ETC 是國(guó)際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國(guó)外已有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史,美國(guó)、歐洲等許多國(guó)家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國(guó)以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。近段時(shí)間,有少數(shù)網(wǎng)友反映,“現(xiàn)在大力推廣ETC車道,為何有部分收費(fèi)站ETC車道反而比人工通道更堵啊?這是為什么啊?”ETC車道更堵?真相如何?23日,在湖南省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心,負(fù)責(zé)取消省界收費(fèi)站工程建設(shè)的副主任鄧翔給出了權(quán)威答疑。