近年來(lái),由于永磁同步電機(jī)(permanentmagnetsynchronousmotor,PMSM)高轉(zhuǎn)矩電流比、效率高等優(yōu)點(diǎn),在伺服系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。隨著人們對(duì)快速定位、調(diào)試簡(jiǎn)單等需求的
摘要:為了實(shí)現(xiàn)大功率風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的恒功率控制,首先建立了基于直驅(qū)型PMSG風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型;其次,以功率偏差為控制器的輸入信號(hào),設(shè)計(jì)了一種基于自抗擾算法的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)變槳距控制器。最后,在陣風(fēng)疊加隨