(tǒng)的軍事訓(xùn)練由于訓(xùn)練時(shí)間長(zhǎng)、訓(xùn)練費(fèi)用高、訓(xùn)練空間窄,常常不能達(dá)到預(yù)期的訓(xùn)練效果,已不
摘要:飛機(jī)機(jī)電管理控制器對(duì)于保證飛機(jī)的正常飛行起著非常關(guān)鍵的作用,而如今飛機(jī)上各種機(jī)電設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜的情況下,對(duì)于離散量信號(hào)的輸入輸出可靠性有著越來(lái)越高的需求。本系統(tǒng)通過(guò)合理的硬件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了具有自測(cè)
摘要:分析1553B總線模塊設(shè)計(jì)原理基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)1553B總線模塊故障樹(shù)的定性和定量分析,構(gòu)建基于故障樹(shù)的故障診斷系統(tǒng)。描述基于虛擬儀器技術(shù)的故障診斷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案并設(shè)計(jì)相應(yīng)的單元測(cè)試集,提高故障定位的精確度。
針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的振動(dòng)監(jiān)控,設(shè)計(jì)振動(dòng)信號(hào)采集系統(tǒng),提出了一種基于FPGA的振動(dòng)信號(hào)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。重點(diǎn)闡述了系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)組成、信號(hào)調(diào)理電路和數(shù)據(jù)采集模塊的設(shè)計(jì),同時(shí)對(duì)A/D采樣的控制邏輯進(jìn)行了討論。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證表明,該系統(tǒng)可達(dá)到采樣率10 K每秒、采集精度16位,能夠滿足實(shí)時(shí)性和精度要求。
前言在閉環(huán)鉆井系統(tǒng)中,要求實(shí)時(shí)地把井下的信息傳遞到地面,以實(shí)施人工監(jiān)控。通常情況下該任務(wù)由MWD中泥漿壓力脈沖發(fā)生器來(lái)完成。當(dāng)使用井下動(dòng)力鉆具組合時(shí),近鉆頭傳感器和
電話與手機(jī)是現(xiàn)代人生活中最常使用的通訊工具之一,若能善加運(yùn)用電話網(wǎng)絡(luò)與電子技術(shù)、無(wú)線通信、計(jì)算機(jī)科技等各項(xiàng)技術(shù)相互結(jié)合,就能讓我們出門(mén)在外也能輕易地掌握家中狀況
電話與手機(jī)是現(xiàn)代人生活中最常使用的通訊工具之一,若能善加運(yùn)用電話網(wǎng)絡(luò)與電子技術(shù)、無(wú)線通信、計(jì)算機(jī)科技等各項(xiàng)技術(shù)相互結(jié)合,就能讓我們出門(mén)在外也能輕易地掌握家中狀況
導(dǎo)讀: 拳擊娛樂(lè)系統(tǒng)是為滿足廣大群眾的需要而設(shè)計(jì),目前市場(chǎng)上還沒(méi)有模擬真人的對(duì)抗性的拳擊娛樂(lè)設(shè)備,該系統(tǒng)的出現(xiàn)使人們從枯燥的鍛煉中擺脫出來(lái),能夠主動(dòng)地投入到娛樂(lè)
機(jī)器人聲控系統(tǒng)的研究一直是機(jī)器人研究的主要內(nèi)容之一。傳統(tǒng)的聲音控制系統(tǒng)一般采用PC 機(jī)作為核心平臺(tái)對(duì)機(jī)器人進(jìn)行控制,雖然其具有處理能力強(qiáng)大、語(yǔ)音庫(kù)完備、系統(tǒng)更新能