車用

汽車芯片供應緊張的趨勢將再次加劇，聯(lián)發(fā)科大量布局欲搶占商機

車規(guī)級芯片，汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標準。2021年3月1日，全國人大代表、上汽集團黨委書記、董事長陳虹瞄準智能網聯(lián)自主創(chuàng)新

工業(yè)控制系統(tǒng)迫使模數轉換向高性能高效率發(fā)展

全球領先的光網絡解決方案供應商Xtera通信公司（Xtera CommunicaTIons, Inc.）和Cable & Wireless CommunicaTIons公司的加勒比分公司

如何利用可編程器件設計車用顯示系統(tǒng)

車用LED照明技術及現(xiàn)狀分析

混合動力車用電池均衡電路控制與設計

基于51單片機的車用數字儀表設計與實現(xiàn)(圖)

Silicon Labs擴充車用標準微控制器系列

臺積電發(fā)布0.18微米車用嵌入式閃存硅知識產權

應用開發(fā)更簡單電子嵌入式系統(tǒng)車用解決方案

車用32位SOC嵌入式芯片介紹

車用筆記本電源制作

最近幫朋友做了些DC~DC非隔離轉換電源電路，原本是用在車載GPS供電的，感覺電路結構比較簡單，適合廣大電子愛好者自己制作。只要稍做改動就可以用于如筆記本電源、車載設備

基于PSoC的車用單片機試驗裝置設計

降低車用PCB缺陷率的6大方法

汽車電子市場是繼電腦、通訊之后PCB的第三大應用領域。隨著汽車從傳統(tǒng)意義上的機械產品，逐步演化、發(fā)展成為智能化、信息化、機電一體化的高技術產品，電子技術在汽車上的應用已十分廣泛，無論是發(fā)動機系統(tǒng)，還是底盤

賽普拉斯推出支持混合儀表盤和平視顯示器動態(tài) 3D 圖像功能的全新汽車用 MCU 解決方案

賽普拉斯半導體公司 (納斯達克代碼：CY)近日宣布其 Traveo™ 汽車用 MCU(微控制器)產品推出全新系列，該系列配備了更大的存儲空間，以便支持具有 3D 圖像功能和多達 6 個傳統(tǒng)儀表的混合儀表板，以及平視顯示器。高集成度、 單芯片S6J32xEK 系列器件提供先進的 3D 和 2.5D 圖像引擎，并具有賽普拉斯低引腳數 HyperBus™ 存儲接口，以便擴展。這一新系列產品進一步擴充了賽普拉斯品類豐富、提供出眾的差異化系統(tǒng)性能的汽車產品組合，包括 MCU、無線射頻、電容式觸控解決方案、存儲器和電源管理 (PMIC) 等。

寧波一企業(yè)成功研發(fā)車用控制器芯片

近日，國產汽車MCU(微控制器)芯片由寧波芯路通訊科技有限公司研發(fā)成功。該產品有望進入國內一線整車及系統(tǒng)市場，從而打破國外廠商在汽車電子芯片領域的技術壟斷。寧波芯路通

車用77-81GHz毫米波雷達頻率被中國正式啟動劃分研究試驗工作

2016年，中國政府正式啟動國際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作，作為智能汽車和智慧交通的重要組成，車用毫米波雷達的相關頻率劃分，也是中國政府密切關注

車用半導體生態(tài)復雜　系統(tǒng)建模考驗難度高

現(xiàn)代汽車結構內含復雜的動力系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)以及車載娛樂系統(tǒng)。在半導體設計當中，要處理如此復雜的系統(tǒng)，就是透過建模(modeling)來提高抽象層

中國車用IC市場勢頭強勁

IHS半導體及電子零組件市場分析師Alex Liu表示：“有越來越多汽車廠商聚焦于節(jié)能與綠色能源，以及追求更高的安全性與更佳的整體駕駛體驗，基于以上理由，各種汽車應用對于更高性能半導體元件的需求越來越多，例