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賽米控丹佛斯推出配備羅姆 1200V IGBT的功率模塊
賽米控丹佛斯與羅姆在IGBT多源供應(yīng)方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作
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通過制造改革和供應(yīng)鏈優(yōu)化來應(yīng)對挑戰(zhàn)，羅姆半導(dǎo)體致力滿足客戶更廣泛需求
在大幅度減輕環(huán)境負(fù)荷、追求安全的技術(shù)創(chuàng)新潮流中，羅姆集團(tuán)希望通過加強(qiáng)組織建設(shè)、建立能夠捕捉市場先機(jī)、并迅速規(guī)劃市場需求產(chǎn)品的開發(fā)體制，打造出能被更多客戶廣泛采用的產(chǎn)品。
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是德科技與羅姆半導(dǎo)體公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，支持設(shè)計人員加速基于碳化硅工藝的開關(guān)電源設(shè)計
通過提供羅姆半導(dǎo)體參考設(shè)計的 “數(shù)字孿生原型”探索未知設(shè)計空間
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羅姆半導(dǎo)體：SiC器件應(yīng)用走熱 撬動新能源及汽車電子市場
由于具有低功耗、高耐壓、高耐溫、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，SiC功率器件被廣泛應(yīng)用于電動汽車/混合動力車中的逆變器、轉(zhuǎn)換器、PFC電路等領(lǐng)域、傳統(tǒng)工業(yè)（尤其是軍工）中的功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域以及太陽能、風(fēng)能等新
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鎖定車用市場，羅姆打算用SiC功率元件與英飛凌一決雌雄！
東克己表示，羅姆之所以會瞄準(zhǔn)車用市場，主要是因為和PC、面板及太陽能市場比起來，車用市場的需求比較穩(wěn)定。過去羅姆都專注于車用娛樂系統(tǒng)部分，但在電動車登場后，目標(biāo)就轉(zhuǎn)到以SiC為主力的產(chǎn)品上面。
