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無人機避障技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r如何？
隨著無人機技術(shù)的不斷發(fā)展，無人機在軍事、民用和商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。然而，無人機在飛行過程中面臨的避障問題一直是一個難題。避免與障礙物碰撞是無人機安全飛行的關(guān)鍵，因此研究無人機避障技術(shù)至關(guān)重要。本文將介紹無人機避障技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。
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移動機器人的避障技術(shù)與常用傳感器
移動機器人是機器人的重要研究領(lǐng)域，人們很早就開始移動機器人的研究。世界上第一臺真正意義上的移動機器人是斯坦福研究院（SRI）的人工智能中心于1966年到1972年研制的，名叫Shakey，它
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2016年無人機技術(shù)突破大匯總
2016年即將畫上句號，回顧無人機行業(yè)一整年的發(fā)展，在諸多技術(shù)難題上獲得了喜人的突破。 一、動力技術(shù) 續(xù)航能力是目前制約無人機發(fā)展的重大障礙，業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為消費級
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什么是無人機避障技術(shù) 在消費級無人機領(lǐng)域為什么火不了？
不知不覺，又快要到新一年度的 CES 了。 在 2016 年的 CES?最拉風(fēng)的，莫過于是 Yuneec 與英特爾合作的 RealSense 無人機智能避障表演;然后 XIRO
