基礎(chǔ)放大電路,供參考學(xué)習(xí)!
基礎(chǔ)的放大電路。
基礎(chǔ)的放大電路。
電路的功能如果希望保持輸入信號(hào)的正、負(fù)峰值,只要增加一個(gè)把二極管極性顛倒的電路,并進(jìn)行切換即可。本電路是在輸出、輸入端配置了極性切換電路,對(duì)極性進(jìn)行選擇。峰值保持電路必須設(shè)置“復(fù)位”電路,可通過模擬開
電路的功能將模擬開關(guān)按轉(zhuǎn)換開關(guān)的形式連接,并將其加在與差動(dòng)放大電路類似的輸入電路中,這便構(gòu)成了反相、正相的極性轉(zhuǎn)換電路。對(duì)信號(hào)進(jìn)行倒相或給D-A轉(zhuǎn)換器加上極性以及需要輸出正、負(fù)兩種極性的電壓時(shí),可以使用這
Maxim推出雙通道緩沖器MAX4952B,器件設(shè)計(jì)用于轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)發(fā)送和接收通道的SAS/eSATA/SATA信號(hào),支持6.0Gbps數(shù)據(jù)速率。器件通過重建完整的輸出電平保持接收信號(hào)的完整性,并通過信號(hào)整形降低總體系統(tǒng)抖動(dòng)(TJ)。MAX4952B
提出了減小輸入電容的軌到軌電壓緩沖器。軌到軌操作不僅在電路的輸出端,同樣在電路的輸入端實(shí)現(xiàn)。所介紹電路的AB特性導(dǎo)致了低功耗和高的轉(zhuǎn)換速率,使它很適合驅(qū)動(dòng)大的電容負(fù)載。仿真結(jié)果已經(jīng)提供了該電路的操作。
利用像散/聚DMA控制器這類先進(jìn)的載荷存儲(chǔ)數(shù)據(jù)引擎控制器,F(xiàn)PGA系統(tǒng)設(shè)計(jì)師能夠改進(jìn)與基于PCIe的系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)的軟硬件中普遍存在的吞吐率和延遲方面的缺陷。
Maxim推出8通道、16位、同時(shí)采樣ADC MAX11046。器件采用獨(dú)特的架構(gòu)(專利申請(qǐng)中)產(chǎn)生一路噪聲極低的片內(nèi)負(fù)電壓。這種創(chuàng)新架構(gòu)能夠在單路外部正電源供電、高阻雙極性輸入條件下實(shí)現(xiàn)真正的16位性能,優(yōu)于IEC 62053標(biāo)準(zhǔn)規(guī)
所有PWM轉(zhuǎn)換器都有寄生元件,可導(dǎo)致必須適當(dāng)抑制的振鈴波形。不這樣做,半導(dǎo)體元件就可能失效,噪聲水平將比要求的更高。本文將介紹用于備受青睞的反激式轉(zhuǎn)換器的最常用的RCD箝位電路,及其設(shè)計(jì)公式。 沒有緩沖
所有PWM轉(zhuǎn)換器都有寄生元件,可導(dǎo)致必須適當(dāng)抑制的振鈴波形。不這樣做,半導(dǎo)體元件就可能失效,噪聲水平將比要求的更高。本文將介紹用于備受青睞的反激式轉(zhuǎn)換器的最常用的RCD箝位電路,及其設(shè)計(jì)公式。 沒有緩沖
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圖像顯示控制器(GDC)具有多種人機(jī)接口,是汽車信息系統(tǒng)的核心引擎。DGC最開始是為高檔車的導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)的,現(xiàn)已普及至中、低檔汽車。車用GDC組合了汽車環(huán)境要求的多種功能,其主要功能是在顯示豐富的圖像內(nèi)容時(shí)控制L
Maxim推出雙通道緩沖器和均衡器MAX4950A,設(shè)計(jì)用于轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)PCIe® 1.0和PCIe 2.0信號(hào)。器件采用2個(gè)帶有空閑/接收檢測(cè)且信號(hào)幅度一致的緩沖器,保護(hù)信號(hào)不受輸出端噪聲的干擾。為進(jìn)一步保持信號(hào)完整性,MAX4950A具
MC3367是一種高性價(jià)比的調(diào)頻接收器,由于它具有功耗低、靈敏度高、可電池供電等特點(diǎn),所以在音響、電視和通訊系統(tǒng)中頗受青睞。本文在介紹該芯片的特點(diǎn)和原理的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)給出了利用MC3367設(shè)計(jì)的調(diào)頻接收機(jī)的實(shí)際電路及外圍元件的參數(shù)選擇。
0 引言 隨著《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的發(fā)布,對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的電梯檢驗(yàn)質(zhì)量提出了新的要求。但在《檢規(guī)》的實(shí)施過程中,不斷發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的檢驗(yàn)項(xiàng)目缺乏必要的、科學(xué)的檢測(cè)手段。為此,探索研制一些檢測(cè)儀器,設(shè)法滿足特
基于ARM9的電梯緩沖器復(fù)位時(shí)問測(cè)試儀的設(shè)計(jì)