基于51單片機的車用數(shù)字儀表設(shè)計與實現(xiàn)(圖)
making vehicle digital instruments based on mcs 51 mcu 摘 要:介紹了一種以mcs 51單片機為主控器,以adc0809為核心,以氣壓、油壓、溫度、霍爾元件等傳感器為主要外圍元件的車用數(shù)字儀表(vdi)的設(shè)計與實現(xiàn)。該儀表系統(tǒng)具有顯示直觀、準確,使用方便可靠等優(yōu)點,代表了車用儀表的最新發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵詞: mcs 51單片機;傳感器;車用數(shù)字儀表引言
---車輛儀表是駕駛員與汽車進行信息交流的重要接口和界面,是車輛安全行駛的重要保證。隨著電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用,傳統(tǒng)汽車儀表逐漸被微處理器為核心的電子控制數(shù)字儀表取代已成為必然趨勢。然而,目前國內(nèi)車輛儀表數(shù)字化水平還不高,絕大部分儀表還是模擬式的,而大多數(shù)模擬儀表表頭的體積較大、數(shù)量多,使得顯示系統(tǒng)擁擠不堪,影響美觀;另外一些模擬儀表故障率高,增加了用戶的經(jīng)濟負擔,減小了車輛行使的安全系數(shù)。
---為克服這些缺點,文中提出用51單片機、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器件adc0809及霍爾開關(guān)及數(shù)字式溫度傳感器ds18b20等對其進行技術(shù)改進,設(shè)計并實現(xiàn)了新型全數(shù)字儀表系統(tǒng),該儀表系統(tǒng)有顯示直觀準確、靈敏度高、使用壽命長、靈巧美觀、成本低等優(yōu)點。
1系統(tǒng)組成及工作原理
---本系統(tǒng)功能由硬件和軟件兩大部份協(xié)調(diào)完成,硬件部分主要完成各種傳感器信號的采集、轉(zhuǎn)換,各種信息的顯示等;軟件主要完成信號的處理及控制功能等。
---其工作原理是89c51單片機依次查詢各傳感器的輸出信號(氣壓、油壓等模擬傳感器輸出的模擬信號需要經(jīng)過adc0809進行模數(shù)轉(zhuǎn)換); 然后89c51對輸入信號進行相應(yīng)處理后通過顯示模塊44780輸出,同時還可輸出各種告警信號。 2硬件構(gòu)成
---該系統(tǒng)硬件主要包括以下幾個模塊: 89c51主控模塊、傳感器模塊、adc0809模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、44780顯示模塊等。其中89c51主要完成外圍硬件的控制以及一些運算功能,傳感器完成信號的采樣功能,adc0809完成將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號的功能,44780顯示模塊完成字符、數(shù)字的顯示功能。
2.1 主控模塊
---系統(tǒng)采用atmel公司生產(chǎn)的at89c51單片機,它帶有4kb閃速式存儲器、128b內(nèi)存,最大工作頻率24mhz,同時,具有32條輸入輸出線,16位定時/計數(shù)器,5個中斷源,1個串行口。
2.2 溫度傳感器ds18b20
---ds18b20是dallas公司推出的單線數(shù)字式測溫芯片,它能在現(xiàn)場采集溫度數(shù)據(jù),并將溫度數(shù)據(jù)直接轉(zhuǎn)換成數(shù)字量輸出。ds18b20與at89c51的接口電路圖如圖2所示,其中ds18b20工作在外部電源供電方式,單片機89c51采用p2.0和ds18b20通信。
2.3 44780顯示模塊
---本系統(tǒng)采用44780驅(qū)動的lcd,hd44780(ks0062)是用低功耗cmos技術(shù)制造的大規(guī)模點陣lcd控制器(兼帶驅(qū)動器),和4bit/8bit微處理器相連,它能使點陣lcd顯示大小寫英文字母、數(shù)字和符號等豐富的信息,同時有較強的通用性應(yīng)用,使用方便,用戶能用少量元件就可組成一個完整點陣lcd系統(tǒng),送入相關(guān)的數(shù)據(jù)和指令就可實現(xiàn)所需的顯示。
---44780顯示模塊有8條數(shù)據(jù)線,3條控制線??膳c微處理器或微控制器相連,通過送入數(shù)據(jù)和指令,就可使模塊正常工作,44780顯示模塊和89c51單片機連接電路如圖3所示。
---需要說明的是,真正投入使用的顯示模塊需要根據(jù)車輛生產(chǎn)廠家對儀表顯示界面的具體需求到液晶生產(chǎn)公司定制。
2.4 a/d轉(zhuǎn)換模塊
---由于本系統(tǒng)需處理多路模擬信號,故采用adc0809 a/d轉(zhuǎn)換模塊,它采用逐次逼近的方法完成a/d轉(zhuǎn)換;其片內(nèi)帶有鎖存功能的8 路模擬開關(guān),可對8路0~5v的輸入模擬電壓信號進行轉(zhuǎn)換, 完成一次轉(zhuǎn)換約需100μs。其輸出具有ttl三態(tài)鎖存緩沖器,可直接接到單片機89c51的p0口。 adc0809 與89c51接口電路如圖4所示。
2.5 測速傳感器
---經(jīng)調(diào)查,速度傳感器是車輛傳感器中的易損器件,所以該系統(tǒng)對測速傳感器進行了改進,測速傳感器由霍爾開關(guān)、磁鐵組成。其工作原理是將霍爾開關(guān)和磁鐵分別安裝在車架、車輪的適當位置,車輛行駛時,在磁鐵的作用下,霍爾