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一種新型蓄電池放電儀快速連接裝置的研制
摘要:核容是檢測(cè)站用直流蓄電池容量的方式,如何實(shí)現(xiàn)放電儀與蓄電池組快速連接是提高蓄電池核容放電工作效率及安全性的瓶頸。鑒于此,研制了一種新型蓄電池放電儀快速連接裝置,實(shí)現(xiàn)蓄電池放電儀與蓄電池組快速、安全連接,同時(shí)對(duì)放電過(guò)程中的電流、電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)顯示,極大地提高了工作效率,降低了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
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一種新型蓄電池放電儀快速連接裝置的研制
摘要:核容是檢測(cè)站用直流蓄電池容量的方式,如何實(shí)現(xiàn)放電儀與蓄電池組快速連接是提高蓄電池核容放電工作效率及安全性的瓶頸。鑒于此,研制了一種新型蓄電池放電儀快速連接裝置,實(shí)現(xiàn)蓄電池放電儀與蓄電池組快速、安全連接,同時(shí)對(duì)放電過(guò)程中的電流、電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)顯示,極大地提高了工作效率,降低了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
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音箱連接線有幾種
音頻線，一般是Line In和Line Out上用的線，它通過(guò)的是小電流小功率的信號(hào)，而且阻抗高，容易受干擾，所以一般都是屏蔽線，但線一般比較細(xì);
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Qualcomm發(fā)布聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)參考平臺(tái) 簡(jiǎn)化先進(jìn)連接技術(shù)在全新汽車(chē)中的集成
2016年6月8日，圣迭戈 —— Qualcomm Incorporated（NASDAQ: QCOM）今日宣布，其子公司Qualcomm Technologies,
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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)變得失控了嗎？
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（Industrial Internet of Things;IIoT）在制造廠房的萬(wàn)物互連發(fā)展將遠(yuǎn)超過(guò)人們的想象。事實(shí)上，工廠中有些機(jī)器、軸承或輸送帶等根本不需要進(jìn)行監(jiān)控。接下來(lái)
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通信大咖：真正的5G，是不需要考慮連接的問(wèn)題
通信最重要的事情無(wú)疑應(yīng)該是連接穩(wěn)定性，沒(méi)有可靠連接其它都是空談。Thomas上面的這句話可以理解為5G應(yīng)用的理想狀態(tài)，至少應(yīng)該是5G規(guī)模部署后的狀態(tài)，初期的5G部署連通性恐怕依然是主要關(guān)注點(diǎn)。
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接地連接非常重要，使用PCB孔來(lái)減少EMI
很多小朋友喜歡吃甜甜圈。 每每在那些輕松愜意的親子時(shí)刻，可愛(ài)的小寶貝們難免會(huì)好奇地開(kāi)啟十萬(wàn)個(gè)為什么的連環(huán)問(wèn)題。然后就會(huì)有問(wèn)到它們這些甜甜圈是如何制作的，以及為什
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充電樁有哪些行業(yè)痛點(diǎn)？且看本文詳解
充電樁的市場(chǎng)面臨著很多的行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題，隨著眾多新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，充電樁的產(chǎn)品安全性、兼容性得到極大的提升。那充電樁行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題是什么，充電樁企業(yè)要怎么做，才能使充電
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物聯(lián)網(wǎng)的三層架構(gòu)
為大家介紹物聯(lián)網(wǎng)的三層架構(gòu)：感知、連接和智能。
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Keyssa及睿思科技攜手為 USB Type-C 連接推出非接觸式替代方案
高速非接觸式連接技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Keyssa與高速連接芯片及解決方案領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商睿思科技 日前宣布：業(yè)界首款可在移動(dòng)設(shè)備和筆記本電腦中替代 USB Type-C 連接的非接觸式解決方案現(xiàn)已上市。全新非接觸式解決方案可在完全沒(méi)
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貿(mào)澤電子宣布與威盛電子簽訂全球分銷(xiāo)協(xié)議
2016年7月7日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與威盛電子(VIA Technologies, Inc.)簽訂了全球分銷(xiāo)協(xié)議，威盛電子是全球高集成嵌入式平臺(tái)及系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)
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USB連接電腦時(shí)不成功的四大原因
隨著技術(shù)的進(jìn)步，以往只能負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸?shù)腢SB線如今也能作為充電線進(jìn)行使用。在使用頻率增高之后，人們發(fā)現(xiàn)有時(shí)電腦并不能很好的對(duì)USB進(jìn)行識(shí)別，那么是什么問(wèn)題造成了這種情
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無(wú)人機(jī)未來(lái)：行動(dòng)基地站不可或缺
亞馬遜早就想用無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行運(yùn)送貨物了，但是其實(shí)并不是那么容易實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)閷?duì)貨物進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)送，就需要無(wú)人機(jī)的連接能力要更加的強(qiáng)大。對(duì)于飛行能力愈來(lái)愈強(qiáng)的無(wú)人機(jī)想要投入到運(yùn)送貨物的用途，目前所面對(duì)的最大問(wèn)
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MC9S12NE64型單片機(jī)的嵌入式以太網(wǎng)連接
摘要：本文分析基于單片機(jī)的以太網(wǎng)連接方案，介紹MC9S12NE64型16位單片機(jī)的特性及其最小系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，給出MC9S12NE64的初始化過(guò)程、主程序和TCP／IP協(xié)議棧實(shí)現(xiàn)的思想。1 引言 隨著互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和以太網(wǎng)的迅速發(fā)
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