航空電子設(shè)備

泰克南公司的下單翼輕型飛機(jī)已通過德國的標(biāo)準(zhǔn)合格認(rèn)證

據(jù)意大利泰克南公司網(wǎng)站2020年1月3日刊文，意大利泰克南(tecnam)公司今天宣布，P2002 Sierra MkII下單翼輕型飛機(jī)已通過德國600千克新標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。 歐洲

俄羅斯的首架伊爾96-400M寬體機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了下一個(gè)開發(fā)階段

據(jù)AIN online援引俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司（United Aircraft Corporation）的報(bào)道，俄羅斯第一架伊爾96-400M寬體機(jī)的機(jī)身和外翼部分進(jìn)行了對(duì)接。這進(jìn)一步表明伊爾客機(jī)

波音公司宣布T-7A紅鷹教練機(jī)地面訓(xùn)練系統(tǒng)已通過了CDR設(shè)計(jì)審查

據(jù)airforcemag網(wǎng)站報(bào)道，波音公司宣布，T-7A“紅鷹”高級(jí)噴氣式教練機(jī)的地面訓(xùn)練系統(tǒng)已經(jīng)通過了關(guān)鍵設(shè)計(jì)審查(CDR)，結(jié)束了18個(gè)月的開發(fā)工作，為模擬器和其他設(shè)備的生產(chǎn)工作鋪平了道路。

洛馬公司將為U-2高空偵察機(jī)更換全新的航空電子設(shè)備

據(jù)洛馬公司網(wǎng)站2020年4月10日公告，洛馬公司獲得了美國空軍授予的一份價(jià)值5000萬美元的合同，將繼續(xù)升級(jí)U-2高空偵察機(jī)的航空電子設(shè)備，以支持未來戰(zhàn)場(chǎng)空間的需求。根據(jù)合同，U-2將換裝全新的

IHS：工業(yè)IC市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展

據(jù)IHS公司的工業(yè)電子市場(chǎng)追蹤報(bào)告顯示，在經(jīng)歷去年第四季度3%的業(yè)績(jī)下滑之后，工業(yè)IC市場(chǎng)于今年第一季度盈利7億美元，同比增長(zhǎng)1%?！霸谌蚴袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)不景氣以及市場(chǎng)季節(jié)性疲軟的大前提下，工業(yè)半導(dǎo)體領(lǐng)域能夠有如此出

IHS：工業(yè)IC市場(chǎng)需求強(qiáng)勁 發(fā)展平穩(wěn)

據(jù)IHS公司的工業(yè)電子市場(chǎng)追蹤報(bào)告顯示，在經(jīng)歷去年第四季度3%的業(yè)績(jī)下滑之后，工業(yè)IC市場(chǎng)于今年第一季度盈利7億美元，同比增長(zhǎng)1%?！霸谌蚴袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)不景氣以及市場(chǎng)季節(jié)性疲軟的大前提下，工業(yè)半導(dǎo)體領(lǐng)域能夠有如此出

IHS：工業(yè)IC市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展

據(jù)IHS公司的工業(yè)電子市場(chǎng)追蹤報(bào)告顯示，在經(jīng)歷去年第四季度3%的業(yè)績(jī)下滑之后，工業(yè)IC市場(chǎng)于今年第一季度盈利7億美元，同比增長(zhǎng)1%。“在全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不景氣以及市場(chǎng)季節(jié)性疲軟的大前提下，工業(yè)半導(dǎo)體領(lǐng)域能夠有如此出

松下巨虧裁員關(guān)閉工廠或退出中國市場(chǎng)

連續(xù)兩年陷入巨虧之中的松下，在過去的一年中通過裁員、賣樓等方式縮衣節(jié)食。而過晚關(guān)閉在華最大的等離子生產(chǎn)線被認(rèn)為是松下耗費(fèi)大量物力財(cái)力的根源。 目前，松下正在努力進(jìn)行“去電視化”，并首先在

松下巨虧裁員關(guān)閉工廠 或退出中國彩電市場(chǎng)

連續(xù)兩年陷入巨虧之中的松下，在過去的一年中通過裁員、賣樓等方式縮衣節(jié)食。而過晚關(guān)閉在華最大的等離子生產(chǎn)線被認(rèn)為是松下耗費(fèi)大量物力財(cái)力的根源。目前，松下正在努力進(jìn)行“去電視化”，并首先在中國市

航空電子設(shè)備PCB組件的動(dòng)態(tài)分析

引言航空電子設(shè)備在生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用過程中不可避免地要受到振動(dòng)和沖擊的作用。這些振動(dòng)和沖擊的作用可能導(dǎo)致電子設(shè)備的多種形式的失效，甚至破壞。這些振動(dòng)和沖擊引起的電子設(shè)備的破壞螺釘與螺母松脫、機(jī)箱的變形、

波音787夢(mèng)幻班機(jī)神經(jīng)系統(tǒng)探秘

最近，波音787夢(mèng)幻班機(jī)（Dreamliner）舉行了首飛儀式。這不僅是世界航空史上的一個(gè)重要事件，而且與我們每一個(gè)普通百姓的旅行生活息息相關(guān)。為什么？ 首先，因?yàn)椴ㄒ?87夢(mèng)幻班機(jī)的舒適性是空前的。其中比較顯著特色

波音787夢(mèng)幻班機(jī)神經(jīng)系統(tǒng)探秘

最近，波音787夢(mèng)幻班機(jī)（Dreamliner）舉行了首飛儀式。這不僅是世界航空史上的一個(gè)重要事件，而且與我們每一個(gè)普通百姓的旅行生活息息相關(guān)。為什么？首先，因?yàn)椴ㄒ?87夢(mèng)幻班機(jī)的舒適性是空前的。其中比較顯著特色的

波音787夢(mèng)幻班機(jī)神經(jīng)系統(tǒng)探秘

波音787夢(mèng)幻班機(jī)神經(jīng)系統(tǒng)探秘

中國成立首家專業(yè)民用航空電子設(shè)備研發(fā)企業(yè)

中國首家專業(yè)民用航空電子系統(tǒng)及設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)——中電科航空電子有限公司28日在成都成立，其主要經(jīng)營(yíng)范圍將包括機(jī)載航電系統(tǒng)或分系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)、集成、軟件開發(fā)等。據(jù)了解，中電科航空電子是中國電子

Aeroflex與Ameco成立艾法斯航電設(shè)備服務(wù)中心

WindRiver模塊化航空電子設(shè)備軟件平臺(tái)

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