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裕太車通YT8010A以太網(wǎng)物理層芯片通過AEC-Q100 Grade 1車規(guī)認(rèn)證
近期，裕太車通宣布, 其自主研發(fā)的YT8010A 產(chǎn)品,符合IEEE100BaseT1標(biāo)準(zhǔn)物理層芯片, 成功通過AEC-Q100 Grade 1 車規(guī)認(rèn)證。
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華為投資裕太車通，涉獵車載以太網(wǎng)芯片
今日，華為投資控股旗下哈勃科技投資有限公司向以太網(wǎng)PHY芯片供應(yīng)商裕太車通投資使其完成新一輪戰(zhàn)略融資，具體投資比例及金額未披露。天眼查顯示，10月28日，裕太車通新增一
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“芯”事重重——《中國企業(yè)家》專訪裕太車通董事長
近十年，芯片行業(yè)科技人士陸陸續(xù)續(xù)從美國歸來創(chuàng)業(yè)，已經(jīng)頗具規(guī)模，起步較晚的中國芯片行業(yè)，正在經(jīng)歷企業(yè)主導(dǎo)、政府支持、市場聯(lián)動的三部曲，多年的補(bǔ)貼和投入下，中國芯片產(chǎn)業(yè)雖然仍在虧損，但長跑必將持續(xù)。 華為與美國的“芯”事，再次將芯片行業(yè)帶入輿論熱點(diǎn)。資本，早已提前行動。
小軒窗
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